新蒙迪欧有什么问题？

买蒙迪欧的10大忠告：

1 、无线充电很不实用且不能关闭，充电功率也不大 ，发烫严重。

2
、刹车不线性
，前段软后段紧，刹车时车辆点头的现象时有发生 。

3、前排扶手箱存在设计缺陷 ，硬生生地把本来挺大的空间做成两个小格子，建议改进
。

4 、自动启停以后总是会卡顿一下
，不知道是不是自动启停的通病，自动启停也没办法永久关闭。

5、A柱过于粗壮 ，有些影响视野 。

6
、综合油耗为10.4L/百公里
，以2.0T排量来看油耗可以接受，且添加92号汽油即可 ，但车主表示油耗还是略高。

7、后视镜尺寸略小
，观察不太方便
。

8 、中控台区域大量实体按键被取消，基本都需要在大屏里进行操作 ，刚上手可能有些不太习惯。

9
、随车赠送的流量太少了
，每个月只有1.2G，且额外购买流量并不便宜 。

10、受限于车长与轴距 ，转弯半径会很大
，平时掉头 、倒库时需要多加注意，倒车影像清晰度也欠佳
。

蒙迪欧的配置：

2022新一代福特蒙迪欧 ，智能配置方面，1.1米超广域巨幅屏设计绝对是一大亮点
，其中包括12.3英寸液晶仪表和27英寸的4K中控屏，其分辨率为4032＊756。其搭载福特最新一代车机系统SYNC＋2.0智行互联系统 ，匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴 。

并支持多点触控
、AI语音识别、手势控制 、面部识别等多维交互方式
，在智能化方面已经达到了同级别的领先水平
。

2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸，并新增了SYNC＋智行信息娱乐系统 ，自然语音识别率高达98％
，系统支持天气查询
、百度百科检索，调节空调、播放娱乐内容等功能。

基于百度强大数据库 ，SYNC＋提供多目的地智能路径规划
，实现多车组队出行 。SYNC＋系统整合爱奇艺 、喜马拉雅
、QQ音乐等多平台娱乐影音资源
。

通过与车主APP“福特派”账号绑定，可通过手机端对爱车远程控制并获取专属服务 ，如查看车况、启动锁止车辆 、提前开启空调、推送目的地给车机
、预约保养、道路救援等等。

“马丁脸 ”新蒙迪欧推新款
，12寸大屏，动力提升 ，价格19万多！

日前，长安福特2020款蒙迪欧正式上市
，新车共推出整理为4款车型，1.5T和2.0T车型各两款版本 ，售价区间为19.28万-22.68万元 。因为2020款蒙迪欧只是年度款
，并非改款车型，所以新车的主要变化为配置方面 ，动力参数稍作调整
。

外观方面
，新车依旧延续现款车型的设计，“马丁式
”的大嘴依旧非常时尚 ，同时进气格栅采用蜂窝式中网。新车的车身尺寸为4873*1852*1470毫米
，与现款车型保持一致，而2850毫米的轴距也为车内提供不错的驾乘空间 。

内饰方面 ，新车对中控布局进行了调整
，同时，在配置上的升级也有不少亮点。中控屏的尺寸由原来的8英寸升级为12.8英寸 ，符合当下的审美趋势，车机系统搭载了全新SYNC+智行信息娱乐系统
，基于百度强大的数据支撑，通过语音控制 ，可以实现GPS导航 、道路救援以及爱奇艺
、喜马拉雅、QQ音乐等多种生活娱乐服务
。同时
，新车还具备车联网功能，通过对“福特派”账号绑定 ，可以对车辆实行远程控制。另外值得一提的是
，2020款福特蒙迪欧车上安装了全时新风过滤系统，采用HE微米级高效滤芯 ，有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物
，同时还具有高吸附性能，能够实现送风 、过滤及吸附的科学平衡 。

出色的安全性能是福特的专长
。福特蒙迪欧2020配备了8个安全气囊/气帘 ，包括前安全气囊/气帘
、膝部安全气囊和左、右后部安全气囊
，必要时可为驾驶员和乘客提供全方位保护。

新款蒙迪欧的动力配置相比老款没有太大改变，依然提供了1.5T和2.0T两款EcoBoost发动机 ，其中1.5T发动机最大功率134kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm；2.0T车型则取消了高功率版本
，低功率版本最大功率152kW/5000rpm，最大扭矩354N·m/1850-4000rpm 。传动系统依然匹配了一台6速自动变速箱
。新款蒙迪欧的油箱容积回归到了国V车型的容积 ，达到了62.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

自2013年新蒙迪欧正式上市以来，作为“马丁脸 ” ，吸引了不少消费者的关注
，但7年后蒙迪欧似乎已经没有看到早期的风光了
。为了应对激烈的市场竞争，去年年初还推出了新蒙迪欧的新能源版本 ，整个产品都在不断升级。

5月11日
，长安福特正式推出了2020新款蒙迪欧，价格区间在19.28-22.68万元的4种配置车型 。新车的主要变化集中在配置方面 ，而且动力参数也在改善
。这个型号现在的产品实力怎么样？

2020款新蒙迪欧

2020款蒙迪欧升级了哪些配置？

作为2020年的小改款车型
，新蒙迪欧的外观和大小方面基本上与之前款基本保持一致，主要变化集中在配置上。新型在屏幕大小方面从8英寸升级到12.8英寸 、SYNC+智行信息娱乐系统
、8安全气囊等配置第一次出现在这款车上 。

配备HE微米高级过滤器的A+新风系统 ，具有车辆启动和停止时的输送新鲜空气功能，可使用福特派应用程序远程打开新风功能。

新车不仅是额外新增加了配置
，还削减了部分配置
。例如，从后门无钥匙进入被减配 ，只保留前门的无钥匙进入
，前排头枕从四个方向调节被改为只能两个方向调节。动力继续提供1.5T和2.0T供大家选择，而且这两种发动机的动力参数较前款都都有所调整 ，还有的就是油箱的体积增大了
，从原有的51L扩大为62.5L，这点进一步加强了续航能力 。

新蒙迪欧有哪些吸引人的配置？

自从2013款的蒙迪欧改变了其前脸设计以来 ，这张“马丁脸”已经经过了7个年头了
。这样的前脸设计搭配着发动机盖显得更加的运动
，但是毕竟每个人的审美是不同的，有的人觉得丑陋 ，有的人觉得还是可以接受。

经典“马丁脸
”

新蒙迪欧的前大灯的形状显得比较细长
，其使用的光源除了低配之外都是装配LED，低配为卤素光源 ，并且有着大灯高度可调、自动头灯 、弯道辅助照明灯等功能 。

我们来到侧面，侧面的车身显得比较修长挺拔
，比较符合大众审美，而晒黑的b柱与c柱搭配得很好 ，保持与玻璃的一体感
。在车身尺寸上
，分别为4873x1852x1470mm，轴距为2850mm。

车尾的整体设计比较耐看 ，虽然看上去不亮眼
，但是多看几次依旧十分喜欢，车尾的底部用黑色包围圈装饰 ，层次感十分强烈 。

侧身与车尾

打开车门来到车内
，车内采用对称设计，大面积柔软的搪塑材料很好地包裹在能够用手接触的任何地方
。但是最大的变化是 ，它的车载屏幕变大了
，变成了一款12.8寸的屏幕，这一点改变瞬间提升了整个车内的科技感。不但如此 ，这块屏幕的功能也十分强大，其同时还搭载了SYNC+智能信息娱乐系统
，可以通过语音来操控的识别控制，具备车联网
、实时在线导航、车载4G WIFI热点 、多车组队出行、福特派Ford Pass远程互联等功能 。

内饰

我们坐上座椅 ，发现新蒙迪欧的座椅的乘坐舒适度有显著的提高
，这是得益于其厚实的填充物和手感很棒的真皮材质包裹，座椅调节方式上 ，全系车型标配主/副驾驶座椅电动调节
。

车后排的乘坐空间只能说中规中矩
，在后排地面有一大块突起，使得中间的乘客会降低一些舒适感 ，不过有一点很抢眼
，新蒙迪欧的全系车型还为后排两侧的乘客配备了安全侧气囊，在十分看重安全配置今天 ，这点还是会让消费者眼前一亮。

后排空间

在动力方面
，新的蒙迪欧将继续提供1.5T和2.0T引擎和两个引擎 。其中1.5T引擎的最大功率为134千瓦(182Ps)，最大转矩为243Nm ，2.0T引擎的最大功率为152千瓦(207Ps)，最大扭矩为354Nm
，两款在性能上均有小幅上升。变速箱则是搭配的6AT，这款变速箱的故障率也是比较低的
。

发动机舱

从当前市场情况来看 ，蒙迪欧最大的诱惑是其性价比
，目前车辆的优惠程度仍然比较大。2020年蒙迪欧虽然上市不久，价格上优惠少 ，但是只要等到其优惠价格到位了
，这款车还是挺不错的选择 。

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