admin并不是 。
别克昂科威2018-2020款车型的故障率都不算高 。根据车质网的数据，别克昂科威在2020年只收到了136宗投诉 ，对于年销量达到123240台的车型来说。这样的投诉量算是很优秀的 ，由此证明昂科威在质量上不存在重大问题。在变速器异响是2020款昂科威的主要问题，双离合变速箱车型发生异响的概率比AT车型更高 。其次影音系统故障是2020款昂科威的第二问题，主要是在倒车影像辅助线重叠影响正常使用 。
昂科威为什么越来越便宜：
1、车型大改款迟迟未到。首先需要说明的是 ，昂科威S和昂科威不是同一款车 ，在定位上昂科威S比昂科威高级一点，因此算不上是昂科威的改款车型 。昂科威在2014年上市 ，至今已经过去了七年 ，消费者对于昂科威的外观已经产生审美疲劳 。
2 、定位上原因。再此之前，别克只有昂科威这一款中型SUV ，现在由于昂科威S的诞生昂科威的销量必定受到冲击 。而且昂科威和昂科威S是上下级关系 ，昂科威为昂科威S降低售价有助于昂科威S的销量 。
3 、美系品牌一向爱打折。没办法，美系品牌在销量上无法与同级别日系车型抗衡 ，因此只能靠终端优惠把价格拉下来 。
全新昂科威2020款评测还算可以：
1、别克昂科威定位于一款中级suv产品 ，这款车在国内有相当的人气，2019年前十个月累计销量为10.87万台 ，平均月销在万台以上 ，整体消费者认可度极高，属于非常主流的选择；
2、价格方面，个人推荐2020款昂科威28t精英版 ，官方指导价23.99万 ，优惠幅度在3.9万左右，终端裸车成交价20.09万左右 ，全部落地再加购置税17779 ，车船税480，强险950 ，商业险6598 ，上牌500，共合计22.72万左右；
3 、配置上 ，电子手刹 ，19寸轮毂，后雷达 ，360环影 ，倒车车侧预警，定速巡航，上坡辅助 ，全景天窗 ，感应后尾箱，无钥匙进入启动 ，主动进气格栅 ，主动降噪，前排座椅加热 ，大屏 ，导航，手机互联 ，车联网 ，语音控制，自动led大灯 ，自动分区空调等都有配备；
4 、动力方面 ，28t版本搭载一台2.0t发动机，参数为191千瓦，400牛米 ，变速箱配9速手自一体 ，零百成绩8.2秒左右，加速感觉很有底气 ，不管是初段还是中后段都相当充盈 ，日常超车妥妥的 。
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本文概览：并不是。别克昂科威2018-2020款车型的故障率都不算高。根据车质网的数据，别克昂科威在2020年只收到了136宗投诉，对于年销量达到123240台的车型来说。这样的投诉量算...
文章不错《昂科威plus故障率排行第一名》内容很有帮助