一汽大众车型都是什么？_1

你好 这是一汽大众所有车型一汽大众CC 官方指导价：25.28-29.98万 车型：三厢轿车 变速箱：6档双离合 分类：中型车 尺寸：4799x1855x1417 排量：1984 cc 油耗：6.5 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 速腾 官方指导价：13.28-18.48万 车型：三厢轿车 变速箱：6档手自一体 分类：紧凑型车 尺寸：4544x1760x1461 排量：1798 cc 油耗：6.3 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 高尔夫6代 官方指导价：11.88-16.68万 车型：两厢轿车 变速箱：7档双离合 分类：紧凑型车 尺寸：4199x1786x1479 排量：1598 cc 油耗：6.6 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 新宝来 官方指导价：10.78-14.38万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4540x1775x1467 排量：1595 cc 油耗：5.8 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 开迪 官方指导价：12.58-14.36万 车型：MPV 变速箱：5档手动 分类：MPV商务车 尺寸：4405x1802x1833 排量：1600 cc 油耗：7.2 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 2011款新宝来 官方指导价：10.78-14.78万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4540x1775x1467 排量：1390 cc 油耗：5.2 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 新宝来HS 官方指导价：11.25-13.15万 车型：两厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4178x1742x1444 排量：1600 cc 油耗：6.0 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 捷达 官方指导价：7.48-9.98万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4416x1668x1438 排量：1595 cc 油耗：6.1 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 迈腾DSG版 官方指导价：18.98-26.38万 车型：三厢轿车 变速箱：6档双离合 分类：中型车 尺寸：4765x1820x1472 排量：1798 cc 油耗：8.1 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 2011款迈腾 官方指导价：19.38-26.38万 车型：三厢轿车 变速箱：7档双离合 分类：中型车 尺寸：4765x1820x1472 排量：1390 cc 油耗：5.8 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 2010款捷达 官方指导价：7.58-9.88万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4415x1674x1415 排量：1595 cc 油耗：6.1 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 国产高尔夫GTI 官方指导价：23.58万 车型：两厢轿车 变速箱：6档双离合 分类：紧凑型车 尺寸：4213x1786x1469 排量：1984 cc 油耗：6.9 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 宝来经典 官方指导价：12.18-15.18万 车型：三厢轿车 变速箱：5档手动 分类：紧凑型车 尺寸：4383x1742x1446 排量：1593 cc 油耗：6.5 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑 高尔夫 官方指导价：11.6-16.26万 车型：两厢轿车 变速箱：4档自动 分类：紧凑型车 尺寸：4149x1735x1444 排量：1600 cc 油耗：6.9 L/100km 报价 参数配置 经销商 口碑

又一款好车被定价坑了，预售28万 ，一汽大众CC猎装车开售

12月7日
，一汽大众新CC正式上市，本次新CC除了三厢版车型以外 ，还在国内首次推出了猎装版车型
。新CC三厢推出4款车型
，售价区间为24.99万-29.29万，CC猎装版推出3款车型 ，售价25.69万-29.99万。

我们就来重点为大家详解一下这款新CC猎装版车型 。

新CC猎装版车型上市对于国内的“瓦罐”爱好者来说绝对是一个好消息
，本身这类旅行车在市面上可选择车型就较少
。新CC猎装版有着最美大众车的江湖称号，优雅的外型 ，个性十足的定位
，无疑增色不少。

新CC猎装版车型车头的设计延续了新CC的造型，唯一的区别就是前保险杠下方装饰造型上有所区别 。新CC猎装版车型尺寸长宽高分别为4869/1870/1459mm ，轴距为2841mm
。

整车尺寸与新CC三厢版车型有略微差异，猎装版车型长了4mm
，高了7mm，这也是因为猎装版车造型的缘故。车辆轮眉有黑色防刮材质包围 ，搭配19寸轮毂
，凸显了猎装版车型的通过性 。

新CC猎装车型尾部造型线条感很强，尾部的溜背感营造的恰到好处 ，显得比例十分协调
。猎装版车型也延续使用了无框车门的设计。

后备箱空间是这类旅行车相对轿车的一大优势
，CC猎装的后备箱容积常规状态下为565L，放倒后排座椅后可以拓展至最大1632L 。由于新CC三厢版车型同样是掀背式后备箱的开启方式 ，但是猎装版车型的车内后备箱空间的高度是要优于三厢版车型的
。

内饰方面
，三厢版车型和猎装版车型基本一直。10.3英寸的液晶仪表，9.2英寸中控屏 ，使用大众的第三代娱乐系统
，标配了众行家车联网系统，提供了在线导航
、远程控制、智能家居 、在线支付等便捷服务 ，还支持手势控制 。系统反应体验流畅。

动力搭载大众EA888?2.0T发动机，搭配7速湿式双离合变速箱
。提供330TSI与380TSI高低功率车型
，330TSI最大功率137?kW,峰值扭矩320N·m，380TSI最大功率162kW ，峰值扭矩350N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

新款大众CC正式上市，配置升级 ，售价24.99-29.99万

一汽大众新款CC和备受瞩目的CC猎装版最近在线上直播正式发布
。CC的掀背轿车版本共推出2款
，预售价区间为27-27.5万；猎装车版推出1款车型，预售价为28万。

看到价格 ，心凉了半截 。

此次中期改款的CC推出的两款轿车的预售价格为27万起
，预计实际价格或在26万左右，相比目前现款车型24.68起的官方指导价至少会高出了1至2万
。但此次最重要的猎装版车型则为28万的预售价 ，就算实际定价再低上一万还是显的有些高了。

欧洲盛行旅行车 。良好的路况
、紧凑的国境线
，给自驾创造了一流的条件
。再加上浓厚的汽车文化，旅行车的诞生可谓是顺理成章。但这种给轿车加个箱子的做法始终难以在国内开花结果 。究其原因有很多 ，路况、审美，中国和欧洲有明显差异
，但价格也是无法绕开的一道坎
。

在八十 、九十年代，广州标致和上海大众先后推出过505sw和桑塔纳旅行版。彼时的汽车要么是单位里的“专业工具 ”
、要么就是地位的象征 ，如此超前的概念自然是无法让中国消费者理解 。2000年后
，国内旅行车也都集中在豪华或者进口品牌。那时在欧洲满大街跑的高尔夫旅行版在国内要价将近30万，让瓦罐爱好者只能望车兴叹
。

好在这种情况在最近一段时间得到改变。车市整体遇冷逼迫车企不断推出细分车型 ，包括斯柯达、福特在内已经或即将推出一些价格相对亲民的旅行车 。所以就在旅行车逐渐抬头的背景下
，大家对于大众CC的猎装版更是十分期待
。

此次全新的猎装版车型就是利用车身的差异化，攻击竞争对手的软肋。新车长宽高分别为4869/1870/1459mm ，轴距同样为2841mm 。从外形上来看
，CC猎装版保持了贯穿式的腰线设计，整体侧面呈现出短前悬长后悬视觉感
。

内饰部分也有些许调整 ，整体观感更加简洁
，贯穿式的空调出风口也进行了微调，车内采用了碳纤维和镀铬的材质装饰。空间是CC猎装版最大的优势 ，其溜背式的造型与背掀后备厢盖的设计让新车的车能空间提升了一个级别，如果后排座椅按比例放倒后
，内部的装载空间不亚于大部分的紧凑SUV，这也是旅行车最大的魅力所在 。

大众CC目定位为B级轿跑 ，要比传统的帕萨特 、雅阁等之类的B级车稍有不同
，为此在价格上体现出一定的差异（贵2到3万）我觉得还算合理
。但通过此次预售价来看，新车的实际售价恐怕至少会比传统的B级车高出3至5万。哪怕和阿特兹
、君威这种定位运动型的产品也有不小的价格差距 。仅仅是为了轿跑两字 ，这个差距恐怕并不值得
。

而新推出的猎装版可以看做是SUV的轿车化
，去掉了高底盘、四驱，换来了优雅的车身和相对出色的操控 ，这点如何取舍就看消费者自己选择了。不过在价格面前相信大家还是很诚实的 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

如果以销量论英雄，那大众汽车是中国汽车市场上当之无愧的王者 ，南北大众单列出来都能硬刚其它品牌的总销量
，不过大众汽车的“颜值
”也一直是受指责最多的地方
。大众是“套娃脸”的代表型厂商，无论是均价超过50万的途锐 ，还是几万块钱的两厢小车POLO，大部分大众车型都长着一张相似的脸
，称不上难看，但与美感似乎也不沾边。不过有一款车却是个明显的例外 ，那便是大众CC?
，这是大众家族中唯一一款靠脸吃饭的车型 。12月7日，?一汽-大众CC正式上市 ，新车共推出7款配置车型
。其中
，大众CC轿跑售价区间为24.99-29.29万元，大众CC猎装车售价区间为25.69-29.99万元。

外观方面 ，新车前脸换上了大众家族全新的LOGO
，并且在中网格栅内部加入了贯穿式的LED灯带，使该车看上去更加具有辨识度 ，并且底部的包围造型也变的更加年轻运动 。而猎装版车型的下包围则采用贯穿式镀铬装饰条
，以此来拉宽车头的视觉宽度
。车身侧面轿跑车型依然保留了溜背式车身造型，与无边框车门 ，配合上全新的轮毂造型，使该车看上去更加年轻化。猎装版车型
，修长的车身线条使该车看上去非常优雅，并且在车身底部还加入了黑色的防擦条设计 ，更加符合该车的定位 。

新车在内饰方面的主要变化是升级了全新造型的方向盘
。在配置上的优化更为吸引人
，360度全景影像 、隐私玻璃
、哈曼卡顿（Harman/Kardon）音响?、车内氛围灯 、支持无线Apple?CarPlay和Android?Auto的车机系统都可以提供。安全配置方面，新车将配备自动紧急制动、盲点监控 ，交通标志识别与车道保持辅助等几类流行的驾驶辅助系统 。

动力方面
，新款CC与CC猎装车均搭载2.0T高功率的涡轮增压发动机，最大功率为220马力 ，最大扭矩为350牛·米；而新款CC还会提供2.0T低功率版本
，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米 ，均满足国六排放标准
。传动系统方面
，全系均匹配7速双离合变速箱。

新款CC最大的亮点在于全新猎装版的推出，实用的空间以及良好的通过性 ，还有国内追捧的“瓦罐 ”情节 。这么看来，似乎是一台值得期待的新车。如果是你
，会选择一台SUV，还是这么一台高性价比的旅行车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。