哪些品牌汽车车型比较保值？

一，宝马5系

不管是从品牌还是性能操控 ，还是到燃油费用到保养费用
，宝马5系都是人们非常信赖的一款车。宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的，毕竟平时这款车的消费比较低 ，所以很多人也在选择他 。就拿13年10月份的宝马525豪华版来说
，车况没问题的话，现在二手车的价格在27万元至29万元
。听上去价格亏损比较多 ，但是这是五年的车
，保值率在60%左右还是很不错的。

二
、日本车:本田、丰田 、日产

做为日系车的三驾马车，在品牌的定位上高低不一 。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车 ，保值率还算是比较高的
，大约3年的保值率都在60%~70%，这也跟日系车的节能方面有关 ，开起来省钱
。

第一个是丰田卡罗拉，被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心
，现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉"神车”的地位 。第三个是日产骐达，这款车也是两厢车为主 ，动力足
，空间还挺宽敞
。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错，如果追求性价比的朋友可以考虑一下 。

三
、二手车

随着二手车市场的越来越成熟 ，不少人在买车都考虑要买二手车
。第一考虑的方面就是保值率
，打个比方16年2月的别克君越2.4，二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右 。这个保值率那真的是很高了 ，因为本身节省了车船税等费用
，所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车，这样车况有一定的保障
。

新轩逸1.8比1.6多耗多少油（手动）

截止2021年7月22 ，任何行业都有能挣钱和没挣钱的
，有的滴滴司机天天工作12小时以上，收入1W+。

每个滴滴司机收入大不相同 ，正常水平跑下来，平均每天工作时间在12小时以上的
，每天大概需要完成30笔订单 。流水加上奖励大概能达到360元一天，如果是周末的话 ，收入还会高一些、只要能坚持下来跑滴滴
，不是三天打鱼两天晒网，一个月下来 ，也能跑个一万出头的流水！

每天跑十几个小时
，在连续的辛苦劳作之后
。日积月累，难免积劳成疾。而处在40岁左右这个年龄段的人 ，不适合跑滴滴
，自身的身体状况也本就开始走下坡路，长期的劳累必然会导致病痛 。一些像这位在平台专职三年的滴滴司机逐渐开始转行 ，放弃跑滴滴这个行业
。

滴滴抢单技巧：

1 、很多司机想接长途单
，虽然不能设定只接长途单，但注重服务质量提高服务分 ，可以有更大几率接到长途单。

2
、选择合适的位置接单，比如可以到车站、机场 、KTV
、酒店、酒吧 、写字楼
、小区等人多地方候单
，往往在早晚高峰期会接到更多的订单，并且这些地方很有可能接到大单 。

3、每次接到单后 ，可以顺带发一些小卡片
，别人下次需要用车时第一时间会想到你，回头客多了收入自然高
。另外行驶图中如果需要绕路需提前给乘客沟通 ，避免走一些拥堵路况可以为乘客节省更多时间
，即便多出一小部分路费也愿意给。

喜欢开快车的话建议选择1.8的 动力会好一点 差不了多少油 百公里一到两个之间1 、悬挂太硬：过减速带的时候，颠簸太大 。

2、过弯侧倾严重：不知道是底盘的问题还是车太轻 ，过弯的时候
，如果速度稍快一点，我说的稍快是时速在30
、40公里的时候 ，车的侧倾严重
，让人心里纠得慌，尤其是过转盘之类的路
。

3、换挡的顿挫感比较强。

4 、开车门没有指示灯 。尤其是在晚上 ，打开车门没有指示灯，让人非常不爽。

5
、方向盘做工粗糙：方向盘手感很好
，但是做工感觉有点粗糙，和这么贵的车有点配不上
。

优点在于：

1、车内噪音控制不错 ，和朋友的一些车相比
，车里面安静得很，比较舒适。

2 、新车气味不大 。朋友的科鲁兹提上三个月以后还是味道熏人 ，而我的新车刚提上就没有什么味道
，这点不错
。

3
、油耗比较满意。现在基本在市内开，平均油耗稳定在7.6左右 。

4、空间够大：尤其是后排空间 ，一家人坐上绰绰有余
。

5 、真皮座椅坐得舒服
，没得说。

另外，我自己总结的一些节油窍门 ，这些网上也说得够多
，不过自己实践下来还是深有感触：

1
、调节油门控制换挡：车在上坡的时候，如果缓踩油门 ，油耗一直比较高，这从瞬时油耗就能看出来
，所以应该先深踩油门，在转速提高到2000转以上的时候 ，突然放松
，转速会很快下降，档位也会很快变化 ，油耗非常快就下来了 。

2、路线设计：在晋城的朋友应该深有体会
，我住香槟蓝山，在开发区上班 ，要经过七岔口
，中间红绿灯总共6个个，经常是很多车排队 ，6公里多的路
，搞得不好就需要走三四十分钟
。后来我从晓庄走，虽然远了一些 ，但是基本上都是十几分钟就回来了，红绿灯只有3个。

3 、根据红绿灯提前控制油门：看见有些车
，明明前面是红灯，还要加大油门往前冲 ，然后猛踩刹车等路口 。我一般是看见红灯就提前松油门
，控制车速，尤其是红灯时间不长的时候 ，提前控制车速减缓
，不让车在红绿灯下停住，到路口正好绿灯 ，这时候稍加油门
，车就跑出去了，往往比那些你送油门而他还在加油往前冲的车更快地通过红绿灯
。如有帮助清好评