盘点全球最贵十大汽车选装配置

选配价格堪比全新超跑 盘点全球最贵十大汽车选装配置

一些昂贵的汽车除了车价以外 ，还会提供诸多价值不菲的选装配置供富豪车主们进行选择，为了更加突出自己的个性
，富豪们也非常乐意将自己的爱车，进行个性化选配 ，毕竟几十万甚至几百万美元都花了
，也不差这点小钱。

并且在富豪的社交圈子里，大家都是同样开着劳斯莱斯或者法拉利 ，所以只能通过个性化选配让自己的车更加与众不同 。

顶级超级跑车的选配价格就跟它们的车价一样
，相当昂贵，甚至一些选装配置的价格可以在市场上买到一辆甚至两辆入门级的法拉利或者兰博基尼 ，对于超级富豪来说价格只是数字而已
，所以他们并不在意选装配置价格的多少，只要自己的车看上去好看就可以了 ，下面就带大家盘点一下
，目前汽车市场上那个最为昂贵的汽车选装配置。

以下信息只是我们通过汽车公司的官方渠道，了解到美国市场上昂贵的选配价格 ，有些汽车甚至被定义为私人订制，也有一些个性化装配并不是公开展示的
，所以有任何问题或者建议请在文章下方留言
。

1.迈凯伦Speedtail Medica Blue（全裸露碳纤车身）

选配价格：560,000 美元，超级跑车上的全碳车身相当昂贵 ，迈凯伦以 56 万美元的价格在顶级跑车Speedtail上提供了一个名叫Medica Blue的外观涂装
，整个车身全由蓝色的碳纤维覆盖，在太阳光照射下可以看见其特殊的线条极其漂亮。Speedtail是继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车 ，全球限量106辆
，官方售价为225万美元 。动力方面，搭载了4.0T双涡轮增压发动机加电动机组成的油电混合动力系统 ，传动系统匹配7速双离合变速箱
，最大功率1050马力，0-300km/h加速时间只需12.8秒 ，最高车速为403km/h
。

是不是心动了？不过我要告诉你一个坏消息
，Speedtail发布于2018年，因为数量稀少 ，一经发布就全部售罄，所以也不用纠结选配的问题了
，喜欢的话目前市场上的行情价格在550万美元左右，没错按标准配置来说价格翻了一倍。

2.布加迪 Divo 碳纤维外观装饰?

选配价格：500,000 美元布加迪Divo于2018年首次在圆石滩车展亮相 ，全球限量40辆
，官方售价为580万美元，最近很多买家的布加迪 Divo正式交付 ，从官方的照片发布到不同富豪的买家秀
，可以说几乎每一辆都拥有十足的个性，据了解 ，由于其昂贵的选配
，很多买家的车辆总价都超越了700万美元大关 。布加迪Divo在动力上搭载的可是8.0L W16四轮涡轮发动机，最大功率为1500马力 ，这个数据还是比较惊人的
。

再加上它与之匹配的变速箱是7速DSG双离合变速箱
，百公里的加速只有2.4秒，最高时速可以达到450km/h ，但是可能是考虑到安全问题，最后该车的最高时速被控制在了380km/h。看到这里是不是觉得布加迪也挺香呢？布加迪Divo可不是随便就可以买到的汽车
，官方要求购买这款车的人必须是布加迪Chiron车主 。当然车主也不是随便买，在发布前布加迪在线上发布了购买链接 ，然后准时进行抢购
，所以买它除了有钱以外还得拼手速！目前这些车处于刚刚交付的状态，没有在售车源信息 ，不差钱的富豪等一等
，人家玩腻了，等着高价接受就好！

3.科尼赛克Jesko裸碳纤维车身

选配价格：443,400美元2019年日内瓦车展上科尼赛克Jesko正式亮相 ，动力搭载了5.0T双涡轮增压发动机
，最大功率为1298马力，如果使用E85生物燃油的话 ，最大功率可以直接飙升到1623马力
，峰值扭矩达到了1500N·m
。不过，官方最初并没有具体说明这款超级跑车的最高速度 ，但在计算机模拟数据显示，理论上Jesko 可以达到330mph（531km/h）。不过在现实中
，要达到如此惊人的最高速度，将受到很多因素的影响 。Jesko官方售价为300万美元 ，全球限量125辆
，目前已经全部售出
。

4.帕加尼 Zonda 选装手动变速箱

选配价格：295,000 美元从1999年开售至今，帕加尼的产品一直围绕着Zonda和Huayra 两款车型 ，在寥寥数百台的限量背后衍生了超过20几种特别版本
，可以说帕加尼是汽车领域中最高端的私人订制。很多帕加尼车主厌倦了自己车子的外观，只需将车辆运回帕加尼总部就可以按照自己的计划重新设计定制 ，当然了你仅需附上一张很多0的支票就可以
，这项业务受到全球很多帕加尼车主们的欢迎，满足了自己的新鲜感 ，也让旁人觉得
，这兄弟又买了新款帕加尼 。

说实话，配备手动变速箱的 V12 超级跑车非常罕见 ，如果你在帕加尼Zonda 选配6速手动变速器的话，那么你将花费高昂的代价295,000美元
，富豪车主们可以指着旁边汽车和副驾的妹子说到，我变速箱价格跟旁边这辆全新的法拉利FF一个价。

5.帕加尼Huayra Roadster BC 双色外观

选配价格:220,000美元2019年帕加尼发布了Huayra Roadster BC车型 ，该车是2016年发布Huayra Roadster BC（全球限量20辆
，官方售价250万美元）的敞篷版本，全球限量40辆 ，官方售价为350万美元
，没错，少个车顶你得额外加100万美元！为什么叫BC呢？这是在1999年首位购买帕加尼汽车的纽约汽车收藏家——Benny Caiola ，在收到车之后还给Horacio Pagani（帕加尼创始人）寄来了一封信以及1000美元的支票
，帕加尼被他感动了，多年后推出了Huayra BC来向这位忠实客户致敬
。

Huayra Roadster BC动力方面继续搭载来自梅赛德斯-AMG的6.0升V12发动机 ，最大功率811马力
，峰值扭矩1050N·m，相比Huayra BC有所提升 ，传动系统匹配的是配有轻量化单离合器的7速Xtrac序列式变速箱。

6.迈凯伦 Speedtail 碳纤维车顶?

选配价格：155,000美元刚刚说了迈凯伦 Speedtail昂贵的车身，当然在官方看来车顶不应该归纳为车身范畴的
，所以，选配完56万美元的蓝色碳纤维车身 ，是不是也就理所应当的勾选上了15.5万美元的碳纤维车顶呢？嗯
，加上才完美 。

7.法拉利LaFerrari 额外的电池充电器

选配价格：150,000美元LaFerrari取代法拉利Enzo成为了法拉利家族新的旗舰，这款车最初于2013年的日内瓦车展亮相 ，全球限量499辆
，在美国市场配额为120辆，官方售价为140万美元 ，除了准备钱以外
，法拉利还会收集买家的资料，最终进行筛选
。作为尊贵的插电式混合动力LaFerrari车主 ，自然家里要配备充电器了
，那么是不是得在不同的豪宅都安装一个呢？让开特斯拉的邻居们看看法拉利的充电器，嗯 ，选配的代价是需要额外支付15万美元。

动力上这款车搭载6.3升V12汽油发动机，最大功率800马力
，最大扭矩700N·m，除此之外配上一台电动马达 ，最大功率163马力
，最大扭矩270N·m，总输出功率为963马力 ，最大扭矩970N·m 。最高时速350km/h
，从静止加速至100km/h不到3秒
。对了，目前在美国的二手车市场上法拉利LaFerrari的价格很少低于300万美元。

8.保时捷定制颜色PTS Phyton Green “Chromaflair ”

选配价格80,000 美元蟒蛇绿（Python Green）是保时捷提供的五种特殊颜色之一 。Chromaflair是一种令人难以置信的复杂和动态类型的颜料 ，它的颜色会根据光线和角度发生明显的变化
。它调配的复杂性使得保时捷将Chromaflair的年产量限制在5辆。这自然也导致了一个前所未有的价格
，单是油漆就高达9.8万美元 。

9.法拉利 Assetto Fiorano 套装 (SF90)?

选配价格70,000 美元法拉利SF90 Stradale可以说是目前最为强大的法拉利了，动力上搭载3.9升V8双涡轮增压发动机加上三台电动机可以输出1000马力的总功率 ，峰值扭矩也达到了900N·m
。它的动力参数甚至比法拉利旗舰LaFerrari还多了40马力。有了如此强悍的动力参数
，SF90仅需2.5s破百，0-200km/h的加速时间也仅为6.7s ，另外，为了满足需要法拉利还为SF90 Stradale提供了Assetto Fiorano轻量化套件选配
，它比标准版车型多了一些赛车风格的升级，包括一些由碳纤维制成的外观组件 ，钛合金排气系统
，以及Multimatic减震器，在基础之上减轻了30公斤的重量 ，与此同时你要为此多支付7万美元（国内市场为64.93万元人民币） 。

这里多说一嘴
，在SF90上市之初的起售价为398.8万元人民币我个人感觉还是非常良心的，但是随着2021年进口插电混动车型消费税的政策调整 ，SF90原本百分之0的税费提升到了百分之25
，整车进口综合税也由原本的百分之29.95提升到了百分之73.27，从而导致SF90的售价也有了一定程度的提高 ，目前国内市场的售价已经调整到了488.8万元。在美国市场法拉利SF90 Stradale的起售价为62.5万美元
，约合402万元人民币
。最后我差点忘记了保时捷 918 Spyder上选配的液态银金属车漆64,000 美元的价格跟以上十款车相比可以说相当实惠，不得不说 ，保时捷918真的是价格实惠的好选择。

1400万新元即可把帕加尼停进机库

帕加尼Huayra Roadster，这对箱包得多少钱？

在超级跑车阵营中
，帕加尼的神秘 、梦幻和不断追求细节一直为车迷们津津乐道，帕加尼出产的不仅是汽车 ，同时也是艺术品 。

日前
，帕加尼发布了自己的全新力作——Huayra Roadster BC，BC两个字母来源于Benny Caiola的缩写
。

Benny Caiola是帕加尼老板Horacio Pagani的朋友 ，同时也是帕加尼Zonda时代的首位客户。

Huayra Roadster BC使用了一种全新的碳钛复合材料
，其扭转刚度增加了12%，弯曲刚度增加了20% 。

新材料的使用有效提升了新车在驾驶时的动态响应以及在临界条件下的安全性能
。当然 ，随之增加的还有450%的材料成本。

Huayra Roadster BC的车重仅为1217公斤
，比Huayra Roadster标准版轻了63公斤 。

新车的动力来自于一台6.0升双涡轮增压V12发动机，由梅赛德斯-AMG提供 ，最大功率811马力
，峰值扭矩1050牛米
。

与其匹配的是一款7挡单离合Xtrac序列式变速器，它比通常的双离合变速器轻35%。

Huayra Roadster BC将限量打造40台 ，售价为350万美元（约合2466万元人民币），这已是第一款Huayra价格的三倍
，即便贵得令人乍舌，你也不用为他的销路担心 ，帕加尼从来不缺少客户 。

我说这是最美的车大家没意见吧——帕加尼 Huayra Roadster
。

庞巴迪新加坡分公司为VIP客户举办了公务机答谢会。除了几台定制的庞巴迪环球7500
，现场还展示了许多属于这些车主的“配套小玩具” 。

庞巴迪环球7500是一架大型远程公务机。

机舱内装饰豪华，有四个独立的生活空间 ，一张双人大床
，一个完整的厨房和一个船员专用套房
。

最大飞行速度达到0.925马赫，14260公里(7700海里)的航程可以连接世界上一些相距最远的城市 ，包括纽约和香港、新加坡和旧金山。

除了起拍价7300万美元的庞巴迪环球7500
，机库里还停着几辆罕见的超级跑车 。显然，对于富人来说 ，公务机和跑车属于他们自己的大玩具
。

我估计在座的各位可能近期都不需要开私人公务机了
，所以本文重点介绍——帕加尼HuayraBC Roadster，一款相对便宜的飞机旁边的小型跑车。

后缀“BC
”是为了纪念帕加尼品牌历史上的第一位顾客和品牌朋友Benny Caiola先生 。

1999年 ，美国纽约著名汽车收藏家本尼·卡约拉(Benny Caiola)买下了帕加尼的第一辆跑车
。

他拿到后，给帕加尼公司的创始人霍拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)发了一封信
，感谢工程师们的完美工作，同时附上了一张1000美元的支票。

Pagani团队为这第一笔生意获得了足够的启动资金 ，然后将更多奇幻的设计变成了现实 。本尼·卡约拉也不负众望
，陆续买了近十辆帕加尼车！

BC代表的是极致性能，你也可以把它看成是Huayra Roadster的顶级衍生
。

Huayra BC的车身首次采用碳纤维和钛纤维组成的单壳结构 ，并对锻造轮毂
、钛合金排气、全铝合金悬挂 、碳纤维底盘拉杆等部件进行了特别优化。

最终
，帕加尼Huayra BC的整备质量在原车型的基础上减少了132kg至1218kg，底盘重量减少了50% ，强度增加了20% 。

我们不确定上面的数据是什么意思
，但可以确定的是，这款车比传统的碳纤维制造的超级跑车更轻更强
。

你可能会问 ，这车有多快？有多强？

“最便宜”的标准Huayra采用手工打造的双涡轮增压梅赛德斯-AMG 6.0升V12发动机
，最大功率730马力，匹配Xtrac的7速顺序变速箱。

Huayra的最高时速被限制在230英里/小时(370公里/小时) 。我相信它们的主人不会过分追求速度。毕竟庞巴迪环球7500 0.925马赫的速度还不够快吗？

照片中 ，这辆车可以说是一件由碳和钛制成的艺术品
。V12发动机的调校升级至802马力，峰值扭矩1050n·m
，最高时速238 mph (383 km/h)。

从外观上看，Huayra BC极具攻击性 ，尤其是巨大的碳纤维尾翼
，极为嚣张！

根据帕加尼的说法，Huayra BC Roadster在以280公里的时速行驶时 ，可以产生大约半吨的向下力 。

为了进一步提高其空气动力学效率
，工程师们还优化了帕加尼标志性的四出口排气系统
。虽然没什么区别，但整个排气系统都换成了更轻的钛。

Huayra BC用的是倍耐力专门研发的P Zero Trofeo Rs轮胎 。尽管大多数制造商通常吹嘘抓地力 ，但帕格尼先生与倍耐力协商
，制造一种可以提高牵引力
、感觉良好的轮胎
。

Pagani Huayra BC全球限量生产40辆，包括20辆敞篷硬顶 ，每辆车都由经验丰富的工匠手工打造。虽然硬顶版起价240万欧元
，但依然抵挡不住全球土豪的购买热情 。前20个名额刚一公布就被迅速抢购一空
。

随后帕加尼推出了Huayra BC Roadster，作为帕加尼车主的福利并未公开发售 ，据说售价高达300元。目前帕加尼只有一台不卖的0号原型车在世界各地轮流展示和使用

作为很多人的“大玩具 ”，新加坡机库里的这辆帕加尼显然是有价格的！毕竟在有钱人眼里
，什么东西都有自己的标签 。

据了解，目前Huayra BC在欧洲市场的价值约为400万欧元(570万新元)
。

新加坡的这个怎么样？

众所周知 ，新加坡对于普通进口车的税费都是相当高的
，更何况是这种罕见的超级跑车！

虽然该车的售价并未对外公布，但通过与内部人士沟通得知 ，该车在新加坡市场的售价在1400万新元以上。

据悉
，这家车行已经在新加坡售出了两辆帕加尼Huayra Roadster BC，其中一辆已经在新加坡注册 。

对了 ，忘了说1400万新币是多少了。按照现在的汇率
，大概是7160万人民币！你知道在新加坡汽车有多贵吗？

但是考虑到有钱人的消费习惯，相比庞巴迪环球7500的8000万新元 ，这款车真的是便宜实惠！你打算买这么便宜的车吗？

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