选车3+2：最便宜的保时捷 Macan的优缺点解析

凭借着经过70多年历史的沉淀
，保时捷的豪华品牌形象已经在人们心中根深蒂固。如果说卡宴是保时捷敲开中国市场的车型，那么Macan绝对算得上保时捷真正的销量担当 。而本篇选车3+2就为大家带来保时捷整个家族中 ，我们最容易企及的SUV车型——保时捷Macan
。

优点1：高于BBA的豪华品牌形象?绝对不掉面子

相信大家对这个来自斯图加特的车企并不陌生。同样作为豪华品牌
，相对于我们经常提到的奔驰、宝马与奥迪而言，保时捷自身的品牌定位还是要明显高于这三者的 。这个依靠打造传统跑车的品牌 ，就像是的自带光环的那样
，当斯图加特跃马的车标被镶嵌在引擎盖中央之后，这辆车也就被赋予了高于BBA的贵族气息
。

优点2：不要被EA888蒙蔽了双眼?行驶品质依旧有着保时捷的紧致感

保时捷Macan的入门2.0T车型采用的就是大众EA888的2.0T发动机 ，与之匹配的是保时捷引以为傲的PDK七速双离合变速箱。如果仅凭借252匹马力
，370牛·米的账面数据去把它与大众品牌的车型归为一类的话，就有些大错特错了 。

因为人们往往会忽略这台2.0T发动机背后的PDK双离合变速箱散发出的魔力
。这款被保时捷车型广为使用的PDK变速箱 ，效率远高于日系的有皮带传动的CVT变速箱
，超过了大众DSG湿式双离合变速箱的传动效率。底盘悬架以及转向全部偏向于运动风格，2870mm的轴距相比于同门旗舰保时捷卡宴精悍了不少 ，较短的轴距给人更灵活的驾驶感受 。

优点3：延续保时捷经典设计

作为保时捷品牌中的一员，Macan依旧保持了保时捷经典的设计元素
。也就是人们经常戏说起的“青蛙脸谱
”
，也正是由于这样的原因，Macan被人当成小卡宴。一辆保时捷车型的看点并不仅仅局限于它的动力以及外观设计 ，还表现在整车的选装配置中 。诸多得选装配置也是保时捷车型的特色之一
，小到轮毂盖，大到保时捷sport?chrono的动力组件等等 ，均可以作为选装配置
，装饰到车辆上。

缺点1：油耗偏高

在车主口碑中，反馈最多的一点在于保时捷Macan的油耗表现上
。12L/100km左右的百公里油耗表现 ，使得整车得油耗表现并不突出。当然了
，或许有人会说开保时捷的消费者似乎并不怎么在乎油耗，但是总往加油站跑其实也够耽误时间的 。

缺点2：空间偏小

作为一款定位于中型的SUV ，保时捷Macan的空间表现确实不如同级别的车型
。在前后排的乘坐空间方面
，体验者的身高为178cm，在前排驾驶空间上有着不错的表现 ，而碍于轴距较短的原因，使得后排的乘坐空间并不是很大
，坐垫略短，使得腿部支撑上并不算突出。

编辑总结

从销量上来看 ，Macan已经成为保时捷旗下销量最多的车型 。其实这一点也在情理之中
，相比于品牌内的跑车车型，SUV无疑有着更高的实用性
。而较低的价格门槛 ，使得更多欲购BBA车型的车主将目光转头在Macan身上
，这也是更多人选择它的原因所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

导语：为什么花60.6万买保时捷Macan？开了5个月 ，车主：操控感必须满分

车型：保时捷Macan售价为54.50~92.50万元之间
，其中车主购买保时捷Macan 2018款 2.0T裸车价为54.50万，落地价为60.6万元
。

当时为什么花60.6万选择这辆保时捷Macan？车主：我是2019年7月提的车 ，每个男人的心中都有属于自己的汽车梦
，不同的是有些人可以实现，有些人一辈子过完 ，梦还是梦。我是个很现实的人，我认为人有梦就要追
，要努力，要拼搏 ，要奋斗
，不然什么梦想都是空谈 。我的梦想就是保时捷 、法拉力
、阿斯顿马丁、兰博基尼，现在我的实力还不能拥有我最爱的车型 ，但是选择MACAN 
，至少也开始一只脚踏入豪门了
。为什么要买保时捷Macan ？我就是喜欢这些有格调的品牌，喜欢这些超跑世家的设计感！

开了5个月 ，对于这辆保时捷Macan有什么想说的？车主：外观方面
，顶级跑车品牌请到的都是顶级的设计师，这是一个市场定律  ，所以顶级品牌旗下的车型外观都不会难看
，哪怕是顶级品牌旗下的入门车型也是如此。我一直 很喜欢保时捷这个品牌， MACAN的身上有着浓浓的保时捷元素 ，青蛙脸跑车般的线条，颜值爆表
，回头率超级高 。

内饰方面，内饰非常漂亮 ，但是过于张扬
，考虑到自己的年龄问题，我选择了更为稳重一点的黑色。另外Macan内饰的设计感很好 ，偏理性的风格
，做工一丝不苟，按键之类的手感都非常好
。内饰方面我觉得是没什么毛病可挑的 ，至于配置
，这东西就是一分钱一 分货了 ，Macan在配置方面的自由度非常高 ，就看自己舍不舍得花钱。

动力方面
，这车搭载的是一台2. 0T的发动机，排量说大也不算大 ，但是保时捷对发动机的压榨和调校能力那是一等一的好，车子最大马力达到252PS,最大扭矩则是370牛米
，实际驾驶感就是，只要踩到油门 ，动力总是能源源不绝的供应上来 。如果是猛踩油门的动作
，车子瞬间提速会有种将人按压在座椅上的紧迫感，爽飞了 ，但是油耗不低哦！

操控方面
，保时捷的操控感必须满分！很有驾驶乐趣，宝马主打操控的 ，比不上保时捷的哦！方向盘操控感：指向非常精确
，跑车的手感
。转向不算轻哦，高速更加沉稳。四驱稳定性：四平八稳 ，这个底盘
，越开越爽，给你非常强的信心 。刹车表现：刹车需要适应下 ，习惯了就觉得很好用，37米左右的百零绝对是优秀
。主动悬架：标配的软硬调节很舒适
，在不影响操控的前提下把底盘做得这么舒服，也就保时捷了吧。

总结：最满意的第一点就是颜值高 ，并且辨识度很高
，之前我们就有说过，好看的人一般都是千篇一律的 ，那么丑的就千奇百怪
，但是，这款真的很不一样 。放在一堆车子中就有一种鹤立 鸡群的感觉 ，外观大气稳重
，是非常好看的
。不仅是外观好看，内部的性能也很好 ，驾驶感非常平顺
，很舒服。底盘也比较扎实，悬挂硬度适中 。道路情况不好 ，或者过沟坎的时候不会太硬也不会太软
。内部的空间也是非常大的，无论是前排后排坐起来都比较宽敞。后备箱设计的也比较规整
，这样的话放东西也能放挺多的 。之前一直听别人抱怨新车买回来，很大的一位 ，但是我这款车子
，完全没什么味道。而且4S店里面的服务太好了，简直感受到了顾客就是上帝的感觉
。

那么对于这辆保时捷Macan ，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论
，别忘记给小编一个关注哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。