CB400 国内给上牌不

不给上牌的。

摩托车上牌是要登记证书的，登记证书是车辆所有权的法律证明，由车辆所有人保管的不随车携带。但以后办理转籍、过户等任何车辆登记时都要求出证的，并且会记录车辆的有关情况记录，毫比等于车子的户口。

在日本没有cb500x这个车型，缩缸成cb400x。而出口到国内的车型则没有排气量限制，而排量为王的市场，花同样的钱可以选择更大排量的车。还是拿cb650f举例，在国内和z900售价差不多，相信大部分摩友会倒戈川崎咯。

扩展资料：

摩托车要上牌就将摩托车开到车管所，然后领取摩托车通行证申领表后就可以开始填写了，填写好后需要到窗口去进行审核，审过了会让车主将车推到安全区域然后进行等号装证。

开上牌的摩托是一定要具备有足够的安全性的，因为在申领车牌的时候会对摩托车检查，摩托车检查通过之后，会给车主发一张摩托证的。办理上牌也是需要交一定的费用，费用大概在三百元左右。

百度百科—牌照

12 月 3 日，本田面向本土市场宣布了 2022 新款 400X 的车型变更

新款升级配备了 SHOWA SFF-BP 倒立式金色前叉，同时，优化了摇臂的刚度并减轻了前轮的重量。

刹车也由前单碟升级为了双碟，此外，前大灯照明亮度也得到了提高，转向灯还集成了位置灯功能。

其他方面则维持原来版本，采用一颗 399cc 水冷 4 气门双缸发动机，拥有 34kW/9000rpm 的最大动力输出和 38Nm/7500rpm 的最大扭矩。油箱容量 17L，座高 800mm，轮胎尺寸为前 110/80-19 后 160/60-17。

保值，可见其标杆地位。

1 、保值。国内保有量非常大，零配件容易找到，维修维护对比其他车型要更容易，所以cb400x属于二手市场最活跃最保值的车型。

2、可见其标杆地位。国内不能买到全新进口可以合法上手续的cb400x ，中国香港裸车价格在70000元人民币左右，国内二手价格从94的10000元到15款的4万多元不等。