凯迪拉克20万左右suv

凯迪拉克CT4目前已正式上市，官方指导售价区间为23.97-25.97万元 。新车接替此前的ATS-L车型继续征战市场
。

今天 ，就跟随星球君的目光来看看这款全新的豪华中型车
，到底表现如何？

外观：炫酷的家族式外观

外观方面，凯迪拉克CT4采用了与CT5相同的设计理念。经典的家族钻石切割设计 ，配合黑色运动中网以及造型独特的LED大灯
，气质不凡，运动气息强烈 。

车身侧面 ，凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身
，营造出不俗的攻击性，力量感很强 ，运动性进一步彰显
。

车身尺寸方面，凯迪拉克CT4的长宽高分别为4760/1815/1421mm
，轴距为2775mm，定位豪华中型车！

尾部方面 ，“回旋镖”式设计的尾灯
，辨识度很高。此外，“小鸭尾 ”设计 ，透明+半熏黑式配色的灯罩
，以及双边共两出的排气布局，都表明这是一台运动感极强的车型 。视觉效果不错
。

内饰：美式豪华的内饰

如果你熟悉凯迪拉克CT5 ，那你一定会觉得凯迪拉克CT4的内饰非常亲切。整体布局横向展开
，层次分明；随处可见的盾型元素，家族气息浓郁 ，再加上大量的真皮材质覆盖
，用料很足，营造出凯迪拉克特有的豪华感；中控屏幕为8英寸 ，内置最新一代CUE系统，更加人性化 。

动力：2.0T+8AT+后驱

动力方面
，首先，凯迪拉克CT4搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机 ，最大功率174kW（237Ps）
，峰值扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱。再者 ，其后驱的特性
，也让它在市场上“特立独行
”起来，令人印象深刻
。

此外 ，官方宣称
，其0-100km/h的加速时间为6.9s，表现不俗。

CT4的上市 ，也意味着凯迪拉克的产品线正式完善
，轿车拥有CT4\CT5\CT6，SUV拥有XT4\XT5\XT6\凯雷德 。从定位上看 ，虽然其为豪华中型车，不过
，面对BBA旗下的C级、A4L 、3系，星球君以为 ，也能形成一定的竞争关系
。因而
，这也说明了其独特性：有运动气息
、有美式豪华加持、有较高的性价比，仅20万出头的价格 ，竞争力不错
，市场前景令人期待！

我们也拭目以待其成绩到底如何！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT4 ，优惠后仅需20万出头
，比本田CR-V都便宜!

目前国内市场上的众多豪华品牌，或许只有德系三大品牌BBA旗下车型不用担心销量问题 ，而其他豪华品牌在国内市场上的发展其实还是非常艰难的了
，即使当年最为风光的路虎和捷豹，如今也被戏称为“七折虎 、八折豹”了 ，而今天咱说的这个豪华品牌，也是靠着价格在市场上有了不错的起色
，它就是凯迪拉克，作为经典美系豪华品牌 ，其实凯迪拉克整个家族车世界上还是具备不错的影响力了
，只是在国内发展不顺利罢了 。

作为家族打造的入门级豪华SUV车型，全新的?凯迪拉克XT4这款车目前在市场上绝对是有着很不错的性价比 ，首先要知道
，这款车目前起步价格已经从25.97万下探到20.97万了，对于一款全系2.0T的豪华SUV车型来说 ，显然是诚意十足的了
，毕竟像中端SUV车型汉兰达
、途观L等车型，起步价格都不止21万了 ，要知道凯迪拉克可是豪华品牌
，这对于年轻人而言，还是有着不错的冲击力了
。?

凯迪拉克这个品牌 ，其实还是比较受年轻人认可的了，要知道这个品牌在爆发上绝对是做得很出色的了
，虽然说这款车是入门级豪华SUV车型，但是整车依然全系配备了2.0T+9AT的组合 ，新车最大输出功率达到了237马力
，峰值扭矩达到了350Nm?，在20万级别SUV车型领域 ，整个表现是非常强悍的了
，比市场主流德系日系合资车型更有魅力。

作为家族打造的豪华SUV车型，新车的设计绝对是非常霸气的了 ，它的设计继承了XT5众多元素
，熏黑的进气格栅渲染出了很不错的野性，同时全新的凯迪拉克提供20寸轮毂的配置 ，搭配马牌PremiumContact?6系列轮胎
，让整车对于年轻人吸引力还是很大的了 。整车的空间表现上，新车的车身长宽高分别为4600x1881x1627mm ，车身轴距达到了2779mm，空间的乘坐是很宽裕的了
。

进入到这款车的内饰里面
，全新的凯迪拉克采用的是大量皮革＋触摸式按键的风格，新车的两排按键呈V形排列 ，层次感还是很不错的了
，配合上更多横向线条设计，营造出了不错的档次感。同时整车的配置上 ，新车也是标配五处安全气囊
，同时高端车型还将配备车道偏离预警等，都能够很好的保证驾驶者的安全 。

虽然说现在市场上 ，德系BBA豪华SUV车型才是最为主流的
，可是要知道，同配置的德系豪华车 ，价格得在30万以上
，而今天咱介绍的这款凯迪拉克XT4明显竞争实力更强，毕竟新车目前都跌到了20.97万左右起步 ，诚意还是非常大的了，尤其面对途观L、汉兰达的时候
，竞争力可是很强的了
。对于这款SUV车型，你是如何看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XT4
，优惠后仅需20万出头，比本田CR-V都便宜!

在以前20多万能买一台豪华品牌SUV那是想都不敢想的事情 ，但如今豪华品牌的价格不断的下降
，似乎20多万入手一台豪华SUV也不是不可能 。这不，今天我们介绍的这款2020款凯迪拉克XT4 28T技术型的售价仅为25.97万元 ，在很多地方经销商的售价都有着4 、5万的优惠
，到手仅需20万出头，颜值在线 ，高档又略显运动范。价格也接近本田的热销车型CR-V；虽然只最低配车型
，但是凭借着凯迪拉克的品牌质量和口碑，这款XT4 28T技术型还是非常不错的 ，而最主要的是虽然是最低配车型，但是在车身尺寸
、发动机、变速箱均与顶配车型一致
。长宽高分别为4600/1881/1627mm
，轴距为2779mm。非常诚意 。

这款车在中网造型上有着运动型和豪华型之分，运动型中网以黑色装饰为主 ，而豪华型则增加了更多的亮片装饰
，更显大气
。前大灯则带有卤素元素，而其他车型则都是全LED。前脸两侧的通风装饰看上去也非常稳重 。车身侧面线条饱满 ，极具力量感
，完全看不出这仅仅是一台20万出头的最低配SUV
。车尾尾灯造型特殊辨识度极高。

内饰方面，依旧是熟悉的凯迪拉克式的风格 ，大量皮质以及镀铬装饰条的应用
，看起来非常高档；真皮缝制的多功能方向盘虽然缺少加热功能，但是手感方面相比顶配车型丝毫不差 ，电子档杆的应用和8英寸彩色中控屏以及全景天窗作为全系标配
，也是大大的增加了这款技术型车型的档次感 。

动力上凯迪拉克XT4全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW,峰值扭矩350N.m ，动力表现方面是要优于如宝马X1以及奥迪Q3的顶配车型
。另外全系标配9速手自一体变速箱。

可以说最低配车型最主要的问题就是如何摆脱廉价，这一点这款凯迪拉克XT4 28T技术型就做的非常好
，为此你心动了么？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。