吉利ICON 超高性价比的优质选择

吉利ICON在推出伊始就吸引了广泛的关注，其独特的设计到底有哪些亮眼之处 ，让我们逐一揭晓
。

外观方面
，吉利ICON的设计绝对会让大多数人误认为其是新能源汽车，但恰恰相反 ，它是一台纯正的燃油车。造成这种状况的原因自然是其营造出的极强科幻感
，细长的日行灯，和分体式前灯组 ，以及模块化的前格栅都充斥着未来的感觉 。尾部层次与前脸相似
，后雨刷隐藏在后扰流板内，使车尾看起来十分整洁清爽
。值得一提的隐藏式车门把手十分带感。

尺寸方面 ，吉利ICON的长度、宽度 、高度分别为4350mm/1810mm/1615mm
，轴距为2640mm 。后备厢储存空间很不错，但后备厢离地间隙过大有些影响使用
。

内饰方面 ，ICON的内饰设计虽然没有延续外观浓厚的未来科技风，但其前卫大胆的配色确实让人眼前一亮
，运动味儿十足。全液晶仪表采用了黑色边框，使屏幕尺寸看上去更大 ，10.25英寸触控式中控液晶屏悬浮于中控台面板中央
，造型依然十分时尚 。

动力方面，吉利ICON提供了1.5L直列三缸涡轮增压发动机 ，最大功率130kW
，最大扭矩255N·m
。传动部分，全系车型均匹配7速双离合变速箱。

配置方面 ，吉利ICON在多媒体系统上功能提供了常用的导航
、蓝牙、车联网等功能 。全景影像不单可呈现俯视“透视”效果
，还可进行3D立面的展示，相对来说比较少见
。全系车型均提供了运动 、经济
、标准/舒适三种驾驶模式的切换功能 ，以及自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助功能
，相当全面。

总结：

在设计方面，吉利ICON意在通过个性 、前卫的造型吸引消费者 ，以至于让人产生它是新能源汽车的错觉 。不过在其他方面，ICON的设计依旧十分巧妙用心
，对于日用方面，也无疑是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

吉利ICON高低配动力只差一个轻混系统 为什么我要推荐买顶配？

吉利汽车在这一两年来做出来的成绩大家有目共睹
，在自主品牌中算是很好的了，尤其是吉利汽车利用小聪明 ，量产了几款SUV
，销量上全都是爆款，盈利上翻了一番。但是再众多网友面前称吉利汽车就犹如国产手机的小米 ，可见吉利汽车的水军是挺多的 。面对再多的水军
，作为国产的骄傲吉利汽车在出一款让人意料不到的车型，动力系统 ，外观设计和内饰设计及智能配置是该车的重大亮点
。

作为与BMA平台合作
，打造的第二款车型，命名为吉利ICON。响应国家政策 ，这款车为新能源汽车，采用48V的轻混系统
，涡轮增压1.5型号为TJLH-3G15TD的发动机，177ps ，马力上算是可以满足普通家庭使用
，7档双离合变速箱，只配有自动挡 。新款ICON虽然没开售 ，但是有汽车大咖测出
，在油耗表现非常突出，百公里油耗只有7.1升 ，每公里不到5毛钱
。再加上是混动系统
，使用该车是非常经济型的，即便是月薪很低的打工族都能用得起。

外观设计完全颠覆了吉利家族式设计风格 ，可以说家族式的回字形前脸完全整过容
，回字形4D车标设计，方正的前脸 ，扁平长条的LED灯，方正的远近光灯
，桌重现代审美，给人一种正气感 。整车身长4350mm ，腰部凸出线条伏壮有力
。车的门把手是整个侧面车身最有设计感的一处
，采用感应式门把手，靠近自动解锁 ，离开则自动关闭
，科技感十足。悬浮式的车身段结合颜色的碰撞，整个车身看起来很协调年青 。

主流的上下前后方向盘调节设计已经成为现在汽车的标配设计 ，主副座位调节采用电动式调节
，这种电动功能一般只有在高价位的豪车才会配有
。加上10.25寸的液晶仪表盘和中控显示屏，不大不小的尺寸 ，在配上室内颜色搭配
，更具有年青，时尚 ，豪华感。

外后视镜还有有自动加热，自动折叠功能 。另设触摸按键启动天窗
，L3级自动驾驶极具有科幻驾驶感。标配的防抱死ABS系统，制动力自动分配 ，YCS控制
，和车身稳定系统，主动识别复杂道路刹车 ，使驾驶感提升了档次
，更让成坐舒适感提升了不少，驾车更为安全 ，这也是消费者的放心配置
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

吉利icon是油电混合动力吗

2月24日，吉利ICON正式上市 ，售价11.58-12.88万元 。在这个特殊时期
，吉利ICON采用了线上发布会的形式与大家见面
。发布会视频中，孙杨
、潘晓婷都说：“2020 ，做自己的ICON ”那么“ICON
”又是什么呢？

相信很多朋友对ICON这个单词还有些陌生，其本意就是偶像
，标签的意思。吉利品牌销售公司代理副总经理，产品市场公关总监王博认为 ，“吉利ICON就是时代的标签
，天生的偶像”

王博的话确实说的很大，就连孙杨和潘晓婷这样在各自领域有影响力的人都只说要做自己的ICON ，而吉利ICON凭什么能够代表时代呢？

一台车
，最先让我们认知的是长什么样子，相信看到吉利ICON的人都会对其印象深刻 。我第一次看到吉利ICON的时候以为这只是一台概念车 ，或者是新造车势力打造的新能源车
。

吉利ICON在设计层面真的很大胆
，至于好不好看，审美方面每个人的想法都会不同 ，我也不做过多评价
，但是我要说它造型独特，具备时代ICON应有的与众不同 ，相信大部分朋友都会认同。

吉利ICON并没有采用名气很大的CMA平台，而是采用了BMA模块化架构打造
，和我们熟悉的缤越等车型是同平台打造，从这个平台车型的售价就可以看出 ，大都是比较个性又比较亲民的车型 。

那么吉利ICON售价不高
，配置上会打折扣吗？

说实话我看到吉利ICON售价之后，并没有对其配置有很大期待
。不过在经过一番了解之后 ，我还是被它惊艳到了。

当下流行的预碰撞系统、540度全景透视影像（包含车底180度监测） 、车道保持辅助
、盲点监测系统、智能远光灯控制……等等这些本应在合资品牌甚至是豪华品牌上才能看到的一系列科技配置都武装在了吉利ICON上
，我没有理由不承认它不是科技配置上的“ICON ” 。

起初我以为吉利ICON是一台新能源车，因为它的造型与很多新势力造车的设计思路很像 ，都很大胆
，足够博眼球
。不过后来知道吉利ICON其实就是一台普通燃油动力车型，搭载了1.5T发动机 ，动力上其实并不是很出彩
，不过48V微混系统的加入还是为其带来了一些亮点，但在动力上要称为“ICON
”可能就稍微有些勉强。

吉利ICON有一个特别重要的卖点 ，在上市视频中也被反复提到，那就是其标配了车规级“CN95”空调滤芯
，其过滤标准与N95口罩一致，并且还拿到了中汽研的认证 。在当下这个特殊时期 ，这样一个配置确实很抢眼。

根据吉利官网显示的信息
，此前上市的售价13.202万元的银河限量版已经售罄，所以在售的车型就是2月24日上市的四个配置
。

这四个配置中i7和i7?BSG ，以及i9和i9?BSG的差价为3000元
，配置上的差别主要在于48V轻混系统。其实3000元对于增加48V轻混系统来说还是比较合理的一个价位，建议大家考虑 。

至于i7和i9 ，以及i7?BSG和i9?BSG之间差价为10000元
，配置上相对差距还不小
。可以看到i9车型升级的配置包括头部气帘 、主动安全等一系列驾驶辅助系统、自适应巡航
、自动泊车、远程启动 、自适应远近光灯等多项主流配置。相比之下10000元能够增配这些配置还是很划算的 。

所以在四款配置车型中，要说性价比最高的其实应该是顶配售价12.88万元的i9?BSG车型
。

另外值得一提的是 ，吉利宣布医务工作者在2020年6月30日前购买吉利ICON可享终身免费保养
，这对于医护工作者来说确实是更大的一个实惠。

写在最后：吉利ICON对于吉利来说也是一次大胆的突破与尝试 。在产品力和性价比上，吉利ICON正如吉利控股集团总裁 ，吉利汽车集团总裁
、CEO?安聪慧先生所讲，“ICON是先锋
，是榜样，是力量 ”

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

现在的社会和以前还是很不一样的。年轻人通过手机拓展了自己丰富的知识
，形成了自己的思维方式 。在这种思维模式下，他们不想被所谓的规章制度包围
。最近也有朋友说这个吉利icon看起来太像 电动车 了 ，所以吉利icon就是燃油或者电动。接下来
，边肖会告诉你 。

吉利icon是一款燃油车

乍一看，很多人认为icon是一款 纯电动 suv ，其中前保险杠部分没有传统燃油车的大中型中网
，吉利标志性的“辉
”进气口更大、更夸张 、更具辨识度，与吉利现有的整车设计有很大不同。概念性的前脸也让很多消费者误以为是新能源汽车
。

吉利icon采用电动车的设计

吉利为什么把电动车的设计搬到燃油车身？其实很简单。在汽车行业 ，我们已经习惯了看到太多的玩偶 。虽然家族式设计确实增加了品牌认可度
，但等比例放大缩小的设计也将其推向了另一个极端，即人们常说的“娃娃” ，依靠这种常规的设计套路来吸引年轻人
。

吉利icon动力

令人惊喜的是，icon将搭载由吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD发动机+7DCT变速箱+48V轻混组成的动力系统。系统最大功率高达140kW
，0-100km/h加速时间最快7.9秒 。比市面上大多数SUV都要快，油耗也很省心 ，百公里综合油耗只有5.7L
。

吉利icon是燃油或电动。看完这篇文章你应该知道了 。吉利icon是燃油版本的车
，但它采用了电动车的设计
。不得不说，这种大胆的尝试还是非常成功的。从icon的出现 ，我们也看到吉利希望在上面做一些突破性的点和标记
，可以成为一种潮流，一款真正的全球车 ，或者是经典车的流行符号 。我希望未来的路会越来越好
。