进京证超过12次还可以办理吗

不可以了。自2019年11月1日起 ，每辆外埠牌照客车一年最多办理进京证12次
，每次有效期最长为7天，限行区域延伸至通州区全域（不含高速公路主路） 。

1、租京牌

在北京特殊的政策环境下 ，出租京牌甚至成为了一门行业
，而在进京证政策实施后，租京牌的人越来越多 ，导致租牌的费用越来越高
。

2 、过户

一个车牌号1年只能办理12次进京证，而在达到办理上限后
，可以通过过户的方式更换新的车牌号，理论上是可以继续办理办理12次进京证 ，从而达到破解12次进京证的目的。

3
、买四辆车

可以买4辆车换着开
，但这种方法仅适合土豪 。

如果未办理进京证或进京证过期，在六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路内停放车辆 ，根据停放天数
，相应扣减当年可办理进京证的天数；而如果未办理进京证或进京证过期，在上述范围内行驶 ，将会被认定为“违反禁令标志指示行驶”
，会受到相应的扣分罚款
。

进京通行证俗称进京证，是指非北京牌照的外埠机动车进入的临时通行证。每辆车每年最多办理进京通行证12次 ，每次办理的进京通行证有效期最长为7天 。根据实际需要
，可以连续申办，也可以每月或不定期申办。进京通行证每次最长有效期为7天 ，每辆车每年可以在办证范围内通行的时间为84天
。

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》

第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车 、行人采取疏导
、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动 、大范围施工等情况
，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定 ，应当提前向社会公告 。

1月1日起,外埠车在京限行管理新政将正式实施
。根据2018年6月发布的《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》(以下简称《通告》),每辆外埠牌照客车一年最多办理进京证12次,每次有效期最长为7天,限行区域延伸至通州区全域(不含高速公路主路)。

新政实施在即,市交通部门相关负责人回答了市民关心的办证、停放等问题 。

一年指自然年还是从初次累积?

解读:一年限办12次指自然年,2019年11
、12月实际上还是“缓冲期 ”

一年12次,是指自然年、还是从初次申办开始累积?据了解,新政即将实施,不少驾驶员对办理进京证的时间限定仍存在疑问
。“12次×7天/次=84天,而新政实施后2019年还有61天,是不是意味着我可以随便用外地车?
”“我想春节后把车开回河北老家,不知道还有没有缓冲时间?”在京工作的何先生算了算,如果按照自然年计算,时间还是很充足的。

《通告》规定,每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天 。市交通委相关负责人介绍,根据实际需要,既可以连续申办,也可以每月或不定期申办,“每辆车每年可以在办证范围内通行的时间为84天,占全年时间的23%,可以满足临时来京办事 、旅游等需求
。 ”

据介绍,一年限办12次指的是自然年,也就是说,一辆车每年1月至12月共有12次办理进京证的“额度
”。新政11月1日实施后,2019年剩下的61天只占2019年的“额度”,2020年1月1日开始进入新的计数周期 。

该负责人也说,尽管2019年11
、12月可以理解为政策的“缓冲期 ”,但也希望外埠在京车辆的车主们尽可能使用公共交通、绿色交通出行方式
。北京现在已经有了678公里地铁,地铁出行往往比小汽车更准时 、更快,地面公交
、公共自行车、共享单车等出行方式也非常方便,倡导广大市民及外地车主少开车。

不上路可停在小区单位车库吗?

解读:停在路外正规停车场不违规

根据《通告》的要求,在“进京证”有效期届满前,车辆应及时驶出限行范围 。这意味着,除了上路天数受限外,外埠牌照车辆的停放也将受到制约。

具体来讲,未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,在限行范围内支路等级以上城市道路停放的,根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数
。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,进入上述范围道路行驶的,认定为“违反禁令标志指示行驶
”的违法行为,由公安机关交通管理部门依法处罚。按照以往的处罚标准,认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为,将处以100元罚款处罚,并记3分 。

网上流传个别小区已经不再向外埠车牌车辆续租停车位,有的小区贴出通告更声称租给外埠车停车位等于“窝藏违法车辆 ”
。新政并无此规定,外埠车牌车辆停放在小区 、单位
、公司的停车场,以及路外正规停车场并不违规,因而不会进行处罚、不会扣减办证天数。

买卖 、租赁京牌靠谱吗?

解读:小客车指标不允许买卖和出租

外埠车限行措施升级,不少人想通过租
、买京牌“曲线上路
” 。目前租赁京牌“市场价”水涨船高,一年2万、三年5万 、五年达到7万以上,甚至有中介公开在网上、线下挂出交易京牌的广告
。对此,市交通委相关负责人提醒市民,非法转让或租借小客车指标的行为,对租售双方都带来极大财产及法律风险;同时,出借或出租人也面临交通事故连带责任的风险。

《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则规定,小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用,有买卖
、变相买卖、出租或者承租 、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的,由指标管理机构公布指标作废;已使用指标完成车辆登记的,由公安机关交通管理部门依法撤销机动车登记,指标作废 。同时三年内不予受理该申请人提出的指标申请
。

据了解,市交通委联合公安
、市场监管、网信等部门持续开展针对车牌指标租售等乱象的治理,打击清理了一批在网络 、公共场所
、车身张贴租售指标广告的行为。上月中下旬,有关部门就对丰台区欣葆家园一处挂出“京牌租售咨询 ”的门脸进行了整治 。

权威人士透露,租售指标双方私下签订的协议不受法律的保护
。双方发生纠纷时如果诉诸司法机关,司法机关出具的判决书认定为租售指标的,会函致市公安交管和指标管理部门,将车辆撤销登记,指标作废,并将违法行为人纳入调控系统黑名单。因此要提醒市民:慎重出租号牌,避免“车
”“号”两空 。

为什么限制进京证办证次数?

解读:中心城和副中心交通、环境资源有限,无法承担太多小汽车

根据交管部门监测和数据分析,约70.9万辆外埠号牌车辆连续办理进京通行证长期在京使用,严重影响了本市机动车总量调控政策的公平性和有效性。目前,在城市快速路上行驶的车辆中外埠客车占比高达10%;五环路内居住区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%,五环路外已达到15%至29%
。

外埠车本地化的情况已十分突出,越来越多的外埠号牌客车长期占用本市道路资源和停车资源,不仅加剧了交通拥堵 、加大了道路交通安全运行压力,也使得本已十分紧张的停车资源更加紧缺,同时还增加了机动车尾气污染。因此,综合考虑外埠号牌车辆临时来京办事
、旅游等刚性需求和城市综合承载力的客观约束,决定采用限制办理进京通行证次数的方式,加强进京通行证管理 。

对来京办事有影响吗?

解读:新政对于正常临时来京办事的人员没有影响

《通告》规定,每辆外埠号牌车辆每年可以办理12次进京通行证,根据实际需要,既可以连续申办,也可以每月或不定期申办
。进京通行证每次最长有效期为7天,每辆车每年可以在办证范围内通行的时间为84天,占全年时间的23%,可以满足临时来京办事、旅游等需求。

新政要点

1.办证区域新增通州(不含高速主路)

进入六环路(不含)以内道路和通州区全域范围道路(不含高速公路主路)行驶的,须办理进京通行证 。

2.进京通行证要明示

进京通行证应放置在车辆前风挡玻璃内侧左下部(通过“北京交警APP ”办证的,需自行下载打印)
。

3.每年最多办12次每次最长7天

每辆车每年最多办理进京通行证12次,每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前,应驶出上述范围 。

4.未办证或超期停放扣减天数

未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,在上述范围内支路等级以上城市道路停放的,根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数
。

5.远郊区自行划定办证区域

上述范围以外区域(不含高速公路主路),由各远郊区人民政府根据实际需要,划定外省 、区
、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车凭进京通行证通行的区域。

6.免进京通行证车辆

下列外省、区 、市核发号牌(含临时号牌)的载客汽车进入上述范围内行驶,无需办理进京通行证:

(一)已经领取外埠客运通行证的省际长途客运汽车和省际旅游客运汽车;

(二)军队、武警车辆及执行任务的警车
、救护车等特种车辆 。