首先这个“哒哒哒 ”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢?
如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响 。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是 ,通过通电之后电磁铁工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合,同时转动 ,这时就可以带动发动机启动,发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响,所以需要检查下启动马达 。
如果是发动机启动之后怠速有异响 ,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响 。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。
汽车发动机哒哒哒响存在两种情况 ,一种是正常情况,一种是发动机出现故障。 一、正常情况的哒哒响 缸内直喷时,在安静或者行车速度较慢时,奔驰汽车的发动机哒哒哒的响声 。因为缸内直喷发动机 ,它燃油喷射的压力,是普通发动机的十几倍,喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动 ,所以会听到发动机发出哒哒的响声,这是一种正常情况。 碳罐电磁阀工作时,奔驰汽车的发动机也会出现清脆的哒哒哒声。碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后 ,装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧,既降低排放 ,也降低油耗。 二 、不正常的哒哒响 发动机机脚胶老化或松脱,机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,主要是为了减少发动机做工时的震动和缓冲 ,具有固定发动机的效果 。如果发动机的机脚胶出现老化或松脱,会导致发动机发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种情况下就需要更换新的机脚胶。 当发动机混合气过浓时 ,会导致奔驰车辆启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,发动机动力下降 ,油耗升高。这种情况下可能是发动机内有积碳、滤清器堵塞,一般也无需大修 。 一般来说,奔驰发动机出现哒哒异响后会导致大修的可能性并不大 ,只要知道异响的症结所在,就能够有效地解决问题。当我们发现车辆有异响时,应及时排查产生的原因 ,如果是异常的哒哒响,就要及时到4S店进行检修。
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文章不错《加油门时发动机有哒哒响声音,是什么问题,严重吗-》内容很有帮助