宝骏730新车七座价格多少钱

虽然在今年因为前几个月的影响，在国内生活中不好挣钱 ，所以消费者在买车的时候
，就万分纠结，因为在农村有一句老话 ，把“钱花在刀刃上”才是最正确的选择
。而在最近我遇见了一个难题
，就是有一位朋友让我在10万之内给他推荐一台能拉多人的MPV车型，在纠结了几天之后 ，其实在我自己的心里也没有底
，因为这个价格在国内汽车市场里面有些为难，在保值车身故障率
、耐用性、油耗性等很多方面的基础上 ，他还需要有高品牌影响力 、高口碑的优质车型。所以在最近我就开始不断深耕国内MPV市场
，试想着能为它找到一台性价比非常高的大牌车型，在昨天晚上的时候 ，我就想到了国内五菱家族的一句话“人民需要什么，我们就造什么 ”
，在众多车型里面，我就挑选出来了最近刚上市的7座MPV新车 ，虽然它在名气方面没有五菱汽车响亮
，但毕竟是同家族出身，在很多方面都已经得到了保障 ，且在耐用性
、故障率、性价比等很多方面都获得了国内消费者严格考验
，尤其是在去年的时候，它全年还销售了13万+台 ，距离国内MPV销量第一名的别克GL8仅仅差距了1万多台
，曾经还被国人称为MPV中的“拉人小能手
” 。或许在这个时候，大家已经猜到了今天的主角—新宝骏730 ，其实对于国内消费者来说
，宝骏汽车非常符合国内的新消费者入手，因为它在国内的售价都比较低 ，为的就是底层消费者服务
。而在这个时候，国内的年轻消费者 、底薪工人
、老百姓都缺车的时候
，宝骏730来到了大家的面前，或许是因为自身某些配件的因素 ，导致宝骏730在今年的销量不是很好
，但在最近宝骏家族已经上市了2021款新车，也对车内配件方面做出了一系列升级 ，那么新车在拉人方面如何呢？在哪些配件方面做出了升级呢？就让我们把视角放在新车体验方面。首先
，我想大家最想看到的便是宝骏730的颜值，新车前脸设计和老版本差距不是很大 ，采用的是双横条银色进格栅辅助
，且对进格栅方面做出了小部分升级，加入了打磨和抛光处理 ，在白天太阳下边的时候
，亮度增加了 。中心位置有着家族“马头”车标辅助，给大家一种高端、优雅的视觉效果 ，而两侧LED大灯组方面很一般，采用的是以往的分体样式
，总感觉有一种廉价感，但毕竟价格在这放着 ，用买自行车的价格还想买手表？侧面和老版本差不多
，在腰线方面采用的是比较平凡的腰线设计，并不像其它车型一样 ，说什么空气美学 、星际美学等高档名词
，新宝骏730给我的感觉就是平凡
、低调，同时在侧面的A柱、B柱 、C柱等很多方面都做出了熏黑处理 ，看不出来任何廉价感
。其中一条腰线已经延伸到了车身尾部
，只有当你去认真观察的时候，才会发现造型非常吸引眼球 ，尾灯在颜色方面做出了一系列升级
，要比老版本看起来更加博人眼球。至于在车身尺寸方面，新宝骏730所采用的是2+3+2座椅布局形式 ，当然，标配就给7大座
，在空间尺寸方面为4780*1780*1740mm，轴距效果为2750mm ，其实这样的空间数据容下7大座着实有些小
，但因为是2021年的新版本，直接标配的就是7大座 ，对于老百姓和底薪工人来说
，车内装下7个人毫无压力，但紧凑感方面或许会有些严重 ，毕竟价格新宝骏730的起步价格为7.38万—10.28万之间
，对于这款顶配在10万左右的“拉货小能手 ”，大家就不要再胡乱挑剔了 。转入车内 ，让我们看到两种颜色的中控设计
，在细节方面还做出了包裹处理，因为新版本加入了木革
、饰条进行组合包裹 ，当你用手去摸的时候，在质感方面比老款好太多了
。在中控台方面采用的是8寸悬浮式屏幕
，还支持手机映射、手机互联功能，可是实现手机和车时间最亲密的接触 ，当你在跑高速的时候
，还可以语音控制来选歌，不会让你在高速上感觉到无聊。而新车在配置方面也做出了变动 ，直接装配了倒车影像 、倒车雷达、上坡辅助
、胎压报警、无钥匙启动 、胎压监测
、燕飞扬声器等配置组合
，但取消了被很多消费者喷的“360度全景可视配置
”，说实话 ，在一些实用性配置方面
，宝骏730表现的真心不错 。当然，既然能容得下7大座 ，在动力效果方面肯定也是够用的
，新宝骏730在动力效果方面采用的是两款满足国六排量的发动机，其中分别是1.5T和1.5L两个版本 ，其中1.5T版本最高可以爆出147Ps，最大功率效果方面为108kW
，变速箱方面采用的是6速手动变速箱和CVT变速箱，使其在日常拉人效果方面表现还不错 ，毕竟一车拉满7个人
，在速度和安全性方面一定要控制好
。另外，1.5L的版本表现很一般 ，在马力效果方面为105马力
，日常居家使用已经完全够用了，悬架方面为麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架 ，在稳健感方面需要大家自己去体验
，反正我感觉没啥特别大的毛病。其实宝骏730过了2019年之后，在销量方面做出了下滑趋势 ，现如今在国内1月份—8月份的总销量为22404台
，较比去年同比下降了好多好多，根本没办法用数据来衡量 ，你要说是因为什么原因？在我看来和自身口碑度、质量 、用户群体有着亲密联系，而我也观察过宝骏730在国内的口碑
，很多消费者都吐槽生锈
、服务态度、车身异响 、底盘异响等一系列问题，让很多消费者对它自身的实力产生了质疑 ，但这次在国内更新换代之后
，是否能有所改善？还需要等一段时间我们才会知晓 。

宝骏730多少钱七座?

在国内有一款MPV车型较为经典，销量数年领先——宝骏730 ，它也是被人誉为神车的车型。作为国产车
，730价格不贵，空间够大 ，实用性很强
，同时也降低了MPV车型购买门槛，所以这款车在市场上一直很受欢迎
。从2014年发布开始 ，新车一个月最多卖出了5万多辆
，当时月销量已经是第一了，这款车也一直火到了现在 ，如今新款宝骏730上线了。

新车提供了两种动力选择，从当前消息来看
，一共推出了5款车型，起售价从7.38万到10.28万 ，而且新车都满足了国六标准
，整体性价比还是很高，随着MPV车型越来越受欢迎 ，这款车的市场面也在扩大
，那么新款车型是否值得购买，具体来看下 。

外观方面 ，作为年度改款
，新车设计上并没有太大创新，前脸很多元素都未改变 ，依旧采用了盾形格栅
，内部是两根粗壮的饰条连接，加上网格填充 ，营造出很强的层次感，两侧大灯棱角分明
，和格栅很好的融合在一起，整车看起来精神很多
。

底部进气口也采用贯穿设计 ，两侧是日行灯
，和雾灯融为一体，看起来一体感很强。侧面的设计较为立体 ，特别是腰线
，造型复杂，呈现出前低后高的趋势 ，营造出一种向前俯冲的动感
，腰线下方也加入了线条修饰，车门身后的区域一分为二 ，营造出比较好的光影效果
，尾部的设计简洁很多，很多地方都采用了对称性设计 。

内饰部分 ，新车造型也没有太大变化，整体风格简洁
，设计方面对称，用中规中矩形容最合适 ，科技方面
，这款车配备了8英寸中控屏，功能强大 ，支持手机连接
，蓝牙连接
。中控屏下面还有一个物理钟表，合资车只有高端车型才有配备 ，用在这款车上也很和谐。尽管7万多的起售价
，这款车依旧配备了倒车影像，可谓是良心配置了 。

动力部分 ，新车有1.5L和1.5T两种动力选择
，其中1.5L的最大功率为105马力，峰值扭矩为135牛·米 ，匹配的是6挡手动变速箱；1.5T车型的表现最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米
，匹配的是6挡手动和CVT变速箱，模拟8挡
。

总得来说 ，730在市场上市很受欢迎的一款车
，2020年7月就卖出了18142辆，在所有MPV车型中排名第6 ，市场占比很高
，如今新款车型上市，细节方面做出改进 ，价格方面依旧平民化
，可以说这款英雄车还会再次引发一个新的销量高潮，毕竟国内很多人喜欢高性价比车型。

宝骏730全部下来大概要11万左右：

1
、宝骏7301.5T自动挡上市售9.98万元起 。外观、内饰与现款车型基本一致 ，部分细节调整；

2 、搭载1.5T发动机
，匹配6速湿式双离合变速箱；

3
、外观方面，宝骏730自动挡与现款车型保持一致 ，前脸造型以稳重为主，前格栅巨大的马头LOGO夺人眼球；

4、内饰方面
，新车同样与现款车型基本一致，不过对多处细节进行了调整 ，新车的挡把造型进行了重新设计
，更加符合自动挡使用需要，同时 ，中控面板用料也进行了调整
，仿木饰板的加入让新车的内饰看起来更加高挡
。

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