兰博基尼超级赛车Essenza SCV12发布 830马力限量40台

日前兰博基尼发布了一款限量40台，配备830马力V12自然吸气发动机的超级赛车Essenza?SCV12 ，这款超级赛车由兰博基尼Squarda?Corse开发，Centro?Stile设计，是一款用于赛道的纯正赛车。

在外观上，兰博基尼Essenza?SCV12采用了兰博基尼品牌经典的Y元素，并引用了70年代的Miura?Jota和Diabolo?GTR的部分设计风格。车身结构由三部分组成，可确保在进站时快速更换，在大灯、进气口和通风口、进气格栅等多个部位都可以找到六角形的设计元素。与此同时，兰博基尼Essenza?SCV12采用碳纤维制成的新型一体式车架，动力重量比为1.66公斤/马力。

虽然没有配备钢制防滚架，但兰博基尼Essenza?SCV12是首款符合FIA原型法规安全标准的GT赛车。其硕大的尾翼和车顶上的进气口，再加上带有双进气口的流通式前引擎盖以及可调节的前分离器，使得兰博基尼Essenza?SCV12拥有比GT3车型更大的下压力，在时速250km/h时下压力达到了1,250公斤。

在座舱内饰上，兰博基尼Essenza?SCV12的多功能方向盘上带有一个显示屏，其灵感来自一级方程式赛车的方向盘，带碳纤维框架的OMP座椅已得到FIA批准，仪表板和仪表盘位于碳支撑元件上，带有许多控制开关的中控台向驾驶员一侧倾斜。

在性能上，兰博基尼Essenza?SCV12搭载的6.5升V12自然吸气发动机可输出830马力以上的功率，该发动机是兰博基尼Aventador?SVJ搭载的那款V12发动机（770马力）的增强版本，采用了和Capristo合作开发的背压优化排气尾，匹配Getrag的6速双离合器变速箱，该变速箱同样搭载在兰博基尼Huracán?Super?Trofeo?EVO上，安装在后桥驱动后轮。同时兰博基尼Essenza?SCV12的前后轮分别为19英寸和20英寸的镁合金轮辋，并配备Brembo制动系统。

根据兰博基尼发布的消息，购买兰博基尼Essenza?SCV12的车主将成为独家俱乐部的成员，可以享受世界各地传奇赛道上的定制化驾驶体验，所有购买兰博基尼Essenza?SCV12的车主，并不能把这款车带回自己的私家车库，而是由兰博基尼统一保管在位于Sant'Agata?Bolognese的兰博基尼公司总部的车库中，每款车型都带有一个特殊的盒子和摄像头，以便车主随时远程查看和欣赏自己的车辆。与此同时，购买兰博基尼Essenza?SCV12的车主还从2021年起根据国际汽联的最新规则将座驾升级到最高版本，并获得Squadra?Corse和勒芒冠军得主Emanuele?Pirro和工程车手Marco?Mapelli的技术团队支持。

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