k2内饰改装案例

网上有关“k2内饰改装案例”话题很是火热 ，小编也是针对k2内饰改装案例寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

对这个价位车型的认识、自己的需求： 我觉得选车应该是一个由理性到感性的过程 ，先想想自己有什么硬性的需求，比如价位 、性能
、空间等等
，然后就在这个圈之内选一辆自己和周围人都顺眼的车型即可
。具体到个人和今天这个题目，7-8万的价格区间已经定死 ，这个价位可以买到自主品牌的小型车、紧凑型车以及一些低端的合资品牌小型车。

七八万的合资车型中除了雨燕外还有四款车型作为备选
，不过都不太理想 。主要是都是低配置车型，首先是嘉年华 ，其实我很喜欢嘉年华
，这辆小车的驾驶感受很出色，动力 、方向和悬挂都不错 ，韩系车中现代瑞纳和起亚K2也是去年和今年韩系车里面销量很不错的车型
，，起亚的虎啸前脸 ，瑞纳整体风格有点偏女性
，改装潜力较小，主要是因为厂商已经设计好了的面板 ，内饰等这些地方如果要改装的话，功夫就下大了；POLO开着感觉比较中庸
，但整体质量是最好的，新POLO取消了后防撞钢梁 ，这个后期可以自己加装
，比较来说，雨燕有没有多么大的优势 ，只不过是相比之下更适合你的要求
，在雨燕整个车系中，我会选择1.5L运动版手动挡。因为1.3L动力不够好 ，所以果断选择1.5L手动挡
，很多人觉得手挡堵车时候太累，我倒是觉得还好
。雨燕的1.5L VVT发动机配合5挡手动变速箱我们测得的加速时间为11.1秒 ，没出磨合期的油耗为7.2升左右
，这些是你应该可以接受的。这是POLO、瑞纳和K2所不能及的 。

说了这么多，我想你应该有所取舍了 ，我个人的推荐

第一首选新POLO，大众品牌
，质量保证，新车型 ，发动机皮实
，整车工艺为小型车的标杆，价格现在厂商价格为1.4---8W48 ，现在基本都有6000-8000的优惠
。

第二 福特新嘉年华 底盘扎实
，仪表台新颖，发动机的数据比POLO还好一些 ，实际驾驶感觉也最接近POLO
，现在也有6000-8000左右的优惠。

第三 雨燕 它不是最好的车，但是对于你来说它符合你的心理预期 。虽然车型已经不算年轻了 ，但是现在看来还算不上明显的过时
，况且也马上要出改款车型了
。紧凑的车身以及1.5L动力和燃油经济性比较适合在城市中驾驶，在加上在改装市场上雨燕的改装件 ，价格合理。还有一定的改装潜力，能玩几年 。

还有就是这个答案我找了你所提供的所有资料
，嘿嘿
。20的分，你必须给我滴~~~~~~~哈哈

东瀛战神 尼桑GTR 这辆车到底有多强大？

我今年四月买的11款福克斯两厢 ，现在已经13010公里了
，马上又要三保了，当时也是对比了很多 ，包括飞度
、polo、福克斯 、嘉年华
、名爵M3
，高尔夫等，选来选去 ，最终选择福克斯
，还包括三厢的马六、睿翼；

因素有一下几点：

1 、全球最大的两个品牌，一个是通用公司 ，旗下有雪佛兰和别克
，另一个就是福特公司，之所以最大 ，也是大众的认可；

2
、美国车车皮后，车沉
，油耗高，日本车车皮薄 ，车身轻
，油耗低，韩国车注重外观 ，心脏部分一般
，属于外观党；

3、空间问题，十几万的车 ，就不能选择空间太小的
，否则去选宝马mini cooper或者宝马smart（单排）；

4 、油耗问题，这个事不得不考虑的 ，做人还是务实一些
，否则直接买大奔，百公里油耗15个。

事实上 ，福克斯在这几个车里面，性价比是最高的
，福特旗下的，空间也比较大 ，我经常把后排放倒后
，在后备箱里面睡觉，我的是手动挡 ，1.8的排量
，舒适版，在上海市区堵车的时候要10个油 ，那个状况是车基本不走
，郊区7个油，高速6个多一些 ，真实油耗
，不过在网上看其他车友的小福，油耗挺高的 ，这个也要看每个人的开车习惯，而且今年新出了12款的福克斯
，前脸没有11款的好看，但是屁股和尾翼比11款的好看 。

如果你对福克斯有意的话 ，给你个建议
，注意新款的轮胎，车的配置中 ，轮胎注意锦湖轮胎（个人认为是垃圾轮胎）
，只是邓普伦的胎噪有点大，但是驾驶的操控性确实是可比二十多万的车 ，耐用
，你可以去换四个普利司通的轮胎，具体可以在网上查查哪种轮胎是属于你喜欢的 ，实用的
，不过福克斯也有缺点，就是内饰比较差 ，真的可以说一分钱一分货，福特把成本都用在了车的安全性和保护生命的质量上面了
，对于内饰没花太多钱，比较抠的 ，车灯不给力
，需要自己去换氙气灯，我最近也在考虑这个问题 ，想换的
，有时跑夜路不方便，尤其遇到大雾 ，如果选12款的
，建议还是买排量大一些的，尤其夏天开空调爬山坡的时候就知道了 ，小排量的没劲
，感觉脚下发软，加油不给力 ，这些也是我买车之前，我朋友跟我讲的
，他的是polo，钱够的话 ，买2.0的
，油耗高不了多少，加速更给力 ，我经常虐宝马
、别克之类的
。

我另一个朋友新买了别克英朗的XT
，我更喜欢英朗GT，三厢的非常漂亮 ，英朗的前脸非常漂亮
，但是身为两厢的XT，屁股跟青蛙似的 ，还是GT好看
，你可以考虑三厢的GT，不过英朗相对比较贵 ，毕竟是缩小版的别克君越。

女性最好选自动挡的，只是油耗高一些
，另外，车毕竟是代步的 ，安全第一
，所以还是不要选日系的车了，大部分人都知道 ，飞度前保险杠厚度为1mm
，后面没有，福克斯和polo的前后都是3mm ，其他的厚度不太清楚
，保险杠在大部分时刻还是很重要的，当然 ，开快车
，只能坦克保命了，希望我的回答你能接受 ，不期望是最完美的，也希望更多的朋友提出自己的见解
，大家相互学习，O(∩_∩)O谢谢！

顺便补充一些 ，福克斯车还是比较重的
，这也是其他车友为啥油耗高，比其他品牌油耗高的原因 ，但是车开120
，一点不漂，尤其在高速上面超大货车的时候 ，轻一些的车会有漂的感觉
，关于内饰，我现在在网上看资料 ，如何能改装一下
，把能真皮包起来的地方包一下，看着 ，舒适一些，攒些毛爷爷
，再搞大包围，嘿嘿！涡轮增压、双排气管 、轮毂 。。
。。 。
。不能扯啦 ，我中毒啦

首先看看GT-R名字的由来。

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作
，机械可靠程度很低，由此 ，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车
，被称为GT 。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈
。

R：Racing Sport ，赛车运动

GT-R便是将这些元素结合起来
，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。

日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进之后 ，出现了GT-R车型
，也成为系列的最高版本，被无数FANS追捧 。新一代的GT-R脱离了Skyline车系 ，成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大
。到目前为止
，GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车。在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒 。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤
。

关于“k2内饰改装案例 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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