怎样防止把油门当刹车

怎样防止把油门当刹车？

手动挡车上有三个脚踩踏板，一般左脚踩离合踏板，右脚踩刹车和油门两个踏板，我们都不希望，出现把油门当刹车的问题，那么要怎么防止呢？

1.右脚放在刹车踏板上

平时开车的时候，养成把右脚放在刹车踏板上，这样不论是紧张还是无意的时候，踩下去的都是刹车，千钧一发时即便做出本能的反应，直接踩下去的时候也不会有风险。

2.正踩刹车斜踩油门

踩刹车的脚后跟固定不动，脚掌向右边斜过来，就会直接踩到油门上了，熟悉两个踏板跟脚之间的距离，感受自己踩下去的反馈，让正踩刹车斜踩油门，养成开车的惯性，甚至是条件反射。

3.不要离方向盘太近

离方向盘太近，在转弯的时候和倒车时，由于留给腿部的空间缩小，腿部就会被卡住，脚在踏板上的灵活度会受到影响，容易发生事故。

4.防止刹车功能失灵

如果有刹车失灵的迹象，就要清理刹车泵里面机油的杂质了，因为杂质过多会使真空泵密封不严，真空助力刹车系统就会失效，如果是刹车片使用时间长了，也会有磨损，一般刹车片的寿命在3万公里左右，在平时保养车辆时就要记得更换。

开车时遇到突发情况，在紧急情况下，因为紧张把油门当刹车的根源，是没有养成把右脚放在刹车踏板上，因为人在紧张时，容易做出的反应是直接踩下去，养成把右脚放在刹车板上的惯性，无论怎样踩下去的都是刹车，这样就不会把刹车当油门踩了。

其实并不是说请机制中会把油门当刹车，而是情急之中忘了换到刹车踏板上；

大部分情况下油门当刹车的事故都发生在踩下油门踏板的时候，有时候是正常行驶，有时候是在倒车（有的人觉得倒车慢所以会踩油门，或者有自动驻车、电子手刹一类的功能，需要在倒车的时候轻点一下油门解除制动），这个时候脚是放在油门踏板上的，当紧急情况发生的时候，正确的反应应该是将脚挪到刹车踏板上然后踩下去，但是有些人反应不过来，在紧张的时候只会下意识的将脚下的踏板踩得更深，于是油门更大，甚至出现都已经撞停了车，还死给油门的情况，这个时候其实这些人已经失去正常的反应能力了，只有下意识的动作，