全新玛莎拉蒂GranTurismo海外售价公布起售价约118.78万元

易车讯 日前，全新玛莎拉蒂GranTurismo公布了其在北美地区的售价。新车的美国起售价为17.4万美元(约118.78万元)，而加拿大的起售价为22.25万美元（约151.89万元）。不过，电动的GranTurismo Folgore定价尚未公布，预计它的价格会更高一些。新车将于第二季度正式在北美地区上市，而电动的Folgore版本将在晚些时候上市。

造型方面，全新GranTurismo继承了过往玛莎拉蒂GranTurismo车型上的经典设计元素，例如流畅的线条和优雅的曲线再加上标志性的玛莎拉蒂三叉戟标志和内凹的前部进气格栅，同时，引擎盖上的凸起和线条也诠释着玛莎拉蒂GranTurismo车型的肌肉感和雕塑美感。

侧面一直是我认为玛莎拉蒂GranTurismo车型最美的部分，前凸后翘的造型是没人能抵挡的诱惑，窄车窗长车头更是犹如艺术品般的存在。尾部造型则是我们最为熟悉的感觉，双边四出排气，扁平的尾灯，连接尾灯的镀铬饰条，豪华是玛莎拉蒂GranTurismo的另外一面。

历久弥新可以说是新车留给我们最深刻的印象，如上图的A6 1500车型一样，在以往的玛莎拉蒂GranTurismo车型上，流畅的线条和优雅的曲线再加上标志性的玛莎拉蒂三叉戟标志和内凹的前部进气格栅，这些经典元素都被新车完美的继承，与此同时，引擎盖上的凸起和线条也诠释着玛莎拉蒂GranTurismo车型的肌肉感和雕塑美感。

全新GranTurismo与Grecale相同，采用了全新内饰设计风格，由12.3英寸中控屏与下方8.8英寸液晶控制面板组成的上下联屏格外吸引眼球，并且中控屏内还集成了最新MIA（玛莎拉蒂智能辅助）多媒体系统。

车内所配备的精致智能钟表不仅能够显示时间，表盘还能及时响应来自车主的语音指令。数字时钟的表盘不仅可以根据驾驶者的个人喜好变换皮肤及外观，而且还兼具其他功能，甚至在必要时可当作指南针或重力计使用。

作为舒适GT车型，座椅舒适性也做了针对性的调整，包括头枕的角度和材质选用以及通风加热等功能，都被新车全部融入到一起，同时包括Sonus Faber的1195瓦音响系统和19个扬声器也配备在新车上。

动力部分，全新GranTurismo搭载高低功率版本Nettuno海神系列3.0L双涡轮增压V6发动机，其中Modena版的最大功率490马力，Trofeo版则进一步提升至550马力。

纯电车型Folgore，采用800伏技术，共搭载3个电机，一个在前面，两个在后面，最高理论动力输出可达1200马力。电池容量可达?92.5千kWh，实际输出功率调的相对保守，最大可用马力超过760马力，采用液冷技术，以实现更快的充电速度。Folgore拥有WLTP 450km的续航表现。

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近日，玛莎拉蒂全新车型MC20在美国市场开启预售，价格为21万美元，合人民币143.4万元。这是玛莎拉蒂在2015年后发布的首款新车型，更是近年来玛莎拉蒂的首款超级跑车。?

与当下玛莎拉蒂的家族式设计语言不同，新车在传承优雅的曲线设计的同时，加入了更多极具未来感的设计元素。家族式的格栅占据了前脸多数的空间，保险杠处有巨大的通风口，极致的空气动力学设计使新车的风阻系数小于0.38。值得关注的是，新车采用了剪刀门设计，符合一款超跑的气场。

内饰方面，全新玛莎拉蒂MC20采用10英寸数字仪表盘和10英寸信息娱乐系统的双屏配置。此外，新车还配备了带有无线智能手机充电器的碳纤维包覆中央控制台以及GT、Wet（湿地）、Sport（运动）、Corsa（赛车）和ESC?Off（ESC关闭）模式的驾驶模式切换旋钮。

动力方面，全新玛莎拉蒂MC20搭载一台3.0升双涡轮增压V6发动机，技术层面，新发动机采用了超跑式干油底壳、双喷油系统以及来自F1的双火花塞前室燃烧系统，为其带来了630?马力和730?牛·米的强大输出。传动系统匹配的是8速双离合器变速箱，百公里加速2.9秒，极速可达到325?km/h 。除此之外，全新玛莎拉蒂MC20还将推出电动传动总成。

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