如果说购买一辆合资中级车,可能很多朋友都能说出很多车型来 ,选择余地也是比较大的;如果说购买一辆非常舒适的中级车,可能大家也能说出几款车来;但是说到真皮大沙发式的中级合资车,相信大家不约而同的会想到日产的天籁车型 。
在我们的脑海中,日产天籁车型一直是舒适?移动大沙发的代名词 ,今天我们就来聊一聊全新的天籁车型到底性价比如何,值不值得我们去购买。毕竟日产天籁在国内和国际上风靡这么多年,肯定是有它的实力的。
全新的日产天籁售价为17.98万元到26.98万元 ,这样的价格你觉得可以承受吗?笔者认为日产天籁的价格其实也就是一般中级车的价格,价格方面定位不错。
外观颜值部分,全新的天籁设计得非常的漂亮和运动 ,笔者认为全新天籁讨好的是年轻消费者,因为相较于其他老款的天籁车型,2020款的全新天籁外观变得更加的运动 ,也更加的激进 。全新日产天籁前脸采用了我们熟知的日产家族式的大V设计,粗壮的镀铬饰条与两侧的灯组进行衔接,再搭配上倒梯造型的进气中网 ,整个前脸运动氛围十足。
车型的侧面看起来非常的优雅,也极为运动,日产天籁采用了前低后高的车身设计,看起来俯冲感十足。在C柱位置采用了熏黑悬浮设计 ,看起来颇具运动感 。
车尾部分,全新天籁使用了小鸭尾以及双边共双出的排气管设计,再搭配上和前大灯遥相呼应的AB尾灯 ,层次感刻画得较为明显。总体而言,笔者认为全新的天籁车型外观设计非常的年轻和运动。和同级别的竞争对手,或者和老款天籁相比 ,全新的天籁外观应该是更加的讨好年轻消费者的,这一点很明确,日产厂家将着重点瞄准在年轻消费者的身上 。
那么全新天籁的车身数据如何呢?一起来了解一下 ,长宽高尺寸分别为4901/1850/1447mm,轴距是2825mm,这样的数据还是比较亮眼的 ,一般中级车的车长在4.8米左右,无疑日产天籁更加优秀。
内饰部分则是我们非常熟悉的日产设计,整个车内使用了较多的软性材质,不但手感好 ,视觉感也同样非常的出色。内饰部分配备了八英寸的悬浮触控屏以及真皮平底方向盘,并且在中控台位置使用了一条银色的镀铬饰条,从左边空调出风口贯穿了整个内饰 ,一直延伸到另一边的空调出风口,精致感以及车内的横向张力都被诠释得非常不错 。
日产天籁车型的后排空间是非常宽敞的,毕竟全新天籁的轴距达到了2825mm ,超越了同级别。全新天籁的后排座椅乘坐起来确实非常的舒适,再配备上后排天窗,空调出风口以及不算特别高的地台隆起 ,后排的舒适度确实相当的不错,而且后排座椅填充的非常厚实,很柔软 ,也难怪人们将它称为移动大沙发。
我们都知道车内的舒适度和底盘也是有着较为密切的联系的 。全新的天籁采用的前麦弗逊式独立悬架,后梯形控制臂多连杆式独立悬。全新天籁不仅舒适度很高,而且指向也非常的精准,并且支撑到位。笔者最喜欢的还是日产天籁的底盘调校 ,软软的,非常的舒适,过一些颠簸路面 ,摇摇晃晃轻松的过去,和德系车有着明显的差别。
至于动力部分,全新的天籁提供了两款动力来供消费者选择 ,分别为2.0L自然吸气动力以及2.0T涡轮增压动力 。这两款发动机的最大功率分别为156马力和243马力,最大扭矩分别为197N?m和371N?m,与之匹配的变速箱均采用的CVT无级变速。大家都知道天籁车型的油耗是非常低的 ,这和其良好的动力总成有着密不可分的关系。全新天籁的百公里油耗2.0L的为5.9升,2.0T的为6.6升左右,油耗都是很低的 ,我们日常的用车成本还是比较低的 。
总体而言,笔者认为全新天籁的总体性价比还算是非常不错的,是一款适合我们的日常使用的中级车。日产天籁的外观运动,内饰精致并且动力强劲 ,油耗低,最主要的乘坐也是非常舒适。至于日产天籁性价比,您觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。
省油耐用家用车,以下几款千万不要错过!
SUV在中国的流行程度,从大街小巷的车流中就可一看究竟。国人对SUV产品的狂热 ,也都源于用户对车辆更大空间的需求,相较于轿车,SUV还拥有更高的底盘、更强的通过性 、更有优势的装载空间等。吉利、长城汽车等自主品牌的崛起 ,也充分证明了SUV产品在国人心中的地位 。
除了SUV的优势以外,其实大家在购车选择中,也离不开油耗问题。放眼世界 ,美国最具权威的汽车专业评测媒体《消费者报告》就评选发布了2019年最省油的10款SUV。
在过往的评选中,日系车一直有不错的表现 。此次最省油SUV中有9款是日系车,日系车依然霸榜,而印象中油耗较大的美系车有1款上榜,德系大众等车型无1款上榜。10款车型中包含4款混动车型和6款燃油车 ,就让我们来看看这10款最省油的SUV都有哪些车吧?
NO.1雷克萨斯UX
排量:2.0L混动?综合油耗:6.35L/100km
作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯凭借全进口发动机及其独特前卫的外观,在国内的销量也不可小窥。而雷克萨斯的混动技术也是有口皆碑 ,作为混动入门级车型UX,定位为紧凑型SUV。UX的这套混动系统更多的注重加速和驾驶的体验感,不仅拥有优秀的燃油经济性也拥有不错的动力表现 。雷克萨斯UX主打的就是2.0L混动版 ,入门版甚至比燃油版价格低。
NO.2丰田荣放RAV4
排量:2.5L混动?综合油耗:6.36L/100km
获得全球十大畅销车型的丰田RAV4,堪称"城市SUV鼻祖",采用了TNGA-K平台。目前 ,在售的有2.5L混动和2.0L燃油版 。从配置参数来看,混动版使用的发动机/变速箱/底盘与丰田中型车亚洲龙/凯美瑞如出一辙。在省油这块,2.5L混动版堪称同级别翘楚 ,百公里油耗6.36L。除了油耗给力外,性价比高及操控好也是RAV4荣放的优势和卖点 。
NO.3雪佛兰探界者
排量:1.6T柴油?综合油耗:7.59L/100km
作为唯一一款上榜的美系车,雪佛兰探界者1.6T柴油版百公里综合油耗7.59L。柴油机一向都很省油,目前国内没有销售柴油版。国内有在售的雪佛兰探界者是与北美地区同步引入的第三代车型 。上市后就凭借出色的产品表现赢得了不错的口碑 ,但经历了销售高点后,目前的销量也有点力不从心。据悉,新款探界者会在今年下半年在国内上市 ,作为中期改款车型还是挺让人期待。
NO.4雷克萨斯RX?排量:3.5L混动?综合油耗:8.11L/100km
NO.5雷克萨斯NX排量:2.0L混动?综合油耗:8.11L/100km
中大型SUV雷克萨斯RX?和中型SUV雷克萨斯NX分别获最省油SUV第四和第五 。雷克萨斯RX搭载的是3.5L?V6发动机+电机的混动总成,相较NX拥有更大的排量和更大的空间。在国内,雷克萨斯为全品牌车系进口。不得不说 ,丰田的混动技术稳定性没得说,电气式无级变速箱也很成熟。据悉,雷克萨斯NX今年将迎来中期改款车型 ,并有望引入中国 。
NO.6本田HR-V
排量:1.8L?综合油耗:8.11L/100km
美版的HR-V与国内的缤智/XR-V属于同一款车型,虽然国内看不到1.8L的车型,但在美国此款车型十分畅销。国内来看 ,同为小型SUV的广汽/东风本田家的两兄弟,在销量方面都处于同级别车型的前列。今年2月份东风本田正式上市了新款XR-V,作为年度改款车型,针对1.5L车型配置也进行了适当的调整 。而缤智也是本田旗下的明星车型,累计销量已破60万台 ,去年缤智的中期改款用上了思域同款1.5T发动机,妥妥的小钢炮,灵活操控又省油。
NO.7斯巴鲁CrossTrek?排量:2.0L?综合油耗:8.11L/100km
NO.8斯巴鲁森林人?排量:2.5L?综合油耗:8.4L/100km
在国内斯巴鲁属于小众品牌 ,保有率较低。在美国市场却保持着销量增长的优秀战 。斯巴鲁CrossTrek和斯巴鲁森林人也分别拿下最省油SUV第七和第八名。斯巴鲁森林人目前主要以进口形式在国内销售,在性价比方面较逊色于自主与合资竞品。拥有粗犷外表的斯巴鲁看起来更对美国人的胃口,再加上后期保养费高 ,更换零件麻烦等,销量自然不尽如意 。虽在一部分懂车的人心中,斯巴鲁在操控、安全、稳定性上也算可圈可点 ,但不懂得迎合国人口味的斯巴鲁,目前看来在国内市场还需要做很大的努力和改变。
NO.9本田CR-V
排量:1.5T?综合油耗:8.4L/100km
紧凑型SUV本田CR-V,2019年全球销量同比增长12% ,国内销量达213306辆。如今已发展到第五代的本田CR-V,有着精准的定位 。早在本田CR-V第一代问世就奠定了同级别最好开的SUV。随着插电混动车型的推出,本田CR-V的产品矩阵也进一步丰盈。此次本田CR-V凭借1.5T涡轮增压发动机排名第九,动力表现不错 ,绝对的家用首选。
NO.10马自达CX-3
排量:2.0L?综合油耗:8.4L/100km
同样作为日系车的马自达CX-3,在美国市场也是有口皆碑 。几乎与其他马自达车型一样,CX-3在运动型操控上也很讲究。目前马自达CX-3以进口形式引入在华销售。魂动理念的外观造型 ,让马自达CX-3的外观拥有很高的辨识度,面对这样一款小型SUV,其搭载了一台2.0L创驰蓝天自然吸气发动机 ,9.4秒可破百,总体油耗表现不错,你心动了吗?
结语:
看完美国《消费者报告》评选出的十大最省油SUV ,是否已经有了心仪的车型?其实,日系车在全球的认可度一直居于高位,省油 、皮实、耐操等优点也十分凸显 。当然 ,作为国内的自主品牌,也推出了像吉利博越、哈佛H6等畅销 、好口碑的SUV车型。大家对以上评选出的十款最省油SUV车型有什么看法,欢迎留言!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
如果说省油耐用 ,还是要说日系车,虽然我知道,大部分中国人对日本恨之入骨 ,但是日系车做得确实不错 。其中,主打省油耐用的家用车,主要包括轩逸、卡罗拉、雷凌 ,这些都是10~15万左右的紧凑级轿车;还有广受受大家欢迎的B级车,像雅阁 、凯美瑞。日系车省油的策略一方面是提升发动机热效率,另一方面是采用CVT变速器 ,提升发动机的燃油效率;而日系车的耐久性如何体现?很显然,即使通过目前的汽车市场,车主实际驾驶测试 ,问题点少则说明了日系车耐久性好。
日产轩逸
轩逸这款车,在日系车中也是相当有名气,这款车已经开发了14代车型,不能说款款经典 ,但是省油却是被大部分车主所熟知,很多车主都说,轩逸1.6L CVT动力系统 ,在高速行驶时,一箱油可以跑1000多公里,百公里油耗直接突破5个油 ,这样的油耗水平必须要赞一波 。轩逸不仅在高速油耗表现较好,在城市路况表现也不差,轩逸城市路况驾驶 ,车主们实际测试结果显示,车辆油耗水平大约为6.7L/100km,不得不说轩逸车辆的燃油经济性还是很给力的。
轩逸这款车已经推出了很长很长时间 ,车辆各方面特征早就已经非常完备,就1.6L CVT动力系统,已经被连续使用了十多年,基于轩逸技术使用较为保守 ,日产都是使用了自己最为稳妥的技术手段,所以,这款车的耐久性及稳定性也是没有任何问题的。
丰田卡罗拉和雷凌卡罗拉和雷凌堪称姐妹车型 ,这两款车采用相同的架构,相同的动力系统,车辆各方面调教都是一样的 。两款车唯一不同之处 ,便是这两款车的外观、零部件供应商等。卡罗拉和雷凌都使用了1.2TCVT动力系统,1.2T为目前比较流行的小排量涡轮增压发动机,发动机最大扭矩达到了185Nm ,车辆认证油耗水平为5.5L/100km,可以说是真正做到了动力优秀、油耗低廉的水平。
也许认证油耗只是一种为了应对法规而作的参考,不如车辆实际油耗看得靠谱。“汽车概况”收集了1000多位车主实际油耗水平测试结果 ,卡罗拉1.2T CVT动力系统,车辆真实油耗水平为7.0L/100km,这样的油耗水平也是相当满意的 。
卡罗拉作为全球最为畅销的车型,没有之一 ,其耐久性及稳定性自然而然也都是出类拔萃的。1.2T发动机虽然是最新开发的发动机,其耐久性及稳定性得不到大家的认可,但是丰田车辆的研发工艺章程 ,我们必须要给予认可。毕竟丰田乃是世界No.1汽车品牌,其开发流程及严格程度自然也都是世界顶尖的 。
丰田凯美瑞
凯美瑞车主都说这款车神乎其神,匹配了2.0L CVT动力系统 ,变速器稳定性较好,驾驶平顺度较高;而2.0L发动机,则具有优秀的热效率 ,并且发动机加速线性感良好。凯美瑞2.0L CVT动力系统,使得这款车各方面性能均达到了最佳的状态,丰田最核心的技术就是大排量发动机 ,该发动机稳定性 、耐久性非常优秀;CVT变速器则稍显逊色,但是丰田为了防止CVT变速器打滑,在低速区,CVT变速器传递为齿轮传递。传说中的凯美瑞 ,行驶二三十万公里,只需要正常保养即可,不需要维修 ,而新款凯美瑞,只要CVT变速器不坏,耐久性是没有任何问题的 。
凯美瑞车辆的动力不能说是优秀 ,但是满足家用足以,车主们不能对2.0L发动机的动力寄予很高的期望,也正是因为动力不是很好 ,所以,凯美瑞拥有良好的油耗特性。凯美瑞认证油耗达到了5.7L/100km的水平,没错 ,凯美瑞的认证油耗达到了卡罗拉的水准。1027位车主实测,B级车凯美瑞其认证油耗水平为7.35L/100km 。
本田雅阁
本田雅阁在南方比较出名,尤其是在广东,几乎遍地都是。本田凭借1.5T地球梦发动机和CVT变速器 ,受到了广大车主的青睐。
本田雅阁耐久性及稳定性也不错,只有在2017年的时候,听说雅阁1.5T发动机出现了机油增多事故 ,但是这并没有影响雅阁的耐久性,车辆ECU更新升级之后,车辆性能表现一样非常优秀 。本田1.5T地球梦发动机 ,也是本田性能最为出色的发动机,最大扭矩可以达到260Nm,所以 ,本田车辆也号称“买发动机送车 ”。
本田车辆的CVT还是值得信赖的,主要是本田的CVT变速器已经推出多年,该变速器已经在中国车主的狂躁驾驶之下 ,依然没有问题,最为关键的是,现在这款车依然是火爆如旧,所以 ,我们没有理由怀疑其耐久性。
本田雅阁的车辆油耗水平也是相当不错,认证油耗为6.0L/100km,相比于凯美瑞差了点儿 ,雅阁实际油耗为7.6L/100km,该实际油耗为765位雅阁车主得出的平均油耗值。
上述5款车,其耐久性、稳定性、燃油经济性都非常棒 ,这也是其销量比较高的额主要原因之一,不知道您认可吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
评论列表(3条)
我是麦秆号的签约作者“admin”
本文概览:如果说购买一辆合资中级车,可能很多朋友都能说出很多车型来,选择余地也是比较大的;如果说购买一辆非常舒适的中级车,可能大家也能说出几款车来;但是说到真皮大沙发式的中级合资车,相信...
文章不错《日系车最省油的车是哪款》内容很有帮助