admin1、血统方面，朗逸是上海大众自己研究出来的产物 ，没有经德国方面的认证 ，宝来属于一汽大众是正统德系车 。
2 、做工方面，一汽大众比上海大众来的厚道 ，主要体现在内饰和中控台 ，一汽大众的车中控台都比上海大众做的精致 。
3 、市场和售后服务方面，一汽大众占据北方市场 ，上海大众占据南方市场 ，考虑到售后服务很多人无条件的选择了上海大众，不现在一汽在南方市场做的很好 ，所以可以考虑一汽的车。
4、策略价格 ，价格上朗逸比宝来贵，即便同样配置朗逸要比宝来5000左右，优惠幅度可能还是宝来大 ，朗逸的外形取经于日系车 。
5 、外观方面 ，其实仔细观察朗逸没有宝来耐看，特别是尾部特写及侧面观察整车的和谐度就能看出来 ，朗逸只是稍稍长了些 ，但宝来整车比它宽大 。
低调的宝来！2月销量反超朗逸，降价“降 ”出高性价比？
宝来卖不过朗逸是因为：
1.中国人喜欢空间大一点的车子 ，朗逸轴距2650mm ，宝来轴距2610mm，空间上朗逸胜。宝来的空间确实偏小 ，跟捷达差不多大；
2.上海大众的营销策略很不错！广告做的好也是一方面 ，上海大众各车型的定价都比较高一点，然后降价幅度再大一点 ，造成顾客心理上感觉优惠幅度比较大 ，不像一汽大众，除了迈腾以外，其他各车型都没有1万以上的优惠幅度；
3.就是外观问题了 ，不喜欢宝来尾部设计的人还是蛮多的 ，虽然说朗逸宝来各有所爱，但总体来说 ，喜欢朗逸外型的人还是比较多一点的 。
前两年 ，总会有“宝来为什么卖不过朗逸 ”的话题出现，但此刻却成为了“宝来是凭什么就突然超越了朗逸” 。
相比起朗逸 ，宝来给人的感觉似乎总是低调了一些 ，而在车知事看来，它却是一个平平无奇的销量小天才 ，一直在市场中稳中求进 ，不显山不漏水却已经是2020年度轿车销量前十中增最快的车型。
去年全年，新宝来累计销量达到了323438辆 ，同比大涨32.7% ，和2018年相比，排名从第八位升至第4位，销量也是跻身和卡罗拉一个水平 ，今年 ，宝来依然很稳，以31264辆的成绩飞速窜至轿车销量排行榜上的第三名 ，将卡罗拉甩在身后一大截 ，2月份，宝来又晋升为轿车销量榜上的第二名 ，仅此于日产轩逸 ，卖出了4100辆，而反观在一月份还是销量冠军的朗逸已经掉到了第七位 。
（2月轿车销量前十）
虽然2月份各家的销量都出现了下滑 ，但是像宝来这种在销量榜上攀爬的并不多见 ，当然，这其中离不开的还是宝来本身不错的产品力 。
如果咱们拿朗逸和宝来两款车说事儿 ，那绝对是亲兄弟之间的对决 ，都说细节决定成败，其实从价格来说，宝来相比朗逸就是更容易胜出的。
全新宝来推出了8款车型 ，售价11.1-15.6万元。朗逸有6款车型 ，价格区间在11.29-15.89万元 。很明显，宝来可以选择的范围比朗逸更广 ，而且也要便宜几千 。
外观上两款车则是各有千秋 ，但是设计越来越年轻化的宝来相比以前是更吸引人了，可以说 ，它对越来越年轻化的市场做出了极大的妥协 ，从原先的中庸变成了现在时尚运动，消费者自然是很愿意买单的。
内饰方面 ，宝来主打的是实用性 ，嵌入式的中控屏，靠向主驾驶的档位 ，非常符合消费者的用车习惯 ，在配置部分也是很有诚意，全系标配ESP车身稳定系统 、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统 、HHC坡路起车辅助功能等 。
尺寸部分，宝来在空间上的规划绝对是令人惊喜的 ，整车的长宽高分别为4663/1815/1462mm ，轴距为2688mm，完全达到了紧凑型轿车该有的水准 ，家用也是完全足够的 。
动力部分 ，宝来提供1.5L和1.4TSI两种动力，并匹配5速手动 、6速手自一体以及7速DSG双离合自动变速器 ，同样是选择非常丰富。1.5L/113马力 ，1.4T/150马力，虽然账面数据不算出色 ，但是胜在省油 ，百公里6-7个油，对于家用来说 ，再适合不过 。
写在最后
无论是在配置水平还是空间优化等方面 ，宝来在同级别车型中的表现都是十分抢眼的，车知事更愿意就“宝藏 ”车来形容它，低调但是销量出色 ，表现十分稳定 ，而且宝来的性价比也是极高的，在部分地区 ，宝来的最高优惠已经达到了5.4万元 ，10万出头的预算，再优惠下来 ，这样一款家用车谁不爱？
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本文概览：1、血统方面，朗逸是上海大众自己研究出来的产物，没有经德国方面的认证，宝来属于一汽大众是正统德系车。2、做工方面，一汽大众比上海大众来的厚道，主要体现在内饰和中控台，一汽大众的...
文章不错《宝来为什么比朗逸保值-》内容很有帮助