真正的“西装暴徒”就是这个样 阿斯顿马丁Vantage发展史

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”就是这个样 阿斯顿马丁Vantage发展史寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

说起阿斯顿马丁，大部分人第一时间都会想起《007》** ，想起詹姆斯邦德的超级战车
，几乎无所不能 。这些车都出自阿斯顿马丁之手，它们陪伴邦德走遍了世界各地 ，也是除了邦女郎之外不可或缺的角色
。其实《007》系列**里面的阿斯顿马丁只能代表这个品牌的冰山一角
，在阿斯顿马丁旗下有不同的车型，单单是一款DB系列车型 ，就有三个不同的版本
，分别是Vantage，Zagato ，Volante Volente。其中，Vantage是高性能版本
，它也被车迷视为每每出来救世的车型，因此它的身份不言而喻 。

另一方面 ，Vantage这款车的历史也很悠久
，从诞生至今足足经历了70年的历练，Vantage甚至比现在每一位开上它的驾驶者更具岁月的味道
。下面 ，大咖就带大家回顾一下Vantage这70年的发展岁月
，了解一下它这些年的辉煌历史。

DB2 Vantage

1950年

第一代Vantage，要追溯到DB2的年代 ，这代Vantage对于原版DB2的改变仅仅在于发动机方面
，搭载2.6L Lagonda发动机，更大的进气口 ，更大比例的化油器
，最大功率125马力，比普通车型多了20匹 ，尽管只有125匹，但是它的诞生让DB2 Vantage在勒芒赛事中一战成名
，自此Vantage成了阿斯顿马丁高性能车型的代名词 。不过消费者对这款升级了的发动机并不买账，导致一年内也只卖出几辆
。

BD4 Vantage

1961年

由于DB3和DB3S和DB4近乎同时生产 ，而且当时DB3参与了Bond金手指的拍摄
，所以Vantage的下一代就等到六十年代的DB4才出现，因此第二代的Vantage就已经来到了DB4的年代。第二代车型的外观比第一代车型好看不少 ，流线型大灯与亮色铝合金饰条初显DB5的风范 。此外DB4 Vantage版本在塔德克的双凸轮轴直六发动机的基础上
，增加了一个特殊的气缸头，多出了20匹马力 ，最大输出功率达到266马力
。第二代的车型只有135辆
，而且当时也有Vantage GT和敞篷版的车型出现，但由于车辆数量极其稀少 ，导致深受收藏家喜爱。

DB5 Vantage

1964年

因为特工**《007:金手指》
，DB5成为了大家眼中的经典之车 。当年的DB5一共生产了887辆，其中只有68辆是Vantage车型 ，敞篷版本的DB5 Vantage更是只有8台。DB5 Vantage搭载4.0L直列六缸发动机，最大马力330匹
。还记得曾经在某汽车拍卖会上
，一辆保留了当时**中出现的车头机关枪装置、防弹盾牌 、旋转车牌
、跟踪装备的DB5，最终以290万英镑（约459万美元）售出。现在就更难见到第三代车型的现车了 ，算是极其珍稀车型 。

DB6 Vantage

1966年

1966年
，紧随DB5 Vantage之后的DB6 Vantage正式问世，DB6 Vantage延续了DB5 Vantage的高性能表现 ，还在前翼子板处加入了徽标铭牌的设计
。采用了与DB5相同的4.0L直列六缸发动机。另外
，这一代的DB6 Vantage还有两个衍生版本——Volante Mk I和Volante Mk II，两者只有很小的区别 。不过因为DB6 Vantage本身的产量很低 ，所以Volante Mk I型号和Volante Mk II型号分别只有29辆和13辆
。

DBS Vantage

1967年

来到1967年
，阿斯顿马丁决定对车型从头到尾革新一番，造型棱角分明的DBS Vantage正式问世。由于计划中的 V8 发动机项目开发出现延误 ，DBS Vantage被迫用了4.0L直列六缸发动机 。不过
，使用了改进的凸轮轴设计，在减轻车重的同时优化了性能数据表现
。

AM Vantage

1972年

1972年 ，基于DBS升级的AM Vantage正式发布，在设计上该车抛弃了前代的四大灯造型
，改用双头灯造型，全球限量70台。该车当时是阿斯顿马丁系列中性能最差的车型 ，估计大家都猜到结果了吧
，这款车也没卖出多少 。

Vantage V8

1977年

到了八十年代，丧心病狂的阿斯顿马丁与以往不同的是 ，这次的Vantage不再是V8系列的高性能版
，而是独立出来的V8 Vantage
。这代车型像极了野马的外观，搭载403匹马力的V8。在当时它以274km/h的最高时速成为地球上最快的量产公路车 ，众多超跑都望尘莫及 。

Vantage V8 Zagato

1988年

在V8 Vantage风靡的时期
，阿斯顿马丁与意大利传奇设计公司Zagato继续展开深度合作，于1988年推出了车身更短、更张扬 、更稀有的V8 Vantage Zagato。这代车型总共制造了52辆 ，而且只有8辆Vantage Volantes特别版
。

Vantage V8

1993年

时间来到1993年
，新一代V8 Vantage正式上市。配备两个伊顿机械增压器的V8 Vantage功率达到550马力，Vantage V550因此得名 。之后机械增压版Vantage又陆续推出了V600和V8 Vantage勒芒特别版
。

DB7 V12 Vantage

1999年

在踏入千禧年前夕 ，阿斯顿马丁在1999年的日内瓦车展上带来了DB7 V12 Vantage，该车搭载的5.9L 48气门全合金V12发动机
，输出功率达420马力，得益于此 ，DB7 V12 Vantage一举成为公路跑车标杆。V8发动机变相让老车获得了新生
，在其四年半的时间里共生产了2091辆，这数量虽然不算大 ，但比起前几代车型来说算是一大进步 。

V8 Vantage

2005年

2003年
，新一代Vantage的概念车被放出
。两年后，新一代V8 Vantage正式亮相 ，目的就是为了和像保时捷911
、宝马M系列、捷豹XK这样的跑车直接竞争。作为首款配备全新4.3升四凸轮32气门干式油底壳V8发动机的车型
，0-60英里加速仅需4.9秒 。迄今为止，该车仍是阿斯顿·马丁107年历史中的销量纪录保持者 ，它一共卖出了15458辆硬顶跑车和6231辆敞篷跑车
。

V12 Vantage

2009年

2009年
，阿斯顿马丁把DBS的V12拆下来装进去变成了V12 Vantage。除此以外，还有V12 Vantage S和奇葩的V12 Zagato车型 。归功于DBS中也采用了全铝合金V12发动机 ，V12 Vantage车型的重量仅比V8 Vantage重50kg，最大功率为517hp
，峰值扭矩为496Nm
。匹配六速手动变速箱，最高时速可达305km / h。而V12 Vantage S最大功率达到573hp ，峰值扭矩为620Nm
，百公里速度仅需3.5秒 。且330km/h的极速也让其成为迄今为止最快的阿斯顿·马丁。

V12 Vantage Zagato

2012年

在2012年，阿斯顿马丁除了量产了V12 Vantage和V12 Vantage S之外 ，特别版车型V12 Vantage Zagato也备受瞩目
，原本是计划生产150辆的V12 Vantage Zagato，最终只生产了61辆汽车 ，因此这款“联名”之作也成为当之无愧的收藏佳品
，成为了众多豪车收藏家的猎物
。

Vantage

2017

2017年，全新Vantage正式与公众见面。这一代Vantage采用和DB11相同的架构打造 ，外观造型更加凌厉
，不过棱角分明的风格颇受争议 。

但并没有人会质疑它的性能，搭载来自梅赛德斯-AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机 ，最大功率为510马力，峰值扭矩达到685牛·米
，官方0-100km/h的加速时间仅需3.6秒，最高车速314km/h
。

除了推出了Vantage以外 ，之后还推出了V8 Vantage Heritage Racing限量版和专为中国市场打造的V8 Vantage 珊瑚橘版车型。另外
，就在上个月阿斯顿·马丁发布了Vantage Roadster的官图，新车预计在今年第二季度开始交付 。

关于Vantage ，其实还有很多的故事
，但无论如何，这款车一直都散发着一股英国绅士般的优雅感
。总的来看 ，Vantage并不像大家常见的超跑抢眼
，走在大街上也是极其低调，如果你耐得住低调 ，那这款超跑还是挺值得一品的。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

世界十大名车的标志

美系一代神车——道奇蝰蛇?（?Dodge?Viper?）搭载?8.4L?V10?发动机，可爆发600匹马力 ，超过750Nm扭矩
。它是曾经的纽博格林北赛道王者，Dominik?Farnbacher?只用?7:03.45的成绩?做了个纽北最快手动挡汽车圈速 、最快后驱车圈速和最快美系车圈速。

Dodge?Viper历经了五代车型演变
，1992?年推出第一辆?viper，之后分别在1996 ，2005
，2008，2017推出换代车型 ，不过最终在?2017年停产于第五代车型 。

无论时光怎么改变
，美系神车的席位总是不能忽略它?道奇蝰蛇！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

1
、兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利的跑车制造商 ，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）
，汽车标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合 ，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性
，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

2 、宾利

宾利（BentleyMotors Limited）是一家总部位于英国克鲁的超豪华汽车制造商，由W.O.宾利先生于1919年创办 。宾利车标为一对飞翔的翅膀 ，中间的字母“B ”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，代表着创始人宾利先生的雄心壮志。

3
、世爵

世爵是一家历史超过百年的老牌汽车厂商
，总部在荷兰的阿姆斯特丹
。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。世爵的标志是车轮加一副螺旋桨 ，是因为世爵有过一段制造飞机的历史 。

4、劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商
，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
。劳斯莱斯主要是生产顶级豪华轿车 ，其标志是两个R
，是两个创始人Rolls和Royce的名字。

5 、迈巴赫

迈巴赫是一家来自德国的超豪华汽车制造商，由卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）和他的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）创立 。迈巴赫的汽车标志是两个M ，源于迈巴赫父子的名字
。

6、迈凯伦

迈凯伦是一家总部位于英国沃金的高端超级跑车公司
，有布鲁斯·迈凯伦在1963年创立，它是一个以F1为主 ，公路跑车为辅的超跑品牌。

7
、帕加尼

帕加尼（Pagani Automobili）是一家来自超跑之乡意大利摩德纳的超级跑车制造商
，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani） 。帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地（摩德纳）的英文名车组成

8、布加迪

布加迪由意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年创造的，专门生产运动跑车和高级豪华轿车
。其标志位为创始人名字加名字首字母EB组成。

9 、柯尼塞格

柯尼塞格（Koenigsegg）是一家来自瑞典的超级跑车制造商 ，1994年由Christian von Koenigsegg创立， 。Koenigsegg一词为“刀锋
”的意思
，在国内曾被翻译为“科尼塞克”
。柯尼塞格标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型 ，因此也有很多车友称它为“幽灵 ”跑车。

10
、西尔贝

西尔贝（Shelby Supercars）是一家来自美国华盛顿的超跑公司
，1999年由美国汽车爱好者Jerod Shelby创立，西尔贝公司名字由创始人的名字Shelby加Supercars组成 ，后面的Supercars表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列 。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司
，其汽车售价5000万起步。西尔贝车标logo和美国国旗一样，有着蓝白相间 ，并且有着红白条纹
。

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