20款高尔夫

第一代高尔夫GTI诞生于1976年，自初代车型开始 ，GTI便成为了每代高尔夫产品序列中绝不会缺席的衍生车型
。凭借着出色的动力表现
、均衡的产品实力
，其受到众多年轻消费者的青睐，并一度成为“小钢炮
”的代表。

去年10月 ，第八代大众高尔夫于德国沃尔夫斯堡正式发布
，其基于最新版本的MQB平台打造而来 。今年3月3日，大众汽车官方通过网络直播的方式正式发布了原定于2020日内瓦车展亮相的全新一代高尔夫GTI
。

领克03+于去年8月正式上市 ，起售价为18.58万元。作为中国品牌首款真正意义上的性能车
，领克03+自发布以来就备受关注 。性能化的内外设计，再加上254马力、350牛·米 、智能四驱系统
、百公里加速5.9秒这些数据加持 ，让其受到众多性能车爱好者的追捧
。

如今
，新一代大众高尔夫GTI正式发布，而领克03+目前仍需预约等待数月才可提车。今天 ，小智便将两者放在一起进行对比，看看它们之间能够碰撞出什么样的火花 。

外观部分
，如同历代车型那般，高尔夫GTI会在普通版的基础上加入各种运动、性能化元素
。全新高尔夫GTI大体传承了第八代高尔夫的设计理念。新车车头较为扁平 ，车身线条也更加硬朗与犀利 。高尔夫车型上经典的宽C柱设计得以保留
，前后灯组更显锐利与精致
。

区别于普通高尔夫，高尔夫GTI前脸标志性的红线设计被设置在中央灯带以及LED日间行车灯之上 ，GTI标识如现款车型一般被安置在前脸左侧。下方则为大面积的蜂窝网状进气格栅
，并在周围采用黑色饰条进行勾勒 。值得一提的是，格栅左右两侧各分布有5粒六边形日行灯 ，这将成为全新高尔夫GTI的标志性元素之一。车身侧面
，新车采用全新样式的银黑搭配轮圈
。而双边共双出的排气 、带GTI字母的标识以及黑色的侧裙
、后包围等，一定程度上提升了运动气息。

外观方面 ，领克03+大体延续了领克03的造型轮廓 。分体式前灯组、厚实的车头 、能量晶体尾灯组等经典元素均得以传承
。此外
，其还在领克03的基础上增加了众多的运动化套件，原厂便自带较强的性能风范。

运动化套件包含有前唇
、侧裙、尾翼以及双边共四出的排气后包围等 ，并且这些组件大多为碳纤维材质，可为车身提供近40公斤的下压力 。此外
，其C柱侧面的“+”标识则表明其性能车的身份
。而像是全黑车顶 、黑色后视镜
、黑色门把手、黑色后尾翼等黑色元素的运用，令其增添了不少时尚气息。

对比外观来看 ，全新大众高尔夫GTI在普通版车型的基础上进行了多处细节方面的调整
，具备不错的运动风格 。而领克03+则是在03的基础上加入大量的性能化套件，不仅外观更为运动 ，而且对于性能的提升也有较大的实质性帮助
。相比于大众高尔夫GTI
，领克03+的造型会更显个性 、更为“嚣张 ”。

内饰方面，新车采用了全新的设计 ，贯穿式空调出风口、彩色氛围灯等元素的运用
，令其更具科技感与时尚性 。10.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏的组合则较为吸睛
。屏幕内部的UI界面也大量采用红色元素，烘托出运动氛围。

全新大众高尔夫GTI的方向盘十分粗壮 ，它换装了造型精致
、小巧的电子挡杆 。运动一体化座椅采用了织物、Alcantara与皮革拼接的材质
，红色缝线 、格子布等GTI经典元素均得以延续。

领克03+的内饰大体延续了03车型的设计，厚道的用料
、扎实的做工以及较为考究的设计 ，是领克内饰的一贯特色
。此外，领克03+在内饰中运用了大量的Alcantara材质
，在中控面板、车顶 、门板
、座椅、方向盘 、换挡杆等区域随处可见，辅以亮**的色彩搭配 ，令整台车增添了不少战斗气息。

而像是平底式方向盘
、大尺寸的换挡拨片的采用
，则对操控性的提升有所帮助 。10.2英寸的中控触摸屏与10.25英寸的全液晶仪表在03+全系车型上标配，并且提供可以显示四驱动力分配情况以及G值等关键信息的赛道化样式
。此外 ，GPS导航、语音识别控制 、手机互联/映射
、车联网、infinity燕飞利仕音响等实用性配置在领克03+上也有所配备。

对比来看
，两款车型的内饰在大体延续普通版车型设计的同时，均做出了不同程度的运动化调整 。相比之下 ，全新大众高尔夫GTI的设计更为经典
，领克03+则保持着激进的赛道风格
。

动力方面，全新大众高尔夫GTI搭载了经过升级的EA888?evo4型2.0T直列四缸汽油发动机 ，最大功率为245Ps（现款为220Ps）
，最大扭矩为370N·m（现款为350N·m）。传动部分，新车则匹配MQ350型6挡手动或DQ381型7挡双离合变速箱 。未来国产后 ，大众高尔夫GTI应该仅提供配备7挡双离合变速箱的车型供选择，至于动力方面会有怎样的调整
，目前暂不得而知
。

动力部分，领克03+搭载Drive-E系列2.0T发动机 ，最大功率为254Ps/5500rpm
，最大扭矩为350N·m/1800-4800rpm。传动方面，则匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱 ，官方0-100km/h加速时间为5.9s 。与此同时
，领克03+还配备有来自博格华纳的智能四驱系统，该套系统可以实现50：50的前后驱动力分配
。

经历换代之后 ，全新大众高尔夫GTI在动力方面有所提升
，数据层面与领克03+基本持平。值得一提的是，现款大众高尔夫GTI的官方0-100km/h加速时间为6.9s ，新车的加速表现应该在此之上进一步提升 。

全球范围内
，大众高尔夫GTI吸引到众多对动力 、操控有追求的汽车爱好者青睐。而在中国汽车市场，高尔夫GTI则可以说是“小钢炮
”的代表；文能居家代步 ，武能“扮猪吃虎”
。2010年，自第六代高尔夫GTI国产化之后
，这款经典“小钢炮 ”便在售价方面变得更为亲民。

可伴随着越来越多主打运动的新车型出现，高尔夫GTI动力方面的优势逐渐被削弱 。并且上升至20多万元 ，消费者的选择也较为宽泛
，高尔夫GTI也逐渐成为“精神图腾
”般的存在
。但经历换代之后，全新高尔夫GTI的提升可圈可点。未来国产化之后会有怎样的市场表现 ，则令人格外期待 。

作为中国品牌的性能车
，领克03+的出现则是国内汽车行业上升的缩影之一
。运动性能化的外观造型以及254马力、350牛·米
、智能四驱系统、百公里加速5.9秒的数据，都可以看出其实力。并且在空间方面 ，其相比于高尔夫GTI也更占优势 。

与此同时
，不足19万元的起售价也吸引到众多消费者的关注
。并且尽管上市已有半年，领克03+还需预约才可购买。虽有人将其视为“饥饿营销” ，但在小智看来：入足本就属于小众领域的性能车
，是领克品牌的一种尝试 。如果你真的对于运动与性能有所需求，领克03+也会是不错的选择
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫R 20周年版官图 将于2022年中上市

2月20日，新款大众高尔夫正式上市
，再次将小钢炮车型推到消费者面前 。对于年轻人来讲，小钢炮车型在售价不高的同时又能满足个性 、速度的需求 ，是不错的家用车选择
，那么最走量的几款小钢炮（高尔夫
、福克斯、思域）谁最值得买呢？我们先来看看单车介绍。

高尔夫

厂商指导价：11.92-23.42万元

我们先来看看刚刚上了新款的大众高尔夫
。得益于大众的品牌效应和自身产品实力，高尔夫在全球范围内已经被超过3000万的消费者选择 ，足以看出这款经典小车的魅力。

此次上新的高尔夫车型在外观和内饰方面基本没有改动
，保留了大众家族式设计，算不上个性十足 ，但绝对耐看 。动力方面新款高尔夫取消了1.6L的动力
，仅保留了1.2T和1.4T两种动力（除GTI车型）供消费者选择，前者动力参数为85kW 、200N·m ，后者为110kW
、250N·m
，全系均搭载7速双离合变速器
。

福克斯

厂商指导价：9.98-15.08万元

作为曾经的销量冠军，福克斯在国内消费者心中也有不错的地位。在新款上市后 ，凭借着运动风的造型和福特出色的驾控体验，福克斯销量也有了明显提升 。

造型上
，新款福克斯采用了大尺寸进气格栅搭配宽体大灯的设计，整体感不错 ，同时车身棱角分明
，流露出一股肌肉气息，对于年轻消费者来说具有不错的吸引力
。

动力上 ，新福克斯有1.5L和1.5T两种发动机供选
，其中1.5L能提供90kW最大功率和153N·m峰值扭矩，匹配有手动和6AT两种变速器 ，而1.5T车型能带来128kW最大功率和243N·m峰值扭矩
，搭载8AT，驾控感受有了进一步提升。不过值得一提的是 ，它们均是三缸机 。

思域

厂商指导价：11.99-16.99万元

思域作为近两年来国内最火的小钢炮车型
，知名度想必不用赘述
。

它拥有时尚的造型设计，溜背设计和回旋镖式尾灯是最大的亮点 ，这样的造型设计对于年轻人来说吸引力自然不会低。

另外，“秒杀50万以下车型 ”的思域
，在动力上也有出彩之处，它所搭载的1.0T发动机能带来92kW最大功率和173N·m峰值扭矩 ，比福克斯1.5L车型动力更为强劲
，1.5T车型动力参数为130kW、226N·m，可见本田发动机的实力 。变速器方面 ，思域有手动和CVT两种供选
。

谁最值得买？

看完了单车介绍
，想必大家都已经心里有数，接下来车业杂谈再为大家讲讲究竟谁最值得买。

首先要明白 ，自己喜欢的才是最好的
，就我个人来看，如果对造型设计更偏爱的话 ，思域应当是你的第一选择
，它时尚个性的外观绝对能让你拥有不错的回头率，加之本田不俗的驾控调校 ，思域不失为一台年轻人的好车 。

而如果痴迷于驾控的话，那么我推荐你选择福克斯
，1.5T动力拥有243N·m的峰值扭矩，在业界主流发动机中属于一流 ，再加上8AT的流畅换挡
，整车能为你带来超越同级的提速体验。同时驾控调校也是福特的特长，福克斯的驾驶手感是其他车型难以模仿的 ，只要开过一次相信你会有这样的感受
。另外
，最低的入手价也是福克斯的一大优势。

对比另外两款车型来看，造型和价格都不是高尔夫的优势项 ，整体性能上也没有绝对亮眼之处
，但高尔夫胜在平均 。尽管高尔夫没有A+的领域，但各科成绩均在B+就已十分难得 ，出色的品质把控
，中庸耐看的造型设计加上手感适中的驾驶体验，我们找不到高尔夫的明显短板 ，如果你不想太露锋芒，那么就选择高尔夫吧
。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20款速腾和高尔夫7发动机护板是一样的吗

易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了大众高尔夫R 20周年版（20 Years Edition）官图
，新车将于2022年中上市，是为了纪念第一款具有“R
”标志的高尔夫R32推出20周年而专门打造的 ，搭载2.0T发动机 。

外观和内饰设计方面
，新车的B柱拥有“20”数字标志，车门把手照明灯也有“20 R ”标志 ，拥有19英寸黑蓝或纯黑轮圈可选
，车内运动座椅采用Nappa皮革，上方带有“R
”标志 ，仪表盘和车门板上还有碳纤维装饰板
。

动力系统方面
，新车搭载2.0T发动机，功率提升至245千瓦 ，匹配7挡双离合变速箱，使用具有扭矩矢量分配的4MOTION四驱系统
，0-100公里/时加速时间为4.7秒，具有更强的动力和操控表现。

同时还能提供Emotion Start功能 ，发动机超过2500转后
，提供更激情的声浪，R-Performance套件也是标配 ，包括后扰流板 、R-Performance扭矩矢量控制系统
，以及多种驾驶模式选择 。

根据易车App“销量榜”显示的数据，高尔夫排名第16位
。如需更多数据 ，请到易车App查看。

20款速腾和高尔夫7发动机护板是一样 。大众速腾原厂没有带发动机护板
，不过车主可以后期加装
。如果车辆日常行驶的路况较差，例如经常在土路或颠簸的路况条件下行驶 ，建议可以加装一个发动机下护板
，以确保油底壳和变速器的安全，外观方面 ，全新一代速腾采用最新的家族化设计语言，相比老款可谓多了几分时尚气息。

内饰设计

内饰方面
，全新一代速腾无论是用料
、做工还是功能性都做得令人满意，全新一代速腾提供双色内饰可选 ，中控台向驾驶员一侧倾斜
，十分前卫实用，同时 ，内饰用料比老款也有明显提升
，比如它使用了钢琴黑漆面板、大面积的搪塑面板以及皮质包裹的门板，细节上增强了档次感 。