力帆620质量怎么样

你要是买了你就算到八辈子霉了，我一年修车跑道用的汽油就得几千块！！记住：想学修车就买力帆汽车！买力帆汽车是学修车功夫的好渠道--成龙。买件就更别说了，小店的节温器5~10元一个，4S店要160多，离合器两千好几，我的车漏助力转向油，4S店三年没找到毛病。我每次去店里都会列一张毛病单！！静海的4S店给我放机油竟然把放油嘴给弄裂了（太专业了）还不承认，在我拿到证据后竟然在汽配城买了个1.3的壳给我装俺的车可是1.6L的啊！晕了，无语......

比亚迪F3和力帆620买哪个好？内行人来！

高分子聚合的发动机罩

打开力帆620机舱盖，发动机罩把发动机以及各种线束收归得整整齐齐，一改以往机舱的凌乱，力帆620发动机罩呈钛银色，采用了高分子聚合轻量化材料，主要功能是隔热。工整的机舱布局一方面提高了整车的类在品质，又给人清爽视觉效果，有助于在降低发动机因线路短路引起的燃烧危险。

后备箱遥控开启功能

在力帆620细节上有多项人性化设计，其中豪华配置上，力帆620后备箱具备了遥控开启功能。遥控按纽布置在力帆620钥匙上，遥控距离在20米左右，方便且省力。后备箱容积十分宽敞，可以为驾驶者提供宽敞便利的储物空间，方便旅游出行。

紧随国际化的实用设计

力帆620的扶手箱设计为双层，扶手箱长宽高约1250px*500px*1000px的规格，双层式设计根据层次的高低决定容积量，可以放置手机、打火机等生活必杯托上带固定夹的设计，它的功能就是确保在在驾驶过程中将水杯牢牢固定起来，避免水杯因颠簸而倒洒。这些人性化细节设计为力帆620在品质上增分不少。

“倾斜式”的排挡杆

作为一款家用兼商务用车，须实用又舒适。力帆汽车从设计之初就认为力帆620必须体现人性化设计理念，遵循“以驾驶者为核心，强调驾驶乐趣 ”。所以，力帆620多处采用了人性化设计理念，并应用人体机能学原理，对于排挡杆就采用了富有科技感的“倾斜式”设计，一方面排挡杆向左倾斜式可以充分体现以驾驶者为中心，给驾驶者一种包裹式的感觉。另一方面，考虑到驾驶者的驾驶习惯和换挡顺手、流畅，在汽车起步的时候更加迅速、从而强调操控乐趣，是出于一种方便、简捷的设计思路。

力帆的就算了吧，实力不行。虽然两家企业都是跨行造车的，比亚迪最起码现在在汽车圈里发展的相当不错，F3也是月销量过万的的，那也不是吹出来的，现在比亚的服务网络也慢慢的健全起来了，所以售后应该没问题，这是大环境。

比亚迪F3的原型车是丰田的花冠EX，发动机有的是比亚迪自己研发的，不出色也不差，也有用的东安的4G15技术成熟信得过，做工虽然不如合资的但也不差在自主车型中也算领先，底盘是普遍采用的前麦弗逊后拖拽，比较扎实，变速箱还是要手动的吧，4AT的稍微有些落后，承载式车身没大架子。

力帆变速箱档位比较生涩行程长，做工不如比亚迪

群众的眼睛是雪亮的，你问问这两款车的销量就明白了