朗逸是国产车还是合资车

太平洋汽车网大众朗逸是一辆合资车，朗逸这款车是上海大众针对中国市场自己研发的一款车型 ，一系列的研发设计过程都在国内完成
，不过发动机和变速箱等核心部件和技术确实来源于大众，但整车其它一些主要设计都是出自国内
。

大众朗逸是一辆合资车 ，这是上汽大众旗下的一辆紧凑型汽车。大众朗逸有三厢版车型也有两厢版车型 。三厢版车型的轴距为2688mm（毫米）
，长宽高分别是4670mm（毫米），1806mm（毫米） ，1474mm（毫米）
。朗逸一共使用的是三款发动机
，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机 ，1.5升自然吸气发动机。

1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw
，最大扭矩为200牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟 ，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟 。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体
。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw
，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟 ，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟 。这款发动机配备了缸内直喷技术
，而且使用的是铝合金缸盖缸体
。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

1.5升自然吸气发动机最大功率是83kw，最大扭矩为145牛米 ，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟
，最大扭矩转速为3900转每分钟 。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体
。

与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

年底了 ，你们单位会发多少年终奖
，够不够买一台车？不妨在评论区给分享一下，不过这篇文章咱们分享汽车 ，年底作为购车高峰季
，或许你已经有了心仪的车型，今天咱们就分享2款热销合资轿车 ，?大众朗逸和日产轩逸，以10万出头的预算作为参考
，看看这两款车究竟谁更好，优点和缺点咱们都不放过 ，也都是市面上比较热销的车型 。

2021款大众朗逸1.5L自动风尚版

大众朗逸是目前国内销量最高的紧凑型轿车之一
，这款车的官方指导价格为12.49万元，目前裸车价格约在9万元出头 ，也是1.5L大众朗逸热度最高的一款车。我们先说动力系统
，这款车搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力113匹 ，峰值扭矩为145匹
，匹配的是六档手自一体变速箱，百公里加速是14秒
。

就实际感受而言 ，这台车的动力只能勉强代步
，自吸发动机本身就缺少爆发力，因为动力储备较少的原因 ，在动力输出过程中变速箱的反应也不算优秀，在市区行驶时升档慢降档快
，在高速公路上行驶时，基本只能依靠时间慢慢提速 ，感受最深刻的是
，从匝道进入高速路的时候，如果路上车辆较多的话 ，会让人有些无力感。

因为加速实在太慢
，汇入车流的时间不仅长而且还存在较大的风险性，我建议购买1.5L大众朗逸的朋友 ，尽量不要选择可视性较低的黑色车漆 。这套动力系统当然也有优点
，主要是体现在油耗经济性上，实测百公里油耗为6.9L ，已经是相当节约了
，所以购买前首先要确定自己对动力的实际需求
。

大众朗逸的车身尺寸是4670*1806*1474mm，轴距为2688mm ，车内的实际空间要比尺寸感觉更大，这也是大众朗逸1.5L自动风尚版最大的优势
，以辣哥的1.8米的身高来说，坐在后排也觉得比较宽敞 ，即便是出趟远门也不会太难受
，至于座椅的设计中规中矩，不会让人觉得难受 ，但是也没有太多舒适性。

底盘表现还是很大众
，采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂，整体调教偏硬 ，当然
，也因为动力不强的原因，朗逸1.5L自动风尚版在动态过程中 ，碰不到这幅底盘的极限
，从这个角度而言反而成了一个优点，那就是动力虽然不足但是行驶起来反而非常扎实稳健 ，特别是在市区行驶的时候，有助于提高操控感受 。

日产轩逸2021款经典1.6XE?CVT舒适版

接下来咱们再说说日产轩逸1.6LXE?CVT舒适版
，在销量超过大众朗逸的背后，也是因为日产轩逸的优惠足够多 ，这款车的官方指导价格为10.86万元
，目前优惠完的裸车价格也在9万左右
。我们还是从动力说起，这款车搭载的是1.6L自吸发动机 ，最大马力为122匹
，峰值扭矩为155牛米，实测百公里加速为13.4秒 ，实测百公里油耗为7.1L。

就动力总体表现来说
，和大众朗逸1.5L区别不是很大，不过因为匹配的变速箱不同 ，所以实际驾驶感受也完全不同
，首先是1.6L自吸发动机在起步阶段，确实感觉要更加有力 ，而且采用的是CVT变速箱，所以不管动力是否充沛
，理论上在实际动力输出过程中要更加顺畅，我试驾的时候确实没有感觉到顿挫 ，但是网上关于这款变速箱的投诉很多
，其中就有换挡顿挫 。

城市道路上行驶的时候，这款车在起步时还是比较轻快 ，但是时速超过20公里之后
，就能明显感觉到动力衰减，深踩油门也不会得到及时的动力反馈 ，整体急速能力让人比较着急
，在高速行驶的时候，出现的问题也和大众朗逸1.5L大同小异 ，所以购买这款车的时候
，一定要确保自己确实对动力没有更高的需求，仅仅是需要一台代步车而已
。

日产轩逸的车身尺寸为4631*1760*1503 ，轴距为2700mm，所以车内空间在A级轿车中也属于上游水平
，在保证前排舒适的前提下，我坐在后排也同样感到舒适 ，它的座椅设计具有较好的人体工程学
，能够更好的贴合身体提供更好的舒适性，这也是日产汽车的整体优势 ，不过头部空间有一些下压感
，刚坐进车内时感觉有些不适，需要一段适应时间。

最后 ，我们再把这两款车放在一起说说共同点
，首先就是配置问题，大众朗逸不高但是日产轩逸更低 ，当然
，今天主要目的不是给这两款车分出一个高下，而是一篇文章描述两款车型 ，给大家提供一个购买的参考意见，如上文所述
，它们都存在动力不足的问题而胜在了油耗低空间大，还是那句话 ，仅仅满足了基本的出行要求
，如果需要更丰富的用车体验不建议购买，如果觉得各方面自己都能够接受 ，那么市面上也没有比它们更好的同价位合资轿车 。

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