10万落地买合资SUV！这几款都是年轻人绕不开的选择

前言：一般情况下，SUV相比同级别的轿车，其价格会贵上三成以上。比如宝马X5作为中大型SUV，比起中大型轿车宝马5系就贵上一半。

不过今天介绍的五款合资小型SUV，其售价基本与同级轿车持平，通过SUV大咖了解完真实的终端优惠情况，优惠完几乎卖到国产车的价格，甚至不到10万元就能落地，大家不妨了解一下。（不同地区报价有所出入，仅供参考）

起亚奕跑

指导售价：6.98-8.28万元

优惠幅度：约8000元

大咖点评：奕跑是东风悦达起亚旗下的小型SUV，单从指导售价来看就极具诚意，6.98万元的起售价直接比肩同级的国产SUV价格。据SUV大咖在某经销商处了解，目前奕跑还有着约8000元的综合优惠，也就是说裸车6万出头就能买到一台合资品牌SUV，简直不要太划算。

值得注意的是，尽管售价低廉，但是配置却一点都不低。就拿1.4L自动趣享版来说，价格仅比入门的手动挡车型贵上一万元，但却换上了6速手自一体变速箱、胎压报警、车身稳定系统、陡坡缓降、上坡辅助、倒车映像等实用的驾驶配置，舒适功能则多出了无钥匙进入、无钥匙启动、中控液晶大屏、液晶仪表盘以及CarPlay/CarLife功能。这也是大咖最极力推荐的版本，大概估算了一下，基本9万元左右就能落地。

劲客

指导售价：9.98-13.88万元

优惠幅度：约1.6万元

大咖点评：喜欢XR-V、C-HR这样的日系小型SUV，预算却有限?没关系，东风日产劲客正是填补这一日系入门级SUV的空缺。与两位前辈级别相同的情况下，日产劲客的指导售价却比它们低上了好几万元。据SUV大咖在某经销商处了解到，目前劲客终端拥有1.6万元的综合优惠，基本能把保险、购置税等附加费用节省下来。

入门的手动版本的确可以做到10万元左右落地，不过配置也是比较寒酸，只配备了钢制轮毂、鼓式刹车。车身稳定系统、倒车雷达、中控液晶屏、17寸轮毂、4扬声器系统等配置只能有在高两万元的1.5L?XL?CVT酷享版上所拥有。所以吃菜吃肉，只能看着袋子里银子进行取舍了，假如不缺那两万块的话大咖还是推荐买性价比更高的CVT低配版本。

创酷

指导售价：9.98-13.99万元

优惠幅度：三万元左右

大咖点评：自从福特翼搏停产以后，十万元以内落地的美系SUV就只剩下雪佛兰创酷了。现款创酷经历了换代之后，外观更加运动、时尚，其Redline车型很大胆的用上了黑色车标，更符合当下年轻人对运动感的需求。据SUV大咖在某经销商处了解，现款创酷拥有高达三万元的综合优惠，不同车型优惠情况有所不同。

如此大的优惠幅度之下，10万元预算落地的话，大咖更推荐其1.0T的自动挡车型，其变速箱采用的是6速手自一体变速箱。在小排量涡轮的加持之下，创酷燃油经济性非常高，百公里油耗仅为5.5L，折算下来三毛多一公里。

柯米克

指导售价：8.99-12.59万元

优惠幅度：3000元左右

大咖点评：虽然说柯米克属于捷克汽车品牌，但其内在就是一台不折不扣的德系SUV ，无论平台或是底盘都与大众同出一辙。为了避免与大众品牌同门相争，上汽斯柯达一开始便将柯米克指导价拉到够低，仅8.99万元起售。据SUV大咖在某经销商处了解到，现款国六柯米克是有着3000元的综合优惠幅度。

基础配置方面，柯米克做得较为出色，全系标配车身稳定系统、上坡辅助、发动机启停、倒车影像、铝合金轮毂、8英寸中控液晶大屏、CarPlay/CarLife等功能。入门的1.5L手动标准版车型与1.5L自动标准版车型仅相差1万元，其自动版配备的是来自爱信的6AT手自一体变速箱，其余配置基本一致。总的来说这一车系还是较为厚道的，10万元落地买到德系品质的SUV ，何乐而不为。

雪铁龙C3-XR

指导售价：9.48-11.89万元

优惠幅度：约2.5万元

大咖点评：近几年来，PSA集团在全球范围表现可以说非常出色，不过在中国市场却显得有点水土不服，所以旗下车型更需要高性价比、高产品力去进行开拓市场，雪铁龙C3-XR便是其中之一。据SUV大咖在某经销商处所了解，现款车型可拥有约2.5万元左右的综合优惠。

底盘操控一直是PSA车型的优势，放在这台C3-XR同样能够明显感觉到，底盘调校的非常出色。全系共有1.6L以及1.2T两种动力选择，10万元预算之下，大咖更推荐其1.2T的低功率版本，也就是190HP版本。燃油经济性相比1.6L版本更高，百公里油耗仅为5.5L 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚奕跑，外观年轻时尚，性价比不错

2019年国内车市低迷，韩系车的整体销量也不理想，韩系轿车销量同比下跌20%，全年销量60.4万辆；而韩系SUV全年销量同比下跌9.6%，只有36.5万辆，甚至还不如哈弗H6一款车型的销量。其中，销量最高的是现代ix35，全年销量13.2万辆；其次是起亚智跑，销量为8.6万辆。此外，两款小型SUV现代ix25和起亚奕跑的销量分别为4.3万辆和3.6万辆，而其他韩系SUV的月均销量都在3千辆以内。

韩系车主打性价比，无论是轿车还是SUV ，韩系车相比空间和配置相近的日系、德系等车型都会便宜不少，这也是许多朋友购买韩系车的主要原因。在韩系SUV方面，这两年韩系车主打的现代ix35和起亚智跑确实取得了不错的市场销量，分别成为北京现代和东风悦达起亚销量最好的SUV车型。而号称“最便宜合资SUV ”的起亚奕跑，月均销量在3千辆左右，超过福特翼搏、雪铁龙C3-XR、雪佛兰创酷和别克昂科拉等同级别车型。

起亚奕跑最早于2018年8月推出市场，并在2019年5月推出国六版车型。起亚奕跑全系定价6.98-8.28万元，是目前在售最便宜的合资小型SUV，相比同级别的竞争车型要便宜不少。虽然定价不高，但起亚奕跑仍然可以提供一定的优惠，以广州为例，奕跑国六版优惠幅度在5千元左右，终端起售价6.48万左右，自动挡顶配车型售价也仅7.78万元。

起亚奕跑定位于入门级小型SUV，新车长宽高分别为4140*1760*1520mm，轴距2580mm ，空间不算大，与宝骏510比较接近，与福特翼搏、雪佛兰创酷等车型也相差不大，但要明显小于日产劲客、本田缤智等车型。在实际乘坐体验上，身高1.80米的体验者坐进驾驶位，头部空间为三指左右；来到后排，头部空间有一拳左右，而腿部空间为一拳多点。后排中间有凸起，且车辆的宽度比较小，中间乘客乘坐舒适性不算好。

在配置上，起亚奕跑仅提供四款车型，分别为手动趣享版、自动趣享版、自动时尚版和自动运动版。以入门级的手动趣享版为例，指导价6.98万，终端售价6.48万左右，新车配备有前排气囊、ABS+EBD、后驻车雷达、发动机启停、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、座椅调节、4喇叭、LED日间行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、自动空调等，整体配置算是不错的，虽然多媒体配置较少，但后期加装费用也不大。

而自动趣享版则要贵1万元，终端售价7.48万左右，配备6速手自一体变速箱，相比手动挡还增加了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸仪表盘、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、6喇叭、后视镜加热等，性价比非常高。

在外观上，起亚奕跑非常时尚，活力十足，吻合了起亚奕跑专门针对年轻一族的市场定位。奕跑采用起亚全新的家族式设计理念，前脸延续“虎啸式”造型设计，上下由银色装饰条进行修饰，别具一格的“C”字形LED日间行车灯，十分有特色。侧身双色设计、悬浮式车顶，同样也是以活力感为主要诉求。

内饰上，奕跑采用大面积黑色内饰设计，其中带有橙色条饰进行点缀，在内饰条上提供四款不同颜色供选择。三辐式多功能方向盘，仪表板与起亚K2大致相同，采用物理按键。

动力系统方面，起亚奕跑搭载一台1.4L自然吸气发动机，其最大功率100马力（73.6kW），最大扭矩132牛·米，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，能够满足国六排放标准。

如果您的购车预算是7-8万元，您会选择起亚奕跑吗？还是选择相近价位的吉利远景S1、哈弗M6等相近价位的国产SUV？欢迎讨论。

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真正“白菜价 ”的合资SUV，价格好，还带手机互联

现如今买车已经成为比较普遍的一件事情了，很多消费者们在选择汽车的时候优先要考虑的就是性价比方面，如果要谈到性价比，那我们首先就要考虑的就是韩系车型，不过在此之前韩系车型并不能称为性价比的代表，不过因为某些原因，韩系车型一再降价，就比如说现在的起亚智跑和现代的ix35 ，他们曾一度是作为20多万的车型进行销售的，不过现如今10多万就可以进行入手，性价比还是挺不错的，不过我们今天的主角并不是他们，而是一款较为亲民的车型，也是起亚的新款车型奕跑，这款车的最大优势就是在于它是一款合资品牌，并且要比国产车型还要便宜，下面让我们一起来看一下它的静态方面表现。

外观方面它的整体造型结合了现在的主流市场，把定位偏向于年轻方向，车头部分采用了上下分体式的中网进气格栅样式较为精美，上方使用了镀铬条进行包裹，日常行驶在街上有着不错的辨识度。下包围使用了银色饰板，看起来运动十足，两侧大灯圆润饱满，内部灯组造型犀利，两侧的雾灯区域设计的也是棱角分明，配合着车头有着不错的视觉感受，车身侧边整体比例均匀，线条修长，风火轮式的轮毂也算是个性十足的设计了，尾部方面则中规中矩，日常行驶在街上有着不错的回头率

内饰部分的话，中控台采用的是传统对称式设计，在做工和用料方面大多数为硬塑材质，不过这也符合该价位应有的水平，搭载的多媒体显示屏界面显示清晰，两侧为空调出风口，周边使用了镀铬条进行包裹，样式较为不错，下方的实体按键都是一些日常较为常用的，布局合理操作便捷，方向盘为三辐式多功能方向盘，粗细适中。驾驶位置的储物盒设计不够人性化，想要放置手机等一些小物品，非常的不舒服。

空间方面他的全车尺寸为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm 。驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间，腿部距离表现优秀，头部也是较为宽裕的，整体乘坐起来没有压抑感，适合一些家庭使用，整车的座椅包裹性很好，不过填充物有一些偏硬，长途驾驶的话会影响乘坐体验，后备箱开口很大，内部的容积就有一些一般了，只能作为日常使用。

动力方面该车搭载的是1.4l自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为100马力，最大扭矩为132.4牛米，与之相匹配的是6挡手动变速箱，另外该车还给出了10万公里的质保。悬架采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架可以让他在路过颠簸路段时很好地过滤掉路面情况，对于这款性价比较为不错的车型，车友们喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8-9万的预算，飞度，奕跑和日产SUV劲客你会选择哪一个呢？

随着国产汽车崛起，让本来市场竞争中情况就不太乐观的韩系车更加雪上加霜。为保证能”活下去“ ，起亚汽车只有不断的将旧车换代、推出更多新车型。?起亚奕跑自从推出后凭借着超高性价比赢得大众眼球，但是经过市场洗礼后，发现也只是“雷声大雨点小” 。下面为大家介绍这款奕跑，看它有哪些优缺点。

外观方面，采用了分层式的设计语言，圆润的线条搭配上标志性的虎啸式中网和饰条的点缀，辨识度高。

从车身侧面来看，该车侧面线条流畅，配备的车顶行李架也进一步提升了侧面的视觉效果，整体看起来非常亮眼。

尾部方面，尾部造型简洁，下包围采用了大面积银色护板装饰，提升质感，精致的尾灯组设计，夜间点亮时效果不错。

内饰方面，采用黑色为主调的内饰，再加入了银色饰条点缀，简洁时尚。真皮包裹的三辐式多功能方向盘，按键分布清晰，握感尚佳，对称式的中控台搭载了8英寸的触控液晶屏，功能齐全。配置方面，该车配备了手机互联/映射、驾驶位无钥匙进入系统、无钥匙启动系统等。

后排空间，后排空间表现较为不错，但后排地板中央有凸起，且座椅上没有配备中央头枕，对中间乘客舒适体验有影响，该车后备厢空间表现中规中矩，后排座椅放倒后空间会得到进一步的提升，满足日常出行需求。

该车型前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式的非独立悬架，搭配的驱动形式为前置前驱。

综合而言，起亚奕跑在同级合资车中绝对是一个超高性价比的存在，但相对于空间、配置、性能等方面而言却又不是那么出众。而对现在大部分的消费者而言，购车时不光看着性价比，也会看质价比。所以相对奕跑来说，它所处的地位也着实尴尬。

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早几月，有网友给我们留言，自己预算8-9万左右，打算买一辆小巧灵活的家用代步车，质量要稳定可靠，小毛病少，同时比较青睐合资品牌车型。选来选去，最终有了几个备选对象，飞度、奕跑、劲客，一款合资小型车，两款合资小型SUV。那么8-9万的预算，他到底会选择哪一款车？

首先是奕跑，作为目前能够买到的最便宜合资SUV，起步价仅6.98万，是相当经济实惠的选择，设计颇为时尚个性，8万块出头能够买到?1.4L?自动时尚版车型，配备了前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达/倒车影像、陡坡缓降、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、8寸中控屏、6喇叭、自动空调等配置。很显然，配置是比较丰富的，应付日常使用丝毫没有问题。

4100mm的车长，2570mm的轴距，乘坐空间亦是能够得到保障。动力配备的是1.6L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱。可以说8万区间，奕跑是一款性价比很高的的SUV车型，最终因为对于起亚品牌“无感 ” ，还是首先排除掉了奕跑，实属有点可惜。

本来飞度是最受这位网友青睐的，口碑好，开着灵活轻巧，油耗也低，而且他觉得飞度造型非常帅气，从销量上来说，飞度绝对也是8万区间最受欢迎的合资小车，没有之一。2019年销量高达110380辆，遥遥领先大众POLO、致炫等。

飞度优惠力度不小，全系优惠5千至1万元不等，8万出头可以买到?1.5L?CVT潮跑版，有双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、织物座椅、2喇叭、卤素大灯等基本配置。很显然，飞度不是一款以高配置为卖点的车型，性价比不算高，这些其实都不是“致命”的，即使是2020款飞度，目前全系依然是国五排放标准，最终也只能遗憾的放弃了。

所以，这位网友决定还是选择日产的劲客，原因是作为SUV，本身通过性能要略高于小型车，偶尔到郊外撒野也能应付的了。同时出自日产，可靠性和质量是保障的。全系指导价9.98-13.88万，作为SUV车型定价不算离谱，目前优惠力度也不小，以入门版?1.5L?手动酷动版为例，以跌至8万出头，?1.5L?CVT酷享版则降至了10万多点。虽然也很纠结，毕竟本身购车预算只有8-9万，意味着只能买手动挡车型，如果是自动挡显然有点“超支”。

劲客设计是挺精神的，对于年轻小伙有吸引力。日产家族V-motion设计语言下打造的劲客，前脸U型镀铬格栅相当粗壮立体，内部辅以黑色格栅，配合大尺寸的头灯，给人感觉个头虽小，但气势不弱的感受。车身紧凑有范，C柱采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的效果。车尾层次感丰富，大面积的黑色后包围，凸显它的SUV车型的定位。

至于车型选择上，最终这位网友决定选择1.5L?手动酷动版，原因很简单，自动挡已经超出了自己的预算，自己平常上下班走环线较多，总体路况比较顺畅，开手动挡也不至于太累。那么，我们看看，劲客1.5L?手动酷动版的配置，主副驾驶安全气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、织物座椅、4喇叭、钢制轮圈、卤素大灯等，配置也挺低的。当然，有些配置后期可以自己慢慢再加装。

劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机，配5速手动和CVT无极变速箱，其中手动挡车型网友反馈的百公里综合油耗在6.1L左右，以目前92号汽油5.4元/升计算，劲客每公里油费才3角3分，加200块油能跑600公里，是相当经济省油的。

如果您的购车预算在8-9万左右，在这三款车中，会怎么选择呢？欢迎留言讨论。

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