【车主点评-13万多买捷达VS7中型SUV 真香】

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，希望能够帮助到您 。

#选车理由 家里有一辆轿车，一直想再添一台SUV ，主要还是用于代步，一直在看车
，奇骏 、途观
、CRV都看过，感觉价格还是不太能接受 ，一直在犹豫
，主要还是价格上想在低一点，并且途观和CRV低配的配置太低 ，不太喜欢奇骏和CRV的中控
，直到解除捷达VS7之后，才找到了目标
。同等配置VS7价格最低 ，性价比优势就突显出来了。在选择颜色
，也是考虑了很长时间，试驾的时候是一台蓝色的车 ，感觉很清爽
，也见到了红色和银色，没有黑色 ，都是比较年轻时尚的颜色，最终选择了最流行的白色 。

#最满意 满意直接原因主要还是性价比
，13万出头买一台德系车，多划算。大众的底盘 ，大众的发动机
，大众的生产线，爱信的变速箱 ，只是换个年轻的标
，内在的东西实用，不在乎有点陌生的标 ，如果换成大众的标
，价格会贵4万往上
。

#最不满意 这个车还是有吐槽点的，座椅材质、车门板材质 ，没有前引擎盖隔热棉
，这三个地方真是要吐槽一下，这些地方做的还不如做的不太好的大众。

#空间 车子空间比较优秀了 ，从轿车切换到SUV，感觉视野增大了
，看的也远了，真好 。后排空间特意尝试了一下 ，真的是太让人惊讶了
，你就一米七多的大高个，潇洒的坐后排 ，翘起你不羁的二郎腿
，还是自由自在
。

#外观 外观不是很突出，我觉得捷达继承了大众的沉稳风格。车身线条明朗 ，流线有层次
，车头时候都不会过时有大众的X型元素，整体看起来大气 。

#内饰 内饰先说下优点 ，中控和方向盘布局合理
，使用过程比较舒服
。缺点就是用料不够好，特别是中控台和门板都是硬塑料 ，敲着邦邦响，感觉有点LOW。

#动力 以前也开过大众的1.4T车型
，大众这个211发动机比较成熟了，很多车型都在用 ，动力表现不错
，对于我而言也完全够用 。

#操控 我平时开车属于稳重型，能不深踩油门就轻轻的点它 ，开车过程中没有太多的激进行为
，不管是油门还是刹车都是轻踩轻放
。

#舒适性 前后都用的独悬，前麦弗逊后多连杆 ，行驶平稳
，乘坐舒适，但是没有发挥到最佳 ，还有提升空间。后排有出风口
，让即将到来的炎炎夏季不会太难受，风到自然凉 。

#油耗 5月12提的车 ，到现在，差一天够半个月
，跑了不到600公里，大概有200是高速上跑的 ，6.3油耗也跑出来了
，综合油耗还是7.3
。

2012年捷达前卫典藏车漆是什么白

白色的捷达不贵。捷达颜色不影响价格，二手车的话关键看车况车况一样的话黑色白色一样钱 ，捷达
，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市 ，第一辆国产捷达A2于1991年在一汽大众轿车厂组装下线 。

12年捷达伙伴白色
，该车子出厂的白色车型叫法是阿尔卑斯白，不过这个白色与后来大众品牌车子的极地白应该差别不大 ，只是叫法不同。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌
，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市
。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线 ，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本 。从此，捷达在近26年的时间里
，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台 ，有“公路精品 ” 、“神车
”、“中国家轿第一品牌”的美誉
。?

2019年2月26日
，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌 。

2021年8月17日 ，据北青网报道
，一汽-大众公司新一轮组织机构及职责划转完成，捷达品牌销售事业部将从一汽-大众销售有限责任公司大众品牌划转到一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌

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