35万元SUV要豪华感又想低调 XC60、NX和XT5对比分析

最近，有位大学刚毕业的粉丝在后台留言 ，说他家最近被画了一个圈，中间还写了个“拆”字
，一不小心就“年少有为 ”，年纪轻轻就到达了人生的巅峰。因为是“一夜暴富” ，他坦言气质和气场还没跟上
，想要一台价格在30-40万元之间，低调又不失内涵的SUV 。一听这要求 ，首先就可以将“BBA
”排除在外了
，所以今天我们将目标锁定在35万元左右的二线豪华品牌中型SUV，看看哪款更符合他的气质。

此次对比车型版本分别为沃尔沃XC60?2021款T5四驱智远豪华版（下称沃尔沃XC60） ，车身价41.99万
，目前终端优惠6.8万元实际售价35.19万元；雷克萨斯NX2020款200全驱锋尚版（下称雷克萨斯NX），车身价35万元 ，目前无优惠；凯迪拉克XT5?2020款改款28T四驱领先运动型（下称凯迪拉克XT5）
，车身价41.97万，目前终端优惠6万实际售价35.97万
。三款车的价格相差无几 ，主要看产品特点有啥不同了。

沃尔沃XC60基于最新的CMA架构打造，提供双外观风格
，豪华版为直瀑式格栅，看起来很时尚感 ，运动版为点阵式格栅
，运动感更强 。雷克萨斯NX采用家族式纺锤形中网，搭配多辐式横格栅 ，看上去极为气派
。凯迪拉克XT5采用了凯迪拉克标志性的钻石切割设计语言
，同样提供了两种前脸风格，豪华版为造型密集的点阵式格栅 ，还加入了丰富的镀铬点缀
，拥有一定的造型质感，而运动版为全黑涂装的蜂窝状格栅 ，视觉攻击性极强。

三车前大灯均标配LED光源
，凯迪拉克XT5的“泪眼式”大灯可以说是三车中最具特色的，一体式近远光灯旁是呈竖置的LED日行灯 ，采用了分段式布置延伸至侧腮部分，侧腮部分的灯带并非雾灯而是日行灯
，非常有设计感 。雷克萨斯NX的近远光灯也采用了一体式，下方呈勾状的LED日行灯非常抢眼 ，出色的点亮效果带来极高的辨识度
，甚至有点抢走了大灯的风头，侧腮部分为立体的封闭导风口 ，下方配备了LED前雾灯
，是三车中唯一拥有此配置
。沃尔沃XC60采用了“雷神之锤 ”LED日行灯，呈横向布置的“T
”字形日行灯将灯组分为上下两部分 ，更好的发挥各灯组的点亮效果
，侧腮部分则采用封闭造型，下半部分加入镀铬点缀 ，带来别致的对称感。功能上
，雷克萨斯NX配备自适应远光灯，凯迪拉克XT5则带有转向辅助灯 ，沃尔沃XC60并没有特别的功能 。

侧面来看，三车均采用了均衡的前后悬布局
，沃尔沃XC60的上凹下凸的底裙线非常有意思，不仅提升了侧面的力量感 ，还带来丰富的光影变化效果；雷克萨斯NX底裙线同样很立体
，在黑色轮眉的点缀下，带来了一定的野性；凯迪拉克XT5线条非常干练 ，底裙线加入了修长的镀铬点缀来提升精致感
。

从上表可以看出
，凯迪拉克XT5长宽高优势明显，气场方面可以说是完胜；沃尔沃XC60虽然长宽高都很一般 ，但轴距却是三车中最长的
，对车厢空间的利用率会更高；雷克萨斯NX车身紧凑小巧，轴距也是最短 ，后排空间令人“捉急”
，更适合小两口家庭，也有利于在狭窄的区域掉头挪车。

尾部方面 ，三车均沿用了各自家族的风格，整体的辨识度都很高 。沃尔沃XC60看上去较为圆润
，雷克萨斯NX柔美又不失力量感，凯迪拉克XT5通过犀利平直线条来提升视觉冲击力
。三车的尾灯造型都非常独特 ，个人认为沃尔沃XC60的“L ”字形尾灯最有特色
，充分展现了直线与曲线之间的融合之美。底部均采用了双边共双出的排气管布局，雷克萨斯NX却很“假
” ，通过保险杠两侧的封闭饰板来营造排气管的视觉效果
，其余两车则是真实的排气管布局 。

车厢内部，沃尔沃XC60整体布局与XC系列车型保持高度一致 ，简约的北欧风格显得时尚年轻
，竖置9英寸中控屏为内嵌式，不会遮挡视线；雷克萨斯NX的内饰风格较为活泼 ，中控台呈“X”字形不规则造型
，搭载的是不支持触控操作的悬浮式8英寸中控屏，下方标志性的时钟强调着雷克萨斯家族一贯的豪华氛围；凯迪拉克XT5的布局看上去较为简约 ，“T ”字形布局的中控台层次感分明，搭载的是内嵌的8英寸中控屏。三车均配备真皮包裹的三辐式多功能方向盘
，除沃尔沃XC60外，均配备有换挡拨片 ，而凯迪拉克XT5还支持加热和记忆功能
，舒适性更强
。

从造型来看，三车仪表盘都是双圆盘造型 ，不过沃尔沃XC60是唯一配备12.3英寸全液晶仪表盘
，科技感与档次感瞬间就与其他两车拉开。相比之下，雷克萨斯NX与凯迪拉克XT5显得较为平淡 ，前者更为保守 。

三车的挡杆台布局都不相同
，沃尔沃XC60看上去最简洁，雷克萨斯NX最为复杂 ，凯迪拉克XT5整体中规中矩
，但它是唯一采用电子挡杆的，档次感较高
。从挡杆周围的功能按键来看 ，沃尔沃XC60设有驾驶模式滚轮调节、电子手刹及自动驻车按键，其中旋钮式一键启动按键最抢眼；雷克萨斯NX的驾驶模式调节采用旋钮控制
，后方设有诸多车辆辅助功能按键，最具亮点的是后方的Remote?Touch触控系统 ，中控屏不支持触控操作
，需要通过面板调节；凯迪拉克XT5驾驶模式调节为按键式，仪式感是三者中最弱的 ，两侧设有自动驻车和车身稳定系统开关
，旋钮面板为多媒体控制。

座椅材质方面，雷克萨斯NX采用仿皮包裹 ，其余两车均为真皮
，材料质感上要略逊一筹 。沃尔沃XC60和雷克萨斯NX分别采用棕色和棕**皮质点缀，与内饰风格呼应 ，视觉上的档次感优于凯迪拉克XT5
。功能上
，雷克萨斯NX仅支持前后 、靠背及高低（4向）的常规调节；凯迪拉克XT5则在此基础上多出腰部（2向）调节；而沃尔沃XC60腰部支撑升级为4向，同时增加腿托调节 ，是三车中功能最为丰富的。除此之外，三车的前排座椅均带有加热功能
，凯迪拉克XT5还支持通风，这点算是凯迪拉克XT5的加分项 。另外 ，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5都配置了可开启的全景天窗
，而雷克萨斯NX仅有普通的电动天窗
。

三车后排座椅材质与前排相同，就侧向支撑而言 ，沃尔沃XC60最为出色
，座椅的腿部支撑充足，而且空间充裕 ，无论头顶还是腿部都没有问题；雷克萨斯NX包裹性一般
，好在靠背支持角度调节，但头顶空间一般 ，腿部空间较为局促；凯迪拉克XT5后排空间同样很充裕
，而且座椅不仅支持靠背角度调节，还好支持前后调节 ，只是座椅的皮面和填充物都偏硬，舒适度略差。三车均配备中央可翻折扶手和三个独立头枕 。

动力方面
，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5均搭载2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为184kW（250Ps） ，最大扭矩为350Nm
，匹配8速手自一体变速器；后者最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350Nm ，匹配9速手自一体变速器
。而雷克萨斯NX搭载的是一台2.0L自然吸气发动机
，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为189Nm ，匹配CVT无级变速器。相比之下
，沃尔沃XC60动力最强，0-100km/h加速仅为6.8秒 ，有相当的驾驶乐趣 。凯迪拉克XT5的动力也不弱
，0-100km/h加速为8.3秒，虽然成绩一般 ，但这台发动机拥有Tripower可变气门管理技术，能够在4缸和2缸之间切换。而雷克萨斯NX就比较“佛系
”了
，加速在10秒开外，唯一的优势就是油耗仅为7.3L/100km
。?

底盘方面 ，沃尔沃XC60采用前双叉臂独立式+后多连杆独立式的悬挂组合
，是三车中唯一配备全时四驱的车型；雷克萨斯NX采用前麦弗逊独立式+后双叉臂独立式的组合，配备适时四驱；凯迪拉克XT5采用前麦弗逊独立式+后五连杆独立式的组合 ，同样配备适时四驱。凯迪拉克XT5的悬挂支持软硬调节
，具备更好的适应性，能够兼容舒适和运动 。主动安全方面 ，三车都配备有主动刹车系统
，沃尔沃XC60和雷克萨斯NX还配置了车道偏离预警和车道保持辅助，沃尔沃XC60还增加了驾驶员疲劳提醒
。巡航系统上 ，凯迪拉克XT5仅配置了定速巡航
，沃尔沃XC60为自适应巡航，而雷克萨斯NX为全速自适应巡航 ，显然后者更为实用。

侃弟点评：?

综合来看，三车的特色各不相同
，沃尔沃XC60动力强劲、安全配置较为齐全，缺点并不显著 。雷克萨斯NX胜在车辆品控好 ，品牌溢价能力也是三车中最强的
，相对更保值，最大的短板在于后排空间太小 ，动力比较“佛系”
，缺乏激情
。凯迪拉克XT5各方面表现比较适中，性价比仅次于沃尔沃XC60 ，缺点是容易让人误会爱跑休闲会所。综合来看
，35万元的预算来说，沃尔沃XC60的配置是三车最高的 ，综合性价比很高
，也符合这位年轻朋友想要低调的心态 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

近两年 ，豪华品牌的销量直线上涨，越来越多人购买豪华品牌的车型
，其最主要的原因在于豪华品牌的车型价格越来越低，并且还都伴随着很大的优惠幅度 ，比如说奥迪
、沃尔沃、凯迪拉克
，等等，其优惠幅度基本都在5万甚至更高。那么问题来了 ，买车就要养车
，豪华品牌的保养成本自然是比较高的，所以就要对比一些 ，哪些豪华品牌的养车成本比较实惠 。而今天就算了三款车来简单做个养车成本对比
，看看这三款车型的养车保成本更加实惠
。

在车型选择方面，选择了沃尔沃S60 、?凯迪拉克CT5以及热门的奥迪A4L ，这三款车型都是豪华品牌中级车型
，也是比较多消费者关注的车型。而在各车的配置车型选择方面，沃尔沃S60选择智逸?豪华型 ，售价：30.29万元；凯迪拉克CT5选择28T?豪华型，售价29.97万元；奥迪A4L选择40?TFSI?时尚动感型 。在选择的三款车型当中
，都是搭载的2.0T发动机。

以每年行驶20000公里为基础，燃油选择95号汽油（以北京每升5.91元为基础）车主平均口碑百公里油耗为沃尔沃S60?2.0T?9.5L/100km
、凯迪拉克CT5?2.0T?10.6L/100km、奥迪A4L?2.0T?9.2L/100km
。保险购买险种包括100万第三者责任险 、车辆损失险
、不计免赔特约险、车身划痕险。（保险费用按照无出险 ，第二年八折
，第三年七折计算）

从上方面的统计中可以很明显地看出，在三款车型中处于一线豪华品牌的奥迪A4L在养车成本是最高的 ，虽然从三年六万公里的月平均来看
，似乎也没有多出多少 。但是在总数额上，相比最低的沃尔沃的S60要高出接近6000元的养车成本 ，6000元差不多是等于多出了3万公里的保养费用
。

从这点来看
，想要购买一线的豪华品牌，付出更多的不单单是购车成本 ，养车成本也要更多。相对来说
，处于中间的凯迪拉克CT5不上不下，属于比较正常的水平 ，虽然保养费比较低，但是油费却要高出不少
，总的来说还能接受 。

而养车成本最低的沃尔沃S60各项的费用都是比较适中的，所以总的养车成本也最低
。如果考虑到这个层面的 ，沃尔沃S60是最实惠的。

总结：如果是从直观的数字来看
，无疑是沃尔沃S60比较值得购买，但是如果考虑不同的情况 ，那就不一定了
，就比如说好面子的消费者，即使是奥迪A4L比沃尔沃S60多了6000多的保养费用 ，估计还是会选择奥迪A4L
，并且奥迪A4L目前的优惠幅度应该是最大的 。而沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都是属于二线豪华品牌，虽然也都是消费者熟悉的品牌 ，但是从品牌的角度的来看
，多数的人肯定会觉得奥迪要高一个档次
。

不过，买车还是要将其实际的 ，不管是购车成本还是养车成本都要计算在内，当然还要看选择的车型配置。从实际出发
，根据这三点来看，自然是选择沃尔沃S60比较实惠一些 。

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