奇瑞路虎极光如何值得买吗

国产路虎战胜极光 ，外观和尺寸基本一致 。动力总成采用Ingenium系列的发动机，摆脱福特束缚。价格大约35万元左右
，由江苏常熟奇瑞捷豹路虎生产，是值得购买的
。奇瑞路虎极光是值得推荐的车型 ，具有以下配置：1、外观方面
，新车保持了上一代车型的整体风格，加上与抓住胜利星脉相似的细节处理 ，更时尚更科技感。在尺寸方面
，长宽比为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm ，与现款车型差异不大 。2 、内饰方面
，新车采用了很多胜星脉的升级因素，包括中央控制布局、多媒体屏幕
、空调区域以及触控式多功能方向盘
。同时 ，新车取消了旋钮式换档机构
，改用普通的微波炉手柄。3、动力方面，新车装备现有PT204型2.0T发动机 ，最大功率可达180kw(245PS)，配合9速手自一体变速箱 。同时
，该车型将提供两种外观风格以及不同颜色的18英寸或20英寸轮圈可供选择
。

揽胜极光进口和国产的有什么区别?

：我最喜欢的地方当然是抓住极光的外观。路虎揽胜极光外形大气 、线条流畅，呈车顶悬浮概念车的形状 。出来这么多年还在刮风
。有动力 ，按背的感觉很好。说到缺点
，我买车是为了在城市上班 。北京的道路状况太拥挤了，所以油耗有点高
。但如果行驶在高速上 ，油耗会下降。奇瑞路虎极光这辆车性价比很高
，买了不会后悔的 。1
、我个人一直很喜欢路虎汽车。豪华品牌之间当然也有竞争力，但路虎销量不好并不代表路虎质量差
。我从以前就很喜欢路虎极光 ，也很关心路虎极光。家里人也喜欢这辆车
，还是档次比较高 。而且2、路虎极光这种车型在国内的知名度很高
。就是路虎极光这种车型我知道了漂浮式屋顶的设计。捡起目前市面上的极光，虽然外观设计非常圆润 ，但前台的可见度依然非常高 。进气格栅和前照灯采用贯通式设计
。我买的这款车型使用氙气大灯
，标配LED日光自动大灯和LED车前雾灯。3 、揽胜极光装修采用对称型设计风格 。中控台之间的层次感非常强
。上部覆盖大面积软材料，中央为银色装饰板 ，整个功能区域划分非常明显。另外，拾取极光的中央彩色显示器的周围使用了实体按钮 。旋钮换档设计非常经典
，大气非常高端，多功能方向盘按钮方便 ，但个人觉得非常典型
。4
、和大家谈谈比较关心的价格问题。我买的是2018款PSPURE风尚版机型 。该机型指导价为394
，800元，是本市自动变速器搭载的版本。当时购买时从4S店得到的裸车价格是28万
。这样的优惠幅度我个人非常满意。但是 ，这个模型的定位是中型SUV
，我想吐槽一下：

1、价格：

揽胜极光国产官方指导价为:?37.58-53.98万；进口的极光官方指导价则为:?67.00万 。

2 、车型：

进口极光目前在售只有一款车型，而国产极光在售共有6款车型
。

3
、车身类型：

进口极光属2门4座SUV ，而国产极光则属5门5座suv。进口极光灯光方面：远近光灯都采用LED光源
，国产极光除了致动版以外，所有车型均采用氙气灯光源 。在自适应远近光灯方面进口极光有配置 ，而国产极光除了致动版配备以外
，其他车型也只是可选
。

随动转向大灯在进口极光上也有配置，国产的极光除了致动版配备以外 ，其他车型并没有配置。值得一提的是：国产版极光全系配有大灯清洗装置，但是进口版极光并未配备 。

4、用料：

国产极光的外观和进口极光保持了高度一致
，尾部的汉子除外，主要核心部件依然采用进口部件 ，进口件达到了60%
，包括发动机等
。

5 、国产增加配置：

国产极光配置是增加的，包括后排中央头枕?后排出风口?盲点检测等.这和很多品牌国产就简配是刚好相反的。

6
、四驱系统：

根据高低配置不同采用的驱动方式也有不同 ，以进口极光为例
，628的耀动就是智能四驱，而578的耀享就是全时四驱 。

打开中控屏幕——其他特性——4乘4 ，看看写着是4WD或者是2WD和4WD同时存在
，进口的578位4WD，而628的为2WD和4WD同时显示 ，配置不同
。

7、车身颜色：

国产极光没有进口极光的车身颜色丰富。进口极光车身颜色共有中国红
，凤凰橙，凯库拉棕 ，卢瓦尔河蓝，印度河银
，哈尔巴阡灰，圣托里尼黑 ，富士白
，玉龙雪山白，硅谷银 ，科里斯灰和纳尔维克黑12种颜色 。

国产极光只有6种车身颜色可选择
，分别是：中国红，凯库拉棕 ，圣托里尼黑
，富士白，玉龙雪山白和梦莲湖蓝。

参考资料：