admin好:本人前年3月购置了辆森林人2.0自动豪华导航版至今已安全行驶11万公里我跟说说我用心得吧
整车原装进口全时四驱水平对置发动机全景天窗些想必也都知道我注重整车原装进口呢我崇洋心态国外制造汽车确实没有小毛病全时四驱貌似项技术只有斯巴鲁与保时捷特别过弯时感觉车抓地性能好车漂稳重水平对置发动机使得车身左右重量更加平均也车跑起来稳重安全性能提升原因之我已经驾驶了11万多公里也算跑比较凶悍2年多除了5000公里次正常保养没有修理过任何部位优点说差多了咱说说缺点
第一呢内饰简单略显粗糙新车买回油皮味重
第二呢动力充沛超车时贴背感强
第三呢我当年买时候4S店分布够多我们3线小城保养次必须二线城市
说了多森林人没啥小毛病才我人钟爱地方
希望上观点对有帮助也祝及所有经常驾驶汽车朋友一路平安
斯巴鲁森林人优缺点
由于采用了CVT变速箱 ，主要是突出舒适性和油耗 ，已经不算是一款性能车了，应该算一款安全性好、综合能力比较突出的城市SUV 。
尽管是一款SUV ，斯巴鲁森林人依旧是纯正血统的斯巴鲁 ，斯巴鲁把看家本领水平对置发动机和全时四驱系统毫无保留地标配在森林人身上 。如果我们只是单纯地看数据，那斯巴鲁森林人的发动机参数并没有表现出明显的优势。2.0L的森林人作为入门级车型 ，最大功率为110kW ，最大扭矩198N·m，与日本同行RAV4和CR-V在账面上 ，H4并没有拉开太大的距离 。
森林人这个车虽然定位也是城市型SUV ，而且斯巴鲁的四驱系统跟奥迪类似，都更倾向公路性能，对于高速和雨雪湿滑路面能够有效的提升车辆的行驶稳定性 ，但是对比同级别的一些合资紧凑型SUV来说 ，斯巴鲁森林人的越野能力还是要稍强的，但是你也不要以越野车的眼光去看待 ，我个人觉得就是稍强 。
除了车型自身的局限外 ，斯巴鲁公司受限于政策，在中国的发展战略也有问题。由于股东方丰田已经与一汽和广汽进行了合资 ，因此斯巴鲁无法在SUV大热的这几年 ，并且日系车在华销量普遍大涨的这几年，无法国产 。斯巴鲁的不少问题 ，在国产后都能解决 ，现在是销量不达到目标不国产，可是不国产很多问题难以解决 ，销量起不来 ，斯巴鲁有点走入死循环的节奏 。
斯巴鲁森林人的优势其实还有性价比，进口品牌同级别SUV中，全系配备全时四驱系统的别无二家。21年的SUV专业经验 ，起码比一些临时转舵的品牌更值得信任 。现在的发动机动力确实有些保守 ，但却已经符合国六排放标准，况且斯巴鲁可是有DIT神机FA20F的！做好国六排放标准的标定 ，未必不能用在森林人车型上！
总的来说我个人觉得森林人算是优缺点比较鲜明的一款车型 ，小众产品就是喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人也很少去考虑 ，从机械素质 ，行驶质感，稳定性方面来说的确算是一款不错的产品 ，但是整体的做工用料 ，舒适性配置方面就没什么优势了 。
斯巴鲁森林人的优缺点是什么？斯巴鲁森林人真实口碑
森林人优点有安全性能高 、操控性能好，动力足 ，在行驶的过程中很稳定 ，个人认为还是值得购买的。缺点是提速较慢，超车也显得优柔寡断。
外观上森林人彰显纯正的SUV个性 、演绎跃动而精悍的风格 。兼具先进性和功能性的车内空间 。突显细节的精湛做工，带您领略惊险刺激的冒险之旅。颇具质感的银色装饰 ，
蓝光照明仪表盘等设计风格让整台车充满了未来科技感 。
内饰上斯巴鲁森林人的内饰质量就非常的不错 。虽然较低的装饰水平可能没有最好的材料 ，但高装饰水平的森林人内饰无论是用料还是设计都没得说。虽然没有凸显出很强的潮流或者运动感，但是在舒适度上面斯巴鲁非常用心 ，森林人拥有着大量的柔软材料包裹 。
舒适性及空间表现上上斯巴鲁拥有着同级别中排前列的轻松、安静的驾驶体验 ，尽管森林人拥有更大的车轮尺寸，但是它仍然将噪音抑制的非常不错 。专业的测试人员也表示对斯巴鲁的称作体验有着极高的赞誉。并且表示“森林人将室内噪音控制的很好 ，感觉更像是在开一辆豪华的轿车而不是一款7座SUV 。 ”
爆点车评森林人作为斯巴鲁在中国最重要的车型 ，撑起了斯巴鲁在中国半边天的销量，虽然是顶梁柱 ，但森林人的销量与本田CR-V 、大众途观L等竞争对手相比还是相距甚远 ，这是不得不面对的现实 。而其实很多消费者对于斯巴鲁森林人的口碑评价还是很好的，究竟是什么原因导致了森林人叫好不叫座呢？ 斯巴鲁这一个品牌和本田非常像 ，都是传统而偏执的日本品牌 ，除了和丰田合作推出的BRZ以外，所以斯巴鲁车都是搭载了水平对置发动机和全时四驱系统，可以说这两样东西就是斯巴鲁的信仰。但是斯巴鲁的信仰有一个很大的问题 ，那就是需要你换过车开才能体会到它的优势在哪 ，否则斯巴鲁的车都长得这么老气还这么贵，很难吸引到消费者 。 水平对置发动机+全时四驱 ，很容易让人联想到保时捷或者拉力赛场上的翼豹 ，以至于大家会认为斯巴鲁是一个很运动的汽车品牌，这与森林人这款车的定位存在非常大的误差 ，森林人这一款车彻头彻尾就是一款家用车 。 如果你是以家用SUV的标准去看森林人 ，你会发现它的很多方面都是非常称职。外观不会过于张狂但也绝不收敛，发动机盖上设有几条肌肉线条 ，为车头增添几分力量感。 斯巴鲁森林人之所以说越野能力会比一般家用SUV更好 ，除了因为有全时四驱之外，还因为它220mm的离地间隙 ，这样的离地间隙差不多达到陆巡这种专业越野车的水平 。 水平对置发动机的优势在车内也能体验得出来 ，你可以试试先在CR-V或者RAV4的前排感受一下，然后再换到森林人的前排，你就会发现森林人的视野是多么的好 。 不过呢 ，森林人的内饰确实是老气了一点 ，所有东西都是中规中矩没有让人惊艳的地方，与时下流行元素相比 ，难免有些时代感。 而作为一款家用的SUV ，森林人的车内空间感受绝对是优秀的 。你能感受到整车的车厢框架是很大的，车窗与车门的占比也很大 ，所以坐在车内的那种通透感会很强 。 后排座椅支持4/6放倒 ，设计比较平直规整，后备箱空间最大可拓展至1775L ，上层挡板可以拆卸 ，铺上床垫基本可以当床休息，在户外越野可以算是不错的庇护所了。 在配置方面 ，新款斯巴鲁森林人的Eyesight系统会是一个比较大的亮点 ，这套系统与其他车型上比较常见的雷达探测相比，它的摄像头通过模拟人类双眼，使得该系统拥有更高的空间距离感和更加宽广的视野范围 ，因此对物体的移动判断也更加精准 。 在价格方面 ，尽管斯巴鲁全部车都是采用进口的方式在中国销售，但是也并没有说高得离谱 ，性价比也不差 ，就是23万的入门门槛比较高 。而且全进口还可以保证车辆的品控，在海外市场买到的森林人和在国内买到的森林人在做工用料各个方面都是一样的 ，不怕说会撞弯A柱之类的。 基本上上面所讲的 ，都是大家对斯巴鲁森林人的真实口碑，而最终让大家都忍住没掏钱将它买下来的最终原因 ，还是出在斯巴鲁的信仰身上 。 水平对置发动机 ，似乎感觉上和VTEC一样能够通过特定的方式带来很强的动力感受，但不好意思 ，森林人这台自然吸气的水平对置发动机真的没什么动力 ，即使是混动版本，不到10kW的小电机和107kW的发动机动力仍然偏低 。 另一方面，全时四驱系统不仅增加了车重 ，而且还增加了油耗。最重要的是 ，正常来说家用SUV多是在市区里跑，全时四驱的优势根本体现不出来 。总结
斯巴鲁森林人尽管内饰和外观设计比较中庸 ，而且动力也很一般 ，但那宽大的车内空间以及优于一般家用SUV的越野能力都是值得称道的地方，是一款有自己独特个性的家用SUV 。或许斯巴鲁森林人等待的 ，是一个真正懂得它的价值的人吧。
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本文概览：好:本人前年3月购置了辆森林人2.0自动豪华导航版至今已安全行驶11万公里我跟说说我用心得吧整车原装进口全时四驱水平对置发动机全景天窗些想必也都知道我注重整车原装进口呢我崇洋心...
文章不错《关于斯巴鲁森林人的重量的问题》内容很有帮助