excellegt是别克英朗。
英朗由上海通用汽车出品,为别克品牌旗下主力车型之一 ,是别克凯越(Excelle)的子类型,两厢车型为英朗XT(Excelle XT),三厢车型为英朗GT(Excelle GT)。
英朗GT的设计理念
是为追求生活品质的人士所量身打造的用心超越的完美座驾 。即拥有欧系血统凌厉畅快的动力操控 ,又开创了适合中国审美趋势的动感大气的外观和内饰设计,更具备日系车型所无法比拟的强悍。
凭借全球领先科技及造车工艺,真正将性能与舒适融为一体。
凭借全球先进科技及造车工艺 ,突破现有对中级车的定义,真正将性能与舒适融为一体,满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观 ,致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验,帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界 。
要说到合资品牌紧凑型轿车,朗逸宝来思域轩逸 ,我相信你能说出一大堆,这些车型纷纷换代升级,以全新面貌来迎接消费者,但是只有一个选手 ,自费了武功,那就是?别克英朗,首先来说明一个问题 ,编辑并没有想贬低三缸发动机,因为毕竟也有三缸发动机做得非常牛X,但是到了家用十万这个级别 ,大家想要的就是可靠,所以不论你三缸技术再好,口碑上没有回旋的余地也没有用 ,这就造成了英朗这台车销量断崖式下降。
但是别克也算是后知后觉,将1.6L直列四缸发动机拿了回来,虽然说技术不新 ,但是可靠耐用啊,加上6速手自一体变速箱,基本口碑上不会有大偏差,所以你看2020年10月的紧凑型轿车销量榜 ,别克英朗回到了第五名的位置,超越了卡罗拉和思域。
外观部分,盾型中网内部为纵向的格栅 ,加上一条横向镀铬饰条,向家族化风格靠拢,格栅两侧有一部分侵入到车灯内部 ,四缸版本车型共有两个配置,低配为卤素大灯,高配为LED大灯 ,图中为2021款?改款?典范?1.5L?自动精英型,为高配车型 。
车身侧面有一些圆圆的感觉,别克虽然是美系品牌 ,但是对于线条的运用有一些日系的风范,都以曲线为主。尺寸方面,英朗并不输同级对手,车身长度4609mm ,宽度为1798mm,高度为1464mm/1486mm,轴距为2640mm ,尺寸在同级别中属于中等偏上的水平,加上圆咕隆咚的车身,对于后排乘客的头部空间也很友好。
尾部则是简洁一些 ,采用了大面积的留白,牌照架设计在了后保险杠上,两侧的尾灯与前部相呼应 ,都是圆圆的造型,整体来看就是一款实打实的家用车,并不强调什么运动与个性 。
内饰部分 ,可以说高低配之间就像换了一个车一样,建议还是选择高配,高配上,定速巡航 ,中控屏幕等等能看的见的配置都有配备,并且座椅也采用了皮质座椅,省去了后期加装的费用。
高配车型带有一个小天窗 ,毕竟售价在这里摆着。
后排座椅采用了一体式的头枕,中部的头枕只是一个小小的鼓包,舒适性上没的说 ,家用属性让这台车的座椅比较柔软,乘坐比较舒适,同时空间上 ,得益于外部的造型,让头部空间也比较充裕 。
后排的地台只有一个两指左右的鼓包,呈前高后低的状态 ,相比于德系车型的像是小桌板一样的地台高度,英朗在这方面表现不错了。
英朗现如今有四款车型在售,分别为两款三缸车型和两款四缸的典范版,典范版采用1.5L直列四缸自然吸气发动机 ,也是英朗中期改款前1.5L车型所搭载的机型,这款1.5L发动机的最大功率为113马力(83千瓦)最大扭矩为141牛顿米,匹配6速手自一体变速箱。油耗方面 ,四缸车型的综合百公里油耗5.9L/100km,满足国六排放,这一套动力总成 ,加上不错的油耗,最主要的是终端4万元左右的优惠,原来的凯越又回来了!
值得注意的是 ,英朗采用的是后轮独立悬挂,对比朗逸与宝来的话,舒适性暂不考虑 ,反正是比这两台车厚道的多。
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