补贴后售13.98万起 广汽新能源Aion S正式上市

牛车网讯：近日，新款广汽新能源Aion?S正式上市 。新车作为年度改款车型 ，共计推出7款车型
，官方指导价格区间为13.98-20.58万元
。作为年度改款车型，Aion?S主要变化在于配置的升级 ，在续航部分，新车共推出2个续航版本车型
，NEDC续航里程分别为460km以及510km。

新车主要信息如下：

1.新车作为年度改款车型延续了现款车型的设计，新车的长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm ，轴距2750mm 。

2.动力方面
，新车将搭载永磁同步电机，低功率电机最大功率为184马力 ，高功率电机最大功率为204马力
，最大扭矩均为300牛·米。

3.续航方面，新车提供2种续航版本 ，NEDC综合纯电续航里程分别为460km和510km
。

#新车静态解析

Aion?S（埃安S）是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC?Electric?Platform）打造的首款车型
，其定位为紧凑型纯电动车。外观方面，新车作为年度改款车型延续了现款车型的设计 ，前脸采用封闭式格栅
，格栅中央为蓝底品牌LOGO，凸显其新能源车型身份 。此外 ，新车前脸两侧还设计有开口装饰，更添动感
。

车尾部分
，新车采用了贯穿式尾灯设计，灯带造型较宽 ，点亮后效果较为出色。尺寸方面
，新车的长宽高分别为4768mm/1880mm/1530mm，轴距2750mm 。Aion?S尾部采用了腰线下方的后门板内凹的设计 ，不仅能将更多的气流引导至后翼子板
，进一步优化风阻系数，还为Aion?S的车尾塑造出很强的力量感
。贯穿式尾灯已经成为时下比较流行的设计趋势 ，这台车尾灯内部灯腔采用“参数化镭雕设计 ”细节非常出色。

内饰方面
，新车提供双幅式多功能方向盘 、全液晶仪表以及大尺寸中控屏，视觉效果较为出色 。中控台由圆滑线条+平直线条的组合来勾勒造型 ，层次感分明
，各个功能的布局清晰明了，点缀的装饰件也很有特色 ，而两块12.3英寸的高清液晶屏则十分抢眼
。目前自主品牌的内饰设计已经完完全全超越了合资的水准，不管设计
、做工还是用料都很出色。

动力部分
，Aion?S（埃安S）配备最大功率135kW，峰值扭矩300N·m的电机；续航部分 ，630系列车型配备容量为58.8kWh的电池组,NEDC续航里程为510km；新增的魅580、炫580系列车型
，该系列车型的NEDC续航里程为460km 。

#编辑总结

广汽新能源Aion?S的510km与460km续航里程足够高且比较扎实，这样可以缩减充电频次 ，日常通勤一周充一次电是能够达到的
，与燃油车型一箱油的续航已无差别
。所以我还是比较推荐这台紧凑型电动车。从配置空间到驾驶体验，这台车都能做到相对的均衡 ，可能它确实没有哪一点特别打动人
，但你又挑不出什么毛病，用起来踏实就足够了 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

AIONS纯电动落地要多少钱？AIONS官方价

在国家新能源补贴政策延期后
，新能源车型或许迎来了一丝曙光
。尽管国内新能源车市受到了来自国产特斯拉的冲击和疫情影响，但是随着复工和经济开始逐渐复苏后 ，国内的自主品牌新能源汽车也逐渐回温。就拿广汽新能源来说，该品牌2020年1-5月共销售新车16231辆
，同比增长率达100%，成功冲进国内新能源车品牌销量前三名 。这自然得益于广汽新能源品牌的车型布局 ，口碑颇好的埃安S和SUV车型埃安LX因为其超长的续航里程和大空间等等优势
，深受消费者追捧
。

为了进一步布局新能源车型，6月16日 ，广汽新能源埃安家族第三款车型——埃安V正式上市。埃安V总共五款车型
，售价区间为15.96万至23.96万元 。新车将提供60标准续航版(400公里) 、70长续航版(530公里)和80超长续航版(600公里)三个版本可选
。

极具科幻色彩的外观

作为广汽新能源Aion系列的第三款车型，埃安V外型辨识度颇高 ，官方宣传为“四维科幻机甲造型设计
”
，前脸采用“机甲兽”造型，配以家族标志性的 ”穿云箭”眉眼组合 ，感觉像一个来自未来的钢铁战士。此外
，搭配的“光爪电眼
”LED大灯组也非常吸睛 。整体造型十分科幻
。

埃安V车身侧面线条饱满，从前大灯处有一条镀铬装饰条一直贯穿至C柱 ，再加上悬浮式车顶和悬浮式D柱，“百变星”轮圈等多处个性的流行元素
，肌肉线条分外明显。它长宽高分别达到4586毫米/1920毫米/1728毫米，轴距达到2830毫米 ，其定位低于现款埃安LX
，属于入门紧凑型SUV 。

车尾方面，广汽新能源埃安V车尾同样层次感分明 ，车尾最大亮点就是被官方称之为“寰宇刀锋 ”的尾灯
，像“刀片
”一样直接延伸至D柱，同样充满了科技感
。

5G技术应用 ，下一代智能SUV今日实现

相对于外观的创新
，埃安V的内饰设计走的是豪华路线。新车采用了时下流行的一体式中控屏、两幅式方向盘
、旋钮换挡机构以及触控空调按键等前卫元素 。

埃安V内饰一大亮点就是两块12.3英寸液晶显示屏，并且配备了广汽新能源自主研发的 ，中国首个集成5G+C-V2X车载智能系统。5G技术的应用还让ADiGO?3.0自动驾驶系统既L3级别自动驾驶、埃安智能健康座舱以及全场景一键遥控泊车等这些本是“下一代智能SUV”上才拥有的科技装备得以在埃安V上实现
，打造出全球首款5G车
。

此外，埃安V还配有科大讯飞最新一代的飞鱼2.0自然语音系统。该系统强大之处在于不仅具备极高的识别率 ，可实现最长90秒免唤醒+智能声源定位功能，还可通过车主对话自行建立数据库 。

打造同级最大空间

其实
，很多消费者都领教过埃安LX的超大空间，至少小编觉得真是巨大无比
。而此次埃安V则继承了广汽埃安大空间的基因 ，轴距达到同级最长2830毫米
，实现了61.7%的同级最大轴长比；后排具有媲美D级车的腿部空间；此外，埃安V还有着160毫米的高离地间隙 ，超过同级纯电车型。

打造同级最长续航：600公里

埃安V基于广汽新能源GEP2.0全铝纯电专属平台打造
，同平台的车型还有埃安S和埃安LX 。它拥有全球首创深度集成“三合一 ”电驱系统 、全球领先动力电池及管理技术等技术，让续航更长 ，它有三个续航版本：400公里/530公里/600公里
，三个版本均为前轮驱动
。埃安V的驱动电机位于前轴，并且是永磁同步电机 ，最大功率为135千瓦
，最大扭矩为350牛米。

写在最后

先不说ADiGO?3.0自动驾驶系统
、5G车载通讯系统或是AR实景导航，这些先进的科技配置的附加值 ，就看看广汽埃安提供的超大空间，堪比豪华车的内饰以及极具吸引力的颜值
，就能够吸引不少消费者的目光 。特别是相较于国内越来越被诟病的“油改电
”车型，基于广汽新能源纯电动专属平台GEP纯电平台上 ，针对纯电车型的打造的埃安V则具有不可比拟的优势
，专属平台对电机效率的提升以及三电结构的优化都具有重要意义
。再加上起步价在15.96万元，你就可以拥有以上种种科幻片色彩的智能装备 ，广汽的诚意你可看得到？

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传祺GE3纯电动落地要多少钱？传祺GE3价格

AIONS2021款是一款广汽埃安旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为139600元-205800元 。我们以AIONS2021款Plus80超长续航版为例
，该车型的官方指导价为159600元，据了解 ，目前菏泽市没有什么优惠
。如果按照全款购买来计算
，车船使用税0元，上牌费500元 ，交强险费用为950元，落地价合计为167780元；如果是贷款购买
，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是47880元
，月供金额为3384元。

AIONS车头看上去十分犀利，中网使用封闭式的设计 ，富有“杀气 ”
，辨识度非常高 。

AIONS2021款Plus80超长续航版内饰呈现出时尚的设计风格，搭配银色饰条 ，对年轻群体颇具吸引力。该车标配了定速巡航 、蓝牙/车载电话
、刹车辅助等多项配置
，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的
。

动力方面 ，AIONS配备了一套纯电动力系统
，搭载了总功率为165kw，总扭矩为350牛·米的电动机 ，另外该车工信部纯电续航里程为602km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架
，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式 。

总的来说 ，AIONS的综合表现还是有一定市场竞争力的
，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

传祺GE32020款是一款广汽埃安旗下的小型SUV，其官方指导价为129800元-155800元
。我们以传祺GE32020款530互联网悦享版为例来算一算 ，这款车型的官方指导价为135800元
，目前枣庄没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在143346元左右；如果选择分期买车的话
，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要40740元才可落地
，月供为3076元。

传祺GE3前脸采用了简约的线条，看上去十分朴实 ，搭配封闭式中网，整体在视觉上整洁利落
，让人赏心悦目 。

传祺GE32020款530互联网悦享版内饰呈现出简约的设计风格，加上红色缝线
。中控台运用了对称式的设计和该车定位相符合。

动力方面 ，传祺GE3配备了一套纯电动力系统
，搭载了总功率为132kw，总扭矩为290牛·米的电动机 ，另外该车工信部纯电续航里程为410km 。底盘方面
，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合 ，并采用了前置前驱的驱动形式
。

总的来说
，传祺GE3的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）