丰田致炫

有一位朋友向我咨询，她想买一辆代步车 ，但因为刚买过房，所以没有太多的积蓄
，对于车子的要求就是车身不要太大，仅代步就好 ，排量也不要太大
，够用就行，然后品质要好一点 ，保养也希望相对便宜一些。我思考之后给这款朋友推荐了广汽丰田的致炫
，这是一款十分年轻的车型，特别适合年轻的小夫妻 ，而且致炫的油耗、口碑 、价格都是十分符合这位朋友的需求的 。我们一起来看一下这款车型。

致炫这款车采用的是1.5升的自然吸气发动机
，最大马力110马力，最大扭矩138牛米 ，这一款发动机还是相当可靠的
。这款车的油耗非常低
，只有5.2升，这款车型的油箱容积是42升的 ，一箱油折算下来可以跑到800到900km，续航能力是相当不错的。

致炫这款车型采用的变速箱是CVT的无级变速箱
，如此低的油耗其实和这款变速箱也是密不可分的 。悬架采用的是前轮独立悬架，后轮非独立梁的悬架
。这款致炫入门版的车价只有7.78万元 ，但安全配置却全都配备了
，包括胎压监测，安全带未系提示 ，倒车雷达
，上坡辅助等等一系列非常实用的功能。

致炫这款车型不但油耗低，保养便宜 ，而且在二手车也是十分吃香的
，我们一起来看一下一位致炫车主对这款车型的评价吧：

当初买这款车，主要是因为它的外观颜值太高了 ，绝对是一款跨界的小型SUV 。它的价格也是十分的劲爆
，基本上9万元就能买到这么好的一款合资车，用来代步确实非常好
。其实当初也去看了老款的致炫 ，但是不喜欢老款致炫的八字胡，现在这款车型配备了LED的日间行车灯
，尾灯做的熏黑处理，熏黑的中网格栅 ，都比较入我的眼。

动力方面
，这款致炫车型虽然只有1.5升的自然吸气，但是它的变速箱是CVT的无级变速箱 ，说实话它的动力相对而言还是比较弱的
，但是因为它的车身比较轻，车子也比较小 ，所以正常的提速还是比较快的
，对于家用来说完全足够了，哪怕车上坐满人 ，动力也还是可以的 。

操控方面
，这款车型车子比较小，所以开起来感觉非常灵活 ，方向盘指向也非常的精准，不会有虚位
，我的一台老款现代虚位就比较多，这个车型还是比较灵敏的 ，而且这款车型的方向盘不是特别的重
，一只手足以应付
。

油耗方面，这款车型我目前开了15000km ，这款车子目前大概1km是0.4元左右
，我觉得还是蛮低了，保养的话100多块钱一次 ，非常省了。到目前为止还没有出现过任何的小问题
，所以我觉得这款车型这个价位还是挺值的 。

内饰方面确实是这款车的弱点，车内采用了很多的硬塑料 ，整个车内看起来过于简单
。最后说说空间
，虽然这是一款家用代步车，但他的内部空间和飞度有得上一拼 ，它的内部空间还是非常宽敞的，我们坐了五个人也一点不觉得拥挤。

总的来说这款车的配置和网友的真实用车经历都表明这款车是值得购买的
，而且这款车子在市场的保有量也是特别大的，所以故障率应该完全没问题 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

汽车走进生活
，选最适合自己的车
。

丰田汽车在中国市场有着很好的口碑，像卡罗拉、RAV4荣放还有汉兰达等等车型 ，销量都非常抢眼
，备受广大消费者喜爱，而今天咱们要说的主角 ，是丰田旗下的一款小型两厢车
，虽然它的名气不如大众Polo还有本田飞度响亮，可很多人对它也是比较关注的 ，这就是--?致炫！那么丰田致炫到底都有哪些优缺点
，作为代步的话值不值得购买呢？

首先价格方面比较适中！2020款丰田致炫的售价区间为7.78-10.38万元，现在4S店内有着8000元左右的优惠 ，实际成交价和国产汽车相比，肯定是占不到什么优势
，但放在同级别的合资阵营中，致炫的价格就能够让大部分人接受！

外观方面属于萝卜青菜各有所爱 ，毕竟每个人的审美眼光是不一样的！致炫的车头看起来比较个性
，前脸使用了饰板，形成了类似大胡子的造型 ，不过对于保守的消费者来说
，就有点接受不了，觉得太另类 ，这也是致炫销量不如本田飞度和大众Polo的一方面原因
，但有些朋友表示很喜欢，看着与众不同！

从后方45度角来看致炫的话还是挺时尚的 ，悬浮式车顶是现在很流行的设计
，并且与后窗玻璃形成了一体式效果，车身侧面简洁 ，没有什么凌厉的线条，就是代步小两厢的模样
，足够的耐看，而不规则样式的尾灯比较有特点 ，内部构造也很用心
，2020款融入了LED光源，鲜红色的光带点亮后比较吸引人。

内饰比较普通 ，但能够让人接受！来到丰田致炫的前排
，用料方面放在这个级别的合资两厢车中，还算是可以的 ，并且装配工艺挑不出什么问题
，旋钮按键有着一些阻尼感，各种功能操作起来很容易上手 ，储物槽
，杯架设计合理，中控台富有层次 ，还加入了缝线处理，增加了精致感
，炮筒式仪表也很讨年轻人喜欢，车厢内的氛围让人感到比较舒服 ，不过这方向盘尺寸有点大
，样式有点笨拙，拉些了档次 ，好在握感还行 。

配置水平偏低
，在国产汽车面前只能用寒酸来形容，可要是与大众Polo和本田飞度相比 ，致炫的功能分布还是比较合理的！标配了主副驾驶座安全气囊
、胎压报警、ESP车身稳定系统 、倒车雷达
、上坡辅助、遥控钥匙 、前排中央扶手
、蓝牙/车载电话、LED日间行车灯
，只是前盘后鼓式刹车和15英寸的钢圈，实在是有点难看
。

到了中配车型 ，增加了经济模式 、铝合金轮毂
、全LED大灯
，高配车型还拥有前排侧气囊、倒车影像 、定速巡航
、电动天窗、无钥匙进入和启动 、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏
、手机互联和映射等。

空间方面比上不足比下有余，够用就行！坐进丰田致炫的后排 ，表现略逊色于飞度，但比大众Polo宽敞
，无论头顶还是腿部，并不会有拥挤和压抑感 ，座椅厚实宽大
，坐垫比较长，能够对身体起到很好的承托 ，后排坐两个成年人很舒服
，要是坐三个人的话，横向空间比较一般 ，毕竟它的长宽高只有4160*1700*1495mm
，轴距为2550mm，后备箱面积中规中矩 ，拉些日常行李没问题
，后排座椅放倒后，增强了一定的实用性 。

三大件能够让人放心！应该很多人考虑丰田致炫 ，就是奔着它这三大件来的，倒不是说技术有多么牛
，而是后期故障率很低，搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机 ，最大功率为110马力
，发动机具有双VVT-i可变气门正时技术，与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱 ，底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构
。

实际开起来后
，动力不如本田飞度，但要比大众Polo的表现好一些 ，起步并不觉得肉
，反倒是有着几分轻快感，输出平顺 、线性 ，游走在市区内轻松好开
，并且燃油经济性很出色，无形中就能降低养车成本 ，底盘质感要比飞度好，但还是不像大众Polo那么扎实
、厚重。

总的来说
，人无完人，车无完车 ，丰田威驰并不算特别出色
，但各方面比较均衡，很适合工薪族的朋友们 ，遮风挡雨没问题
，开着省油又省心，但要是对空间和配置比较注重的话 ，花同样的钱
，国产汽车会更让你满意一些！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。