克莱斯勒大捷龙的汽车详细

克莱斯勒大捷龙装备的是一款3.3升排量的V6发动机
，在这三款MPV中排量最大，劲道十足
。

从动力指标上看 ，该发动机的最大功率为128kw
，只比夏朗和大霸王大一点点，但其最大扭距达278N.m ，可以说大大优于其它两款车
，加速时轻而易举。这款发动机平顺性很好，稳定运行范围特别宽 ，在试车过程中
，在60km/h时速下匀速行驶时，发动机转速只有1350rpm ，此时基本听不到发动机的声音
，当一踩油门，发动机转速超过3000rpm时 ，就可感到强劲动力源源不绝 。

和这款发动机相匹配的是一款四前速的自动变速箱，为了腾出通道空间
，其变挡手柄装在转向柱上，操作也很方便
。在试车过程中 ，感觉其换挡时机还比较准确
，也很顺畅，没有明显的换挡冲击。

克莱斯勒大捷龙前悬挂为麦弗逊式独立悬挂；后悬挂为钢板弹簧悬挂 ，这也是强化底盘的悬挂形式
，比较好地保证了大捷龙有很高的乘载能力和较好的坏路面通行能力 。

克莱斯勒大捷龙采用的是固特异轮胎，其规格为215/65R16 ，速度等级为“H
”级
。

克莱斯勒大捷龙采用的依然是常见的前通风盘式制动
，后轮盘式制动系统。当然ABS系统也是必不可少 。

舒适稳定克莱斯勒大捷龙车身较大，重心也较高 ，但驾驶起来并不困难
，车辆依然具有良好的操控性，和普通轿车一样灵活
。

由于采用的是大排量V6发动机 ，发动机运行特别平稳。在正常驾驶半脚给油时，在3200rpm左右换挡；而当猛踩油门进入“Kickdown”模式时
，发动机转速会一直拉到约5800rpm才换挡 。由于发动机的扭矩够大，因此车辆的中
、高速段提速能力很强 ，高速时超车非常容易
。

车辆行驶感觉非常稳定
，乘坐舒适，只是在过急弯之时 ，由于车辆重心较高
，侧倾比较明显，要适当控制车速。

大捷龙是进口车吗

按照工信部综合耗油所示 ，克莱斯勒大捷龙的综合耗油为9.9Lu002F100km 。但是从部分克莱斯勒大捷龙汽车车主的实测数据来看
，其耗油大多数在每百公里13升上下。相关资料如下：1、大捷龙全系使用的是一架3.6升的6缸自然吸气发动机
。2 、按照汽车车主的行驶风格不相同，其真实耗油也就会有所差异。车辆耗油的因素有非常多 ，除了汽车车主的行驶生活习惯外
，还包含车辆所添加燃油的质量
、道路拥堵状况、汽车使用状况等 。当车辆在保养的时候，要立刻对发动机的积碳进行清理 ，也可以在必需程度上下降车辆的耗油
。

克莱斯勒大捷龙的简介

大杰龙是进口车吗？

大杰龙是进口车。这款车是克莱斯勒旗下的进口mpv 。

国内大捷龙的车友可能不太熟悉，这款车在国内也是相当少见的
。

大金龙搭载两款发动机
，一款是3.0升自然吸气发动机，一款是3.3升自然吸气发动机。

3.0升自然吸气发动机为v6发动机 ，最大功率123kw
，最大扭矩240 Nm，最大功率转速5,100 rpm ，最大扭矩转速4,000 rpm 。该发动机采用多点喷射技术
，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体
。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

3.3升自然吸气发动机最大功率128kw，最大扭矩278 Nm ，最大功率转速5,100 rpm
，最大扭矩转速4,000 rpm 。该发动机采用多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体
。

与这款发动机匹配的是4速自动变速箱。

大界龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用钢板弹簧非独立悬架 。

这款车是前置发动机的前轮驱动车。

大杰龙是进口车
。这款车的销售价格不便宜
，但是乘坐舒适性很好。

好了，()边肖到此为止 。关于大杰龙是不是进口车的问题 ，你们应该都知道
。如果你不知道别的，你可以告诉边肖。如果你有更好的答案
，也可以告诉我们分享给你 。

克莱斯勒大捷龙是一款具有典型美国风格的车型，霸气十足
。相比其它MPV ，其内部空间宽大
，发动机排量大，动力十足。

克莱斯勒大捷龙的车身长为5094mm ，车宽为1997mm
，车高为1803mm，轴距为3030mm 。从车身尺寸来看 ，克莱斯勒大捷龙是三款车中的老大
。外形具有典型的美国车风味
，显得霸气十足。

克莱斯勒大捷龙采用的是自动侧滑车门，在中柱和前车顶控制台上都有开关 ，轻轻一按
，包括尾门在内的各扇车门都可以自动开启 。和大霸王一样，常规定员7人 ，采取了2+2+3的布局方式，前两排是独立座椅
。车内有贯穿通道
，乘客在车内移动很方便。

比较特别的是其车内杂物箱，可以任意安放在第一或第二排座椅之间 ，当然也可以干脆取下！妙的是这个杂物箱虽然可以移动
，但里面却设计有手机充电夹和电源接口，这样贴心的设计还真不多见 。

克莱斯勒大捷龙的配置也比较完善 ，如自动巡航系统 、顶置车载信息系统等等。