雪弗兰开拓者2023款

今天为大家带来的是雪佛兰开拓者五座版 ，该车共三款车型
，官方指导售价为22.99-28.99万元，接下来让我们一起了解一下这款车的详情。

外观方面 ，该车与七座版保持一致
，依然走凌厉动感路线，大尺寸进气格栅配以横置式中网进行填充 ，两侧被黑色饰板包围的日间行车灯
，造型凌厉，向车侧延伸 ，辨识度极高，配合下方的大灯组
，拉伸了车头部分的横向视觉宽度，车身侧面 ，并不明显的腰线自前翼子板处伸出
，尾部上扬，配合大尺寸双五辐式轮毂 ，使整车看上去更加动感
，悬浮式车顶的设计配合与车身不同色的后视镜看上去更加时尚年轻，车尾部分 ，尾灯组同样采用分体式设计
，与车头相呼应，同时进行了熏黑处理 ，内部造型复杂
，点亮后夜间辨识度较为不错，顶部伸出的小型扰流板 ，配合后备箱上梯形的牌照区域，层次感十足
，下方双边共两出排气造型，进一步强调了该车的运动感 。

内饰方面 ，该车同样延续了七座版的设计和细节
，整体造型年轻时尚，又不失大型SUV应有的力量感 ，中控部分采用对称式设计
，全黑颜色的包围以及多层材质的拼接，在加入了镀铬饰条装饰后 ，为车内带来了很好的纵深感
，悬浮式中控屏，显示效果清晰 ，银色的圆形空调出风口以及车内多处细节的镀铬装饰
，某种程度上为车内带来了一丝未来感，多功能方向盘 ，粗细适中，握感饱满
，按键操作逻辑清晰，在加入两条银色镀铬装饰后 ，立体感十足
。

空间方面
，全车尺寸4999*1953*1727mm，轴距为2863mm ，对比7座版
，因为取消了第三排座椅的原因，整体空间表现令人称道 ，前排驾驶位视野清晰
，A柱没有太大遮挡，保障了日常出行的安全 ，后排底部没有太大隆起
，没有太大蜷曲动作，头部空间较为充裕 ，乘坐时不会有任何压抑感，全车座椅包裹性良好
，配以软材质填充物，为乘坐体验带来了很好的支撑感和舒适感 ，因为第三排座椅的取消
，后备厢空间即使在未折叠第二排座椅的情况下，也能容纳较多物品 ，1017L的容积可以满足各种储物需求
，在装运大件物品时，放倒第二排座椅后 ，容积将高达2103L
，储物方面完全无需担心。

配置方面，该车对比七座版进行了部分升级 ，将会配备胎压显示 、全车安全带未系提醒
、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统 、倒车影像
、定速巡航、三种驾驶模式可供切换 、发动机启停技术
、上坡辅助功能、可开启全景天窗（最低配仅为电动天窗） 、全车无钥匙进入功能、无钥匙启动系统
、自动闭合式进气格栅等功能 。

动力方面
，该车同样使用2.0l直列四缸涡轮增压发动机，最大马力237Ps ，峰值扭矩350牛·米，满足国六排放标准
，传动系统方面，将会匹配9速自动变速箱 ，并有前驱和四驱两种驱动方式可选
，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架 ，后五连杆独立悬架
，路面过滤性表现较为不错，日常行车时不会有太大颠簸体感 ，工信部综合油耗百公里7.4L
，部分车型达到了百公里7.8L，燃油经济性较为一般
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

要说国内车市最火爆的车型
，7座SUV绝对是当仁不让，领军车型丰田汉兰达甚至创下了上市多年不降价的惊人之举 。其他品牌当然也想分一杯羹 ，大众途昂、别克昂科旗 、凯迪拉克XT6等等纷纷加入竞争者的行列
。雪佛兰也不例外，4月16日
，旗下全新车型雪佛兰开拓者正式上市，共推出5款车型 ，售价25.99-32.99万元。新车定位于中大型SUV
，与昂科旗和XT6同平台，可选5座和7座 ，那么这台有着同级别甚至跨级别最帅的外观的车型实力到底怎样？哪款车型最值得选择？侃车家带您一探究竟 。

外观又狠又帅

近年来雪佛兰新车型在外观方面一直采用比较犀利的风格
，在各级别车型中都是最具运动范儿那个，开拓者的外观继承了这些锐利的元素 ，在更大的车身上更是将这些元素的霸气程度提上了一个档次
，目前共有两种风格的外观套件，分别为RS版本和Redline版本 ，区别在于外观装饰件的颜色和格栅造型
，小编更喜欢黑色车漆的RS版本，整车黑化 ，包括logo
、包围、轮毂等等组合在一起，就透露着一个字
，帅！

我们以RS版本为例，曜黑的X型蜂窝中网尺寸非常大 ，攻击性十足
，鲜红的RS徽章点缀恰到好处，雪佛兰营造运动感的水平一贯水准很高。另一个吸引眼球的元素就是分体式大灯 ，前大灯与雾灯整合在下方
，保证照明效果的同时，不会影响到上方狭长日行灯透露出来的狠劲 ，其实分体式大灯很多车型也在采用
，但营造出的视觉效果参差不齐，开拓者做的就很好 ，很符合小编的审美
，要说整体前脸有什么槽点的话，需要经常洗车保持又狠又帅的范儿怕是没跑了
。

开拓者的侧面造型也不俗套 ，5米的车长丝毫不显臃肿，飞扬的后尾窗腰线提升了一点年轻的气息
，而黑化造型也贯彻到底，尤其是高配车型21寸亮黑色花瓣轮毂将整车的气场又提升了一个台阶。低配车型将提供20寸和18寸轮毂 。

车尾的造型相对来说有些平庸 ，后尾灯双Y的造型算是为数不多的亮点
，双边共双出的排气很厚道，符合整车运动范儿的腔调
。

车身颜色方面 ，开拓者RS和Redline版本均有四种颜色可选
，无论是哪种颜色，配合开拓者凶悍的外观 ，都让人眼前一亮
，当然黑色车漆大概率是开拓者消费者的首选。

内饰设计豪华感不足

开拓者的整体内饰造型与大黄蜂师承一脉，但放在20-30万元这个级别来看的话并不出彩 ，具体来说
，方向盘的造型比较传统，装饰件用料也并不显高档；仪表盘采用8英寸的液晶仪表与机械仪表相结合的方式 ，显示效果很细腻，只是显示样式变化不多；10英寸的中控液晶屏放在当下尺寸有些小
，好在功能性上还不错，导航 、CarPlay
、CarLife、安吉星 、OTA
、每年100GB流量等等；空调控制区域依然使用传统按键的方式 ，操作很方便
，空调出风口的造型很新颖，旋转外圈调整温度 ，调整内圈调整风量
，但是塑料感比较强，不显高档 。

其他功能性方面 ，高配车型带有前排座椅十项电动调节
，加热通风，后排座椅加热等等可以令人满意
。但总体来说 ，这套内饰还是会显得高档感不足
，似乎雪佛兰车型重外观轻内饰的风格仍然没有改善。

在座椅布局上，基于4999mm的车长以及2863mm的轴距 ，开拓者在高配车型提供了第三排座椅，第二排座椅前后滑动距离增加至25cm
，靠背同样支持前后调节，在方便第三排乘客进出的同时 ，更为二、三排乘客带来灵活且充足的腿部空间 。值得一提的是第二排地板非常平整
，表现不错
。为了照顾外观设计，后尾窗的面积比较小 ，长时间乘坐会感觉比较压抑。在第三排车型开启的情况下
，拥有222L的行李厢储物空间，通过一键电动翻折按钮控制二 、三排座椅放倒后 ，行李厢容积可进一步增大至883L—1970L 。目前开拓者仅有5座版和7座版车型可选
，根据市场反馈，很可能也会推出6座版车型
。

动力总成及底盘属于主流水平

在动力总成方面 ，开拓者搭载与凯迪拉克XT6
、别克昂科旗共享的那台LSY型2.0T直列四缸发动机
，满足国六b排放标准，最大功率241马力 ，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。在这套动力系统的推动下
，国产全新开拓者的官方0-100km/h加速时间为9.0秒，综合油耗仅为7.4L/百公里 ，加速能力在同级别处于主流水平 。

开拓者的悬架组合采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构
，高配车型配有一套适时四驱系统。

各车型配置

雪佛兰开拓者共推出5款车型
。先来看一下全系的标准配备。其中后驻车雷达、倒车影像 、主动降噪和全景天窗等实用配置作为标配，很有诚意 。

650T?9AT?7座型版25.99万元?推荐等级?☆☆

作为全系最低配车型 ，除上述标准配置外
，该版本还配有18英寸轮毂、4.2英寸液晶仪表和仿皮座椅等配置
。中控8英寸的小屏有些跟不上时代，在外观上没有Redline和RS风格套件 ，比较遗憾。考虑到不到26万元的售价和不错的机械素质
，7座型版推荐给想要极致性价比的朋友 。

650T?9AT?7座威版27.99万元?推荐等级?☆☆☆☆

7座威版相较于7座型版，升级的配置非常多
。其中电动后备箱
、前排座椅加热、真皮座椅 、后排座椅电动放倒和和10英寸中控屏对于日常舒适性的提升非常大。虽然此版本依然没有运动化风格套件 ，但升级的20英寸轮毂也能让外观好看不少 。相较于2万元的差价
，显然7座威版非常超值，我也非常推荐
。

650T?Redline?9AT?7座霆版28.99万元?推荐等级?☆☆☆

Redline?7座霆版在配置上升级了不少主动安全配置 ，单看这些配置显然不值1万元的差价，但Redline风格套件的升级
，让外观帅气程度提升了一个档次，只不过RS风格套件更香 ，让此版本感觉还不够过瘾。

650T?RS?9AT?四驱7座悍版30.99万元?推荐等级?☆☆☆☆☆

从车型名称可以看出
，此版本最大的升级在于加入了一套适时四驱系统，并且更为帅气RS风格套件也是开拓者的外观的精髓 。小编对于黑色车漆的RS外观属于一见钟情的程度 ，如果您也和小编一样
，并且预算不是十分充沛，闭着眼直接选这款就对了
。

650T?RS?9AT?Twin-Clutch?四驱7座擎版32.99万元?推荐等级?☆☆☆☆

作为全系最顶配 ，四驱7座擎版已经将配置武装到了牙齿。360全景影像
、前排座椅通风、后排座椅加热 、方向盘加热
、BOSE音响等等的升级都让豪华感和舒适度都更进一步
，21英寸熏黑大轮毂也非常帅气 。对于预算充足的朋友推荐直接一步到位，选择这款顶配车型。

总结

在如今产品力趋同的年代 ，如何做出差异化的亮点才是厂家需要努力的方向
，就雪佛兰开拓者而言，机械素质和车内空间在水准之上不是问题 ，让人惊艳的外观是整车最大的亮点
。相信未来的车主洗车频率肯定会比较高，但如此抢眼的外观值得多花一些心思去打理。我们选择了三款车型作为推荐
，其中首推四驱7座悍版，其拥有同级别最帅外观 ，四驱的加入也在机械素质上无可挑剔 。以上就是我对于雪佛兰开拓者车型的分析和选购推荐
，如果您正在考虑入手中大型SUV，不妨到4S店实际体验一下开拓者 ，相信这款车一定会进入您的购买清单
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。