买二手老皇冠忠告

论坛里 ，每个车友
，我相信你们都是我的师傅 。所以，十二代皇冠 ，我就不多介绍了！！！ 身边好几个兄弟
，都入手了12代皇冠，而且现在价格奇高！！想入手个便宜的都难！！！但是自己又忍受不了这个车的诱惑 ，最终看到它--在雷克萨斯店置换的，2009年10月
，12.5万公里！第一眼缘，感觉车主非常爱车那种！！然后 ，然后
，就冲动的高价拿了下来！！ 下面去图，欣赏 ，给皇冠来个留念！！2020年4月28日
，随着最后一台皇冠下线，停产的宣布！！！一代神车 ，最终落下帷幕！！

最美左前45度
，沉稳低调，不失霸气风范！！

正面低调的脸！

右侧45度 ，线条
，设计得真好！

前杠新做的油漆！大灯雾灯原装，没进水发黄！

原装大灯 ，还是炯炯有神！！

这样子的流线车身，风阻系数
，只有在高速上感受过它的你，才能了解他的魅力！

侧面车身 ，依然好看！

交付给车蟲的小弟
，细心检查，精心整备后的机舱！！

多年一直提前更换机油的车 ，一定不会是差的车况！！金光闪闪的气门组！！

原装到不能原装的头盖
，标贴还在！

头盖螺丝，都没拆过
。。 。

头盖螺丝 ，翼子板螺丝
，都原封没动！

主驾驶门板，以前的真皮质量好 ，更取决于用它的人
，拉手的真皮，真软！！

地毯这会不需要拆卸出来洗了 ，4S店拿车那刻，就因为全车细节吸引了我！！

原装真皮方向盘
，电调方向，大灯清洗 ，后视镜调节
，仪表亮度调节！一键折叠后视镜！！

简单，手感好 ，就是这样子的简洁设计
，让这个方向盘，重金难求一个极品成色的！！

老车主 ，不抽烟的人
，手也不脏，经常握得到的位置 ，都非常干净！

副驾地毯
，也有膝部气囊！

副驾电动调节！

副驾车门，也是非常干净的！

主驾驶 ，皇冠通病，边骨有一个断口卡子！

12万多公里的
，正常磨损了！！

中控全貌，简洁的工作台 ，温馨的色调搭配！

副驾驶座椅
，也漂亮！

标识还在！买了一套拆车的日规羊绒脚垫！！

左后门皮，烟灰缸没用过！！拉手使用频率更低了！

后排 ，真舒服！！

后排多媒体操控
，座椅加热功能！

天花设计得也是简洁，舒适 ，温馨！！

老板座位！！可惜后排使用频率太少！！老板就是司机了！！

后排门板！！

干净的尾箱！！工具和网兜齐全！

备胎室！！！

一对排气尾鼓
，里面都是金属色！！怎么看了10台皇冠9台发黑？不懂，坐等解答
。。 。。

轮廓分明的大PP！！

左后45度 ，依然大气
，稳重！！

最美右后45度了！！！

纪念这两个LOGO吧！！！狮子会标识+大皇冠！

为什么能保养这么好，发动机静音到在车外几乎听不到声音！！变速箱平顺如丝般顺滑！！10台皇冠之中8台都有明显顿挫的！！再次感谢原车主的呵护！！谢谢！！！高素质的人 ，养出好品质的车！！！ 狮子会会员老总自用车到手留念！！万分感谢大家能看完！！广东大西关-罗定市等着大家过来玩！！

三四十万买老皇冠不算啥，50万买03年老凌志才是真情怀？

如果你是买回来开而不是收藏或者老款皇冠迷的话
，不建议入手，不值 ，因为就像你说的
，此车已报废，后期使用成本太高

过户是可以的 ，不过要补齐年检

就算一切补齐了能上路吗？国家法律强制规定车辆达到使用年限要求强制报废的
。

如果只是当做学车练手用的话
，建议随便买个10年后的二手车吧，1万左右的选择可以很多而且再卖也不掉价的。

不知道我解释的你能明白吗？不明白的话继续追问我好了 。

“十万公里磨合期 ，百万公里无大修 ”
，这是坊间对于丰田/雷克萨斯的称赞，由于他们的车子皮实、耐造 ，间接导致了在二手车拥有不错的保值率
，特别是精品皇冠 、雷克萨斯全系的价格都很保值
。

此前，曾有车商30万拍下06年的皇冠3.0 ，41万的13代皇冠4.3 V8，都让整个车圈为之震惊。不过
，一山还有一山高，这不 ，近日就有车商放出了一台老款雷克萨斯LS400
，据闻还卖了50万“天价
” 。

据车商描述，这是一台03年的雷克萨斯LS400 ，那时候应该叫凌志才对
。不过这是初代的LS车型
，而第三代LS430在01年已经有售了，这车03年才上牌 ，难道这LS400是当年的库存车？

漫哥去看了一下二手车的价格
，车龄短
、车况好点的也就10多万有交易了，而跟漫哥差不多年纪的几万块都有了。而这台LS400为何拥有高价值呢？原因就是它的总里程仅有0.09W KW ，也就是900公里
，所以管它是不是库存车呢，反正现在还能卖50万 。

从来看 ，这台LS400拥有经典的双色车身涂装，漆面还十分滑溜
，而且外观装饰件似乎也没有出现岁月的痕迹，不过尾部“LS400”徽章的缺失不禁让人猜想这车难道翻新过？不过 ，自然脱落也是有可能的
，毕竟这是近20岁高龄的老车了
。而前档还有“2020 ”的年检标识，证明这台车还能正常过户上路。

车内几乎没有任何被使用过的痕迹 ，绒布饰板、皮质座椅都保存得很完好
，桃木饰板也没有任何花纹，而点烟器都还是bulingbuling的 。

这台LS400搭载了一台1UZ-FE 4.0升V8发动机 ，拥有258马力/353牛·米
，虽然数据不怎样，但其在1998-2000年蝉联沃德年度十大引擎 ，配4AT变速箱
，百公里加速时间为8.5秒
。再加上一系列豪华配置，关键还十分耐造 ，难怪当时的奔驰S级都要忌它三分。

这么算下来，这台快20年车龄皇冠的残值率妥妥超过50%
，相信已经让不少当年同价位的德系BBA豪华车汗颜了 。当然，有人认为四五十万还买什么老“丰田
” ，肯定得买辆性能钢炮啊
，而且还是能秒牛砍马那种；又或者是二手保时捷911也行，重要是够体面 ，还能天天换女票
，你觉得呢？

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编辑|车上还有谁

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