神车的陨落：销量曾经比肩哈弗H6的宝骏510 现在咋样了？

在国内?SUV市场? ，哈弗H6?是当之无愧的销量王?。累计?80个月?荣登国内SUV销量排行榜?冠军的位置?，几乎没有其他的SUV车型?能撼动?哈弗h6的王者?地位? 。

几乎没有?，就说明还是有?的。你能猜到?这款车?是什么车型吗大众途观本田CR-V长安CS75

错?!这些车通通不是?。正确的答案应该是?宝骏?510? 。

宝骏510?首款车型?上市于2017年2月20日? ，是上汽通用五菱旗下的?品牌?，定位是小型SUV?，同时也是一款名副其实的神车?。

通过查阅销量数据? ，车快评发现?在上市的当月?，宝骏510销量?就达到了8086辆。此后?，销量便一路攀升? ，单月的最高销量曾经突破过?5.8万辆? 。这还不算?，在2018年2月和3月份?连续两个月?，销量?超越哈弗H6，成为国内SUV销量排行榜的冠军?。强调一下? ，是连续两个月?。

从目前来看?，宝骏510?也是唯一一款?月销量?超越哈弗H6的?SUV? 。

宝骏510之所以能够畅销?，大致有以下几点原因?：首先是?售价比较便宜?。刚刚上市的时候? ，宝骏510的起售价只有5.58万元?。虽然只是一款小型SUV?，但是?在2017年的时候?，能花5万多?买到的SUV车型?并不是很多?。5万多能买到的?SUV车型? ，综合比较确实不如宝骏510? 。所以当时?，宝骏510?几乎没有?强有力的对手?。其次就是?宝骏品牌?在三4线城市? 、县城乡镇?的认知度很高?。宝骏730?、宝骏560这些车?，都10分的畅销? 。最后就是?宝骏510?外观设计非常的漂亮? ，很讨年轻人的喜欢?。以至于后来?包括宝骏530在内的一些?SUV车型?，在外观方面的设计?都借鉴或者是模仿了宝骏510?。

不过好景不长?，销量达到巅峰的宝骏510? ，从2018年4月份开始?，销量便急剧下滑? 。在2018年下半年到年底?，销量也曾有过短暂的回升?。此后?，继续走低?。在整个2009年? ，大多数月份?销量都在?1.3万辆左右? 。而哈弗H6?，依然是稳居SUV?销量排行榜首?，差距已然是天上地下?。

进入2020年? ，宝骏510销量?再创新低?。1月份?销量为5148?辆，位居SUV销量排行榜第49名?，排在?东风风光S560之后;2月份?卖了883?辆车，位居SUV销量排行榜第38位? 。当然?，这个销量?也与肺炎疫情有很大的关系?。

但总的来说?，昔日?销量与哈弗H6?不相上下的一款神车? ，如今已经彻底落寞?。

是什么原因?，导致宝骏510?做落到如此地步?，在这里我就?不发表主观的意见?了，相信宝骏510的车主?最有发言权?。

随着市场竞争的不断加剧?和宝骏汽车?品牌影响力下降?，宝骏510?想要重回巅峰?，很难。

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顶配也才不到10万紧凑型SUV，宝骏530是否值得购买？

随着市场竞争的加剧，部分入门级SUV的售价都跌入到5万以内，大家购买SUV的门槛也越来越低。不过现如今国内大部分地区都已经执行国六排放标准，市场上起售价5万以内的SUV大都只能满足国五排放标准，而能够满足国六排放标准的SUV非常少，其中全新推出的奇瑞瑞虎3X质享版是目前在售最便宜的国六版SUV车型，指导价为4.99万，终端还可以提供少量优惠。

奇瑞瑞虎3X最早于2016年11月正式推出市场，当初的定价为5.89-8.09万元，其定位略低于瑞虎3，属于入门级小型SUV 。其后官方对2018款瑞虎3X的指导价进行调整，调整后的指导价为4.99-6.29万。2019年下半年国内大部分地区执行国六排放标准后，当时仅能够满足国五排放标准的瑞虎3X的销量受到了很大的影响。

2019年12月27日，能够满足国六排放标准的2020款瑞虎3X质享版正式推出市场，新车定价4.99-6.59万元，成为在售最便宜的国六版SUV，而仅满足国五排放标准的2018款车型仍然在售。作为新上市车型，瑞虎3X质享版目前优惠很少，个别地区可提供一千元左右的优惠，几乎可以忽略。

瑞虎3X质享版在外观上基本维持老款车型的设计风格，仅在细节上进行了调整，例如手动高配版和CVT高配版将提供17英寸亮黑运动轮圈和红色刹车卡钳，提升了新车的运动气息。新车外观采用了比较年轻的设计风格，不规则的大灯造型，看上去也有几分时尚。车身侧面呈向前冲的姿态，前低后高。

内饰上整体变化不大，仍然是属于比较耐看的类型，也没有太多流行的设计细节，一切以简单实用为主，中控台比较简洁，全系标配TPMS胎压监测、电动助力转向。

在配置上，以入门级的2020款?质享版?1.5L?手动都市版为例，指导价4.99万，配置有前排气囊、胎压显示、ABS+EBD、中控锁、遥控钥匙、织物座椅、座椅调节、前后电动车窗、外后视镜电动调节、手动空调等，配置比较简单，要求不高的话还是可以选择的，毕竟价格便宜。

建议选择2020款?质享版?1.5L?手动豪华版，贵6000元，属于手动挡的中配车型，增加后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、LED夜间行车灯等，配置更加丰富。CVT自动挡车型相比手动挡贵1万元，配置上增加驾驶模式切换功能。

瑞虎3X的长宽高分别为4200/1760/1570mm，轴距达到2555mm，尺寸上与宝骏510基本一致，大于吉利远景X3。在实际乘坐体验上，身高1.76米的体验者坐进驾驶位，头部空间大概在四指左右，表现中规中矩。来到后排，头部空间约有1拳左右，腿部空间约为1拳2指，在这个级别的车型中表现算正常。中间位置脚下有凸起，后排中间位置乘坐舒适性一般。

动力系统方面，瑞虎3X质享版将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，匹配5速手动和CVT变速箱，能够满足国VI?B排放标准。而2018款瑞虎3X也是搭载1.5L发动机，发动机最大功率106马力，峰值扭矩135牛·米，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱，仅满足国五排放标准。

总结：瑞虎3X质享版手动挡售价4.99-5.89万元，自动挡售价5.99-6.69万元，整体售价区间比较低。如果您的购车预算是5-6万元，您会考虑瑞虎3X吗？还是选择相近价位的吉利远景X3、长安CS15等车型？或者选择宝骏510的入门级车型？欢迎讨论。

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2020年“最省油”SUV最新排名：35款车型入选，本田XR-V逍客上榜

由于受到疫情的影响，在进入2020年后各大车企都面临着前所未有的考验和挑战，在此背景下，宝骏于近期宣布调整旗下宝骏510和530的指导价，但让人颇为感到好奇的是，定位以及价格都要更高的宝骏530，其调价幅度却小于定位以及售价都要更低的宝骏510（510最高9000，530最高8000）。显然，宝骏对530充满了信心。那么在更低的调价幅度下，宝骏530的整体表现又如何呢？

值得一提的是，宝骏530自打“出生 ”开始就定位为了全球车型，在海外诸多市场均有它的身影。比如在南美及泰国，它是挂着雪佛兰车标的CAPATIVE；在印尼，它是挂着五菱标的ALMAZ；在印度，它则是挂着名爵标的HECTOR。

宝骏530的外观造型以个性为主，两侧细长条的日行灯在与镀铬饰条相连后，不仅拉伸了前脸视觉宽度，同时它也成为了整车最具辨识度的地方。至于分体式大灯你也不会感到突兀，但可惜的受限于成本因素，大灯均为卤素光源。

行至侧面，在锐利的线条下，车侧展现出了别样的雕刻感画风，配合悬浮式车顶的设计，年轻、时尚的气息得到了很好的诠释。

至于车尾则充满了肌肉感，同时下方后雾灯及倒车灯的存在，保证了尾部与前脸的呼应，上方扰流板则展现了530运动的一面。

进入车内，10.4英寸竖状中控大屏无疑最为吸睛，由于多数功能都被集成在了屏幕中，因此整个内饰看上去颇为清爽。空调出风口、方向盘以及车门扶手上的镀铬装饰，则为内饰增加了几分精致。

作为当下年轻消费者最关心的车机功能，宝骏530自然也不敢懈怠。除了语音、导航以及音乐等基本功能外，它还支持语音控制微信接收回复功能，便于消费者在行车中回复重要信息。此外，它还支持手机车钥匙功能，靠近车辆后摇一摇便可解锁车辆。

来到后排，宝骏530共有5/6/7座三种座椅布局，除了5座的第二排座椅仅支持靠背调节外，其余两个版本还支持前后调节，以便让车内空间利用率达到最大化。当然，4690mm的车长以及2750mm的轴距数据，加之全平的第二排地板，空间并不是你所需要担心的事。

后备厢空间也是如此，尤其是在放倒二、三排座椅后能给予一个地板平整度不错的空间，偶尔搬个家它也能胜任“货车”的角色。

动力方面，2020款宝骏530全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动以及CVT无级变速箱（模拟8挡）。该发动机最大功率147匹，峰值扭矩250牛·米，这一动力数据符合这一级别的平均水平。

十二款车型，哪款更值得购买？

2020款宝骏530分别有6款手动以及自动挡车型，车型虽多，但都是一个配置分为了5/6/7座三个版本，所以实际车型并不多。因此，我们只推荐车型，至于具体的几座版本，大家可按自己的实际需求选择。

手动挡更推荐1.5T?手动豪华型，与手动舒适型相比，它在7000元的基础上多出了副驾安全气囊、前排侧气囊、前排安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、仿皮材质座椅、10.4英寸中控大屏、外后视镜加热以及后雨刷等配置及功能。可以看到以上多出的配置，使得车辆在安全性、实用性层面得到了进一步的提升，所以这部分费用的付出十分划算。

自动挡更推荐1.5T?CVT豪华互联型，它与1.5T?CVT豪华型的差价则为6000元，在此基础上前者多出电子驻车、前驻车雷达、自动驻车、可开启全景天窗、主驾电动调节、语音控制天窗、6喇叭、LED日行灯、前雾灯、主/副驾化妆镜以及后排出风口等功能及配置。同样的，这部分差价的付出对于整个车辆的便利性均有显著的提升。

综上所述，宝骏530在价格相对厚道的前提下，在内外观设计以及配置层面均没有含糊，整体表现符合多数年轻消费者的购车需求。如果你刚好预算有限，但同时又想要一台空间表现相对更好的紧凑级SUV，那么这款刚刚调价后的宝骏530就非常适合你。至于选择哪款，我们也给出了自己的购买意见。

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曾经是小型SUV的王者，现在比宝骏510还个性，6.79万元配1.5L动力

导读：近日，国内汽车油耗网站更新了车型油耗数据，其中SUV车型的油耗最引人关注，那么哪些车型的油耗表现更好一些呢？下面就让我们根据油耗数据，来具体分析一下2020年“最省油”SUV最新排名！榜单显示，上榜车型共有35款，其中小型SUV入选15款，而紧凑型SUV入选20款车型。具体方面，小型SUV日产劲客、本田缤智、宝骏510和?本田XR-V等车型全部入榜，而紧凑型SUV大众探歌、帝豪GS、本田CR-V、大众途岳、日产奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放等车型，也都有很不俗的油耗表现。2020年“最省油 ”SUV最新排名：35款车型入选，本田XR-V逍客上榜！

1、小型SUV上榜15款车型，其中合资SUV上榜6款车型，而国产SUV则上榜9款车型，这一结果还是挺令人意外的。合资SUV方面，上榜的车型有铃木骁途、日产劲客、本田缤智、福特翼搏、丰田C-HR和本田XR-V，基本上都是日系车，而本田缤智和本田XR-V今年的累计销量都突破了7万大关。国产SUV方面，上榜的有宝骏510、名爵ZS、远景X3、传祺GS3和长安CS35?PLUS等车型，它们的销量表现都非常不错，而长安CS35?PLUS更是月销破万。

2 、紧凑型SUV上榜20款车型，其中合资SUV上榜11款，而国产SUV上榜9款，两者几乎是旗鼓相当。合资SUV方面，本田CR-V混动排名榜首，三菱劲炫ASX和大众探歌的平均油耗都在7.5L以内，马自达CX-4和本田CR-V燃油都排名前十，它们的平均油耗都在8.2L左右，油耗表现也是非常不错。另外，大众途岳、日产奇骏、马自达CX-5 、丰田RAV4荣放和日产逍客也都是光荣上榜，而除了大众途岳是德系车之外，其它四款车型全部都是日系车，这也比较符合国内现状。

3、国产SUV方面。荣威RX3、宝骏530 、瑞虎5X、帝豪GS和宝骏560全都入榜前十，荣威RX3和宝骏530的平均油耗都低于8L ，帝豪GS和宝骏560的平均油耗都在8.2L左右。另外，传祺GS4、荣威RX5 、比亚迪宋和长安CS55也都是榜上有名，平均油耗都是低于8.65L ，整体油耗表现也非常不错，不过它们上榜的车型全部都是手动挡，这一点也是说明了很多问题。

最后，结合上榜的35款车型来看，油耗表现领先的车型基本上都是当前主流车型，而像本田缤智、宝骏510、本田XR-V 、大众途岳和日产奇骏等车型。但也有很多当红车型落榜，比如国产三大SUV吉利博越、哈弗H6和长安CS75 ，它们搭载的都是1.5T发动机，但平均油耗却都在9L以上。

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一说到江淮汽车，大家最先想到的是什么？肯定就货车，江淮在货车领域发展的还不错，有着一定的知名度和口碑，而江淮这些年也在朝着乘用车发展，虽然整体销量还是与吉利、长安、奇瑞以及长城这些一线自主品牌有着一定的差距，但江淮一直都在努力，像最新推出的嘉悦A5凭借着漂亮的外观，就拥有着比较高的关注度。

其实江淮前几年，有一款非常成功的车型，得到了年轻人的喜爱，它就是瑞风S3。在正热销的时候，比现在的宝骏510还要风光，可以说曾经是个王者。

瑞风S3之所以后来被宝骏510取代了地位，是因为车型更新换代速度太慢，以及其它方面的一些原因，导致瑞风S3慢慢失去了热度，而现在最新的2020款车型，各方面都有了一定的提升，咱们今天就来看看它的实力到底如何，还有没有王者归来的可能？

在外观方面，2020款瑞风S3比宝骏510还要个性，前脸多边形的进气格栅，内部为黑色饰条与镀铬饰条填充，并且瑞风S3采用了现在最为流行的分体式大灯，乍一看与宝骏510有几分相似，上方为LED日间行车灯，下方才是远近光大灯，车头整体视觉效果还是挺不错的。

在尺寸方面，2020款瑞风S3长宽高分别为4345*1765*1640mm ，轴距为2560mm，属于主流的小型SUV身材，在车身侧面使用了上扬式的腰线，使其有着前低后高的运动姿态。并且该车的C柱还有B柱进行了黑色处理，形成了悬浮式车顶，增加了些时尚气息，而黑色的侧裙以及黑色的后包围还有银色护板，都提升了运动感。

不规则样式的尾灯面积不太大，但内部构造比较精致，点亮后还是挺好看的。

来到瑞风S3的车内，中控台布局很简洁，用料还有做工在同级别车型中，还算是比较好的表现，不过车厢内缺少一些年轻人喜欢的那种青春的味道，深色的内饰略显沉闷，多功能方向盘握感比较舒服。

在配置方面，瑞风S3标配了四轮盘刹、16英寸的铝合金轮毂、倒车雷达、上坡辅助、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏、语音识别控制、主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统等，比较厚道。

到了中配车型，多出来了胎压显示、倒车影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、GPS导航，到了高配车型还配备了主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、电动后备厢、10.25英寸中控屏等等，整体配置水平还可以，分布也比较合理。

在空间方面，江淮瑞风S3虽然无法与更高级别的SUV相提并论，但在小型SUV中属于中上等的水平，满足一家五口出行没有任何问题，后排的腿部还有头顶空间，都不会有拥挤和压抑感，并且座椅也很厚实，能够对身体起到不错的承托效果，另外瑞风S3的后备厢内部非常平整，后排座椅支持比例放倒，拉些大点的东西也比较方便。

在动力方面，2020款瑞风S3搭载了一台1.5L自然然吸气发动机，最大功率为116马力，传动方面匹配的是6挡手动变速箱，没有提供自动挡车型是个小小的遗憾，在底盘方面，采用了这个级别最常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。这样的动力总成不像涡轮增压发动机那么有爆发力，起步还有些偏肉，注定不会给你带来什么驾驶激情，但自吸有自吸的优点，输出是比较平顺的，而且能够满足国六排放，燃油经济性很不错，再加上并不是很大的车身，开起来非常灵活，用两个字来形容的话就是：好开。

总的来说，2020款江淮瑞风S3在小型SUV中有一定的产品竞争力，不过想要达到王者归来的效果，还真是有些难度。第一，瑞风S3的6.79-8.79万元的售价，对于一款国产小型SUV而言，并不算低，虽然4S店内有着一些优惠，但实际成交价也不是特别有性价比。第二、江淮品牌的溢价能力一般，花同样的钱，消费者的可选择性很多，甚至都能够买到哈弗M6这样的主流紧凑型SUV 。

江淮汽车这几年的进步是非常大的，无论外形还是内饰设计，要比原来的产品好了很多，不过江淮应该在质控方面下点功夫，不能有那么一句话吗，金杯银杯不如老百姓的口碑，只要有好口碑作为基础，旗下的产品自然会有销量。

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