长城欧拉黑猫和奔奔哪个好

生活在大城市中，虽说公共交通十分方便 ，但日常生活中还是有不想坐公交车、地铁的冲动
，也就是上下班高峰期，那一车车的"沙丁鱼罐头"着实让人没有了上车的欲望 。在这样的需求背景下 ，城市代步车概念应运而生，更具优势的微型新能源车细分领域
，正逐渐成为城市用户的首选
。那这一领域究竟哪些车型才算是首选呢？今天我们给大家盘点的4款代步小车，或许就是答案 ，一起来看看是否有你的菜吧！

第一款：欧拉黑猫（6.98-8.48万）?欧拉品牌作为长城汽车旗下的新能源分支
，这两年的表现中国消费者是有目共睹，现如今在大城市中 ，欧拉黑猫也成为无法避开的主流代步车。与同价位其他的新能源汽车相比
，欧拉黑猫造型更为呆萌 、独特，尤其是对女性用户而言 ，黑猫更像是为她们量身打造一般 。在这个看脸的时代
，黑猫显然掌握了先机。

在颜值过人的基础上，黑猫相比同级车型还有一大优势 ，那就是续航
。基本同级车型都仅提供300公里左右的续航里程
，但在黑猫提供351km
、405km等较长续航版本，能够带来更多的可能性。不过在价格方面 ，欧拉黑猫同样相对较高，这也算它为数不多的槽点之一了 。

第二款：奔奔E-Star（6.98-7.48万）?虽然从知名度来看
，奔奔E-Star不及欧拉黑猫出色，但是提及长安奔奔相信绝大多数车友都不会陌生 ，而这款电动车就是它的衍生版本车型之一
。造型方面
，奔奔E-Star并不像黑猫那样圆润，它是以激进、动感的车身姿态呈现在消费者面前。如果说欧拉黑猫是一个"乖乖女"的话 ，那么奔奔E-Star显然更像是一个"坏小子" 。

另外
，与欧拉黑猫相比，奔奔E-Star虽说可供选择的续航里程不够丰富 ，但它接近3米8的车身长度却占据绝对的优势
。所以即便是一款微型代步车
，它看起来也要比同级车型更加修长一些。而且，数据上的优势自然会带来空间方面的一定优势 ，日常代步出行也更实用一些 。

第三款：比亚迪e1（5.99-7.99万）?比亚迪作为生产电池发家的汽车厂商
，如今它在新能源市场布局也相当全面，而比亚迪e1就是它的入门选手
。从续航丰富程度 、车身尺寸方面来看 ，比亚迪e1与欧拉黑猫和奔奔E-Star相比都没有什么优势。但是，比亚迪e1从次低配车型开始
，就带有无钥匙进入、后排座椅放倒以及液晶仪表等比较提升档次感的配置，且在价格方面 ，比亚迪e1还比以上两款车型更为亲民
，因此性价比就是这款车的优势所在 。

第四款：五菱宏光MINI?EV（2.88-3.88万）?真正论性价比的话，目前新能源代步车细分市场中恐怕没有谁能与宏光MINI?EV叫板
。该车起步仅2.88万的售价 ，不仅让它成为五菱旗下最亲民的产品
，而且放眼整个新车市场，也难再找出比它更亲民的产品。最关键的是 ，除价格亲民外
，五菱宏光MINI?EV相对同级的代步车而言，更有最大优势——"纯粹" 。

之所以这样说 ，因为宏光MINI?EV最主要的目的就是解决人们的短途代步需求。不算长也不算短的续航里程
，用作城市短途代步刚刚合适；不算宽敞也不算拥挤的四座布局，对任何有代步需求的个人乃至家庭而言也刚好够用
。更关键的是 ，虽说宏光MINI?EV的价格非常亲民，但它的配置表现其实并不输以上几款车型。像遥控钥匙
、铝合金轮毂、倒车雷达 、座椅放倒功能它都是全系标配
，带来的用车体验丝毫不逊色同级产品 。

就城市代步的用车需求来看，毋庸置疑 ，以上几款车都是非常合适的选择
。而且
，它们身上除笔者以上提及的优势外，还具有不少共同的优势。如不限牌不限号 ，就是新能源身份赋予它们的"特权" 。同时考虑到用车成本的问题
，以上几款小车还均支持在家充电，尤其像比亚迪e1和宏光MINI?EV还支持家用220V电源充电 ，折算后几分钱一公里的用车成本就更具有优势
。试问这样的产品
，又如何不是代步首选呢？

据乘联会数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量达150万辆 ，其中
，新能源狭义乘用车销量达22万辆，同比增长169.4% ，增幅继续领跑整个乘用车市场。随着新能源汽车销量的不断提升，越来越多的新车型投放汽车市场
，这对于消费者来说，选择越来越丰富了 。那么 ，预算10万以内
，都有哪些比较好的纯电动车值得推荐购买呢？今天就给大家推荐三款不管是销量还是口碑都非常不错的车型，一起来看看吧
。

上汽通用五菱宏光MINIEV

售价：2.88-4.36万元

要说当前最火的新能源汽车 ，那非五菱宏光MINIEV莫属了
，7月宏光MINIEV销量30706辆，排名第一。自2020年7月份上市以来 ，已经连续10个月获得中国新能源车市场销量第一 。一上市就热销
，除了亲民的价格，方正小巧的外观造型也很招人喜爱
。

车身尺寸方面 ，其长宽高为2920/1493/1621 mm
，轴距为1940mm。得益于小巧的车身尺寸，不仅免除停车难的困扰 ，在小巷或是城市拥堵路段也都能穿梭自如，极大提升了日常代步出行的便利性 。

内饰方面
，整体采用了深色系的配色风格，并在横贯式的空调出风口
、中控台、门板等处加入的彩色元素 ，活跃了车内氛围。此外
，像液晶仪表 、空调
、音响系统等基础性配置也都有所配备
。而且全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配 、胎压监测和倒车雷达等多项安全配置。此外，高配置车型还配有倒车影像+倒车雷达 ，停车更容易多了 。

动力方面
，搭载一台最大功率为20kW，最大扭矩为85N?m的驱动电机 ，全系车型的最高车速可达100km/h；与此同时
，还拥有两种续航，其中低配车型的最大续航里程为120km ，高配车型的续航里程为170km
，对于日常出行来说已经足够了，而且还支持家里电源插座充电 ，非常方便
。

长安奔奔EV

售价：4.98-8.18万元

自从宏光MINIEV爆红，很多车企都跟风纷纷推出A00级小车
，奔奔EV也再次恢复元气。7月奔奔EV销量为8701辆，排名第三 。外观方面 ，基于燃油版奔奔打造的车身
，沿用了燃油版较为成熟的整车造型，并在细节处加以蓝色元素或特定标识作为修饰
。

车身尺寸方面 ，其长宽高为3730/1650/1530 mm
，轴距为2410mm。这样的身材在同级别车型中算是比较大的了，无论是接送孩子
、购物买菜还是上下班通勤 ，奔奔EV都是非常理想的选择 。

内饰方面
，采用双色的配色设计，中、高配车型采用了6.1英寸的全液晶仪表 ，而高配车型搭载了一块7英寸的中控屏
，多媒体系统除导航 、手机互联等功能外，还可以呼叫道路救援
。配置方面 ，除ABS防抱死
、制动力分配标配以外，还标配了刹车辅助、后驻车雷达 、上坡辅助等。高配车型还配有倒车影像、全景天窗
，虽然不能打开，但是采光面积还是不错的 。

动力方面 ，提供最大功率为50kW
，最大扭矩为170N?m和最大功率为30kW，最大扭矩为150N·m的两种版本 ，其工信部续航里程分别为301km和210km
。在微型车中
，它的续航能力表现算是比较高的，而且还提供多种充电模式 ，如家用线充
、交流慢充、直流快充 、移动充电等
，解决了很多消费者充电难的问题以及购买后的后顾之忧。

长城欧拉黑猫?

售价：6.98-8.48万元

作为欧拉旗下的纯电动车，欧拉黑猫自推出市场后就取得了不俗的表现 ，今年上半年累计销量为31994辆 。欧拉黑猫在8月份迎来改款车型
，最大改变是续航里程的提升，最高NEDC续航里程达到405km。

外观方面 ，很符合现在小车设计的潮流，如可爱呆萌的前脸和车尾
，方方正正的车身，以及双色车身和外后视镜的“圆耳”设计 ，相信这样的颜值能吸引大部分年轻消费者的关注
。其长宽高分别为3495/1660/1560 mm
，轴距为2475mm，采用4座布局 ，后排座椅支持整体放倒
，实用性非常不错。

内饰方面，大尺寸全液晶仪表+悬浮式中控屏 ，提升了科技感 。全系标配智能语音控制
、远程启动、定速巡航 、主副驾驶安全气囊
、胎压监测、倒车影像等功能
。在中高配车型上还有360°全景影像 、自动空调
、行人安全辅助、前碰撞预警 、自适应巡航
、车道偏离预警等配置
，带来更智能、更安全 、更轻松的驾乘体验。

动力方面，搭载一台永磁同步电机 ，根据不同版本最大功率分别为35kW和45kW
，最大扭矩分别为125N?m和130N?m 。续航方面，提供301km、351km
、405km三种选择
。这样的续航与同级别、同价位的其它品牌竞品相比 ，欧拉黑猫都有着明显的优势。对于选择这个级别价位的消费者来说，性价比也是非常重要的
，所以在终端还有很大的优惠 。

车叔总结

如今选辆好车的困难度都快赶上高考填志愿了，其实选车并不难 ，实在纠结就看销量
，大家都喜欢的不会差到哪里去
。而以上三款车型，不论是颜值 、日常实用性以及对于安全性的重视程度等 ，在同级别车型中都显得尤为突出
，并且它们的销量成绩都比较优异，关键是价格还都比较便宜。?

本文来自易车号作者汽车点评 ，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者 。内容仅代表作者观点
，与易车无关

关于“长城欧拉黑猫和奔奔哪个好 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！